Ilyain
-
Публикаций
98 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Ilyain
-
Скорее дело в тнвд либо форсунках.
-
При установке контрактного ЭБУ в любом случае потребуются танцы с бубном.
-
@Mr. Добрый Кот, Если бы не было связи с мозгами ДВС, то автомобиль бы не завелся вообще. Это проблема в оборудовании СТО, и по их милости вы теперь мучаетесь с контрактным ЭБУ. Второй момент. Что значит сбилась прошивка ЭБУ? В данном случае это значит красивая речь для клиента. ЭБУ меняется в самый последний момент, когда все остальное уже проверено. Здесь ребята не смогли к нему подключиться и решили сразу пойди ва-банк. Смело и глупо.
-
Считывайте ошибки, чтоб понять в каком направлении двигаться.
-
Что то в районе 1000 бар.
-
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.
Ilyain ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
@Азиз, В момент этого удара кроме ошибок надо смотреть давление в контуре акпп. -
Уровень моторного масла у вас в норме? Сканер видит параметр Атмосферное давление и чему оно равно? Это первый этап проверки.
-
Часто причина бывает в клапане регулировки производительности масляного насоса.
-
Вин свой напишите.
-
Троение EP6 может быть вызвано разными причинами. Понять в чем дело можно на основании условий возникновения проблемы. Напишите свой вин код и точные коды ошибок.
-
Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 3.
Ilyain ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 307
@саныч86, По другим блокам какие ошибки? -
@Max32, Здесь, если вы обратили внимание, речь далеко не о японцах, так что не стоит делиться вашими знаниями в утвердительной форме. Добавляйте такие слова как "возможно", "по-моему" и т.д. То, что топливо это охладитель и на парах ездить крайне не желательно известный факт, но далеко не везде машина за тебя решает ехать или нет.
-
@Scorpion1991, Обратите внимание в момент отключения ЭГУР на напряжение бортсети. Если есть просадка, то отключение ЭГУР аварийное для снижения нагрузки на бортсеть.
-
@Max32, Если уровень топлива ниже определенного значения, то насос уже не может создать достаточное давление, и поэтому автомобиль глохнет, при этом захлебываясь и троя. Не похоже на аварийное отключение двс. Опять же, уточните о каких авто речь. Может вы про DongFeng какой-нибудь.
-
@Max32, Т.е. стартером крути при этом сколько влезет, сожги его, но до заправки автомобиль тебе доехать не даст. Не встречал и не слышал ни разу, чтоб существовал такой запрет, по крайней мере у пежо/ситроен, крайслер/джип/фиат.
-
Сам придумал, аль в книжке какой-то умной написано?
-
Не понимаю зачем надо было снимать топливный бак, если на насос не поступает напряжение? Возможно, блокировка установлена от нештатной системы охраны. Надо смотреть где по пути от блока PSF до насоса теряется напряжение.
-
Дергаемся И Тупим При Переключении Передач
Ilyain ответил в теме пользователя alex-nefedoff в Peugeot Boxer / Боксер
Чем читали ошибки? Надо смотреть параметры давления топлива и расхода воздуха. Если все в норме, то подозрение на механическую часть ( сцепление и тд.). -
Пежо 307. Передние Габариты Работают Поочереди.
Ilyain ответил в теме пользователя Polarisdrummer в Peugeot 307
Лампы габаритов штатные? -
@Evgentechno, Теоретически это все реально, но практически, зная таких мастеров, процентов 10 на успех.
-
@Evgentechno, Да, bsi одноразовый. В вашем случае можно поискать комплект bsi + мозги двс + ключи с одной машины( все бу, ставите и ездите), либо ждать новый. Вопрос только в том, от чего сгорел блок, и не случится ли это с новым.
-
@oooblik, По показаниям сканера датчик диапазона АКПП адекватно показывает данные (P, R, N, D)? Была похожая проблема с AL4. Был неисправен этот датчик (также называется мультифункциональный переключатель), у вас же он может быть неверно установлен.
-
@Uriy57, Насчет клапана точно не скажу, но похожая ситуация будет при неисправности одной или нескольких форсунок - спускают давление и не дают прокачаться ТНВД, но когда запустишь - автомобиль работает ровно, тяга нормальная.
-
@Макарешки, Возможно, к.з. в АКБ. Скорее всего ошибки по напряжению питания, но надо читать. Также клеммы АКБ посмотреть.
-
@dimon405, Да мы тут очередного партизана пытаем. Макарешки Диагноз такой: у вас неисправен автомобиль.
