R_S_RUDENKO
-
Публикаций
147 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем R_S_RUDENKO
-
-
Мануал у меня был в бумажном виде, вроде на работе лежит.
Да Djvu у меня есть, но там электросхемы АКПП нет. В принципе я уже прошарил как сделать. Осталось только собраться с силами.
1 -
А вот мне кажется и подсказочка. RS это видимо реверс (L4 или на соленоид для включения передачи или на мозги обозначение скорости)
Тут же можно и понять что разрешает запуск. клема AS. т.к. 1 только для P и N.
И еще проверить нужно сам датчик от механики, он может работать на массу.
1 -
Ребята, в ваших крутых приложениях нет случаем распиновки колодки переключателя АКПП 4HP20 и колодки АКПП (круглая такая) Хочу найти провода для включения фонарей заднего хода. Мне думается они на селекторе.
0 -
Я последний раз тоже когда ставил, есть чуток люфт, но 5000 км, полёт нормальный.
Ну вот и я думаю оставлю, если ему сползать, он сразу себя проявит. В первую же тысячу пушиться начнёт.
0 -
Когда ставил ПАТРУБКИ ОТСТОЙНИКА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА Обратил внимание, что они в труху. Видимо высокая температура кратерных газов. При малейшем изгибе вообще сломались. Думаю это не только у меня, так что если полезете под впуск, меняйте сразу.
0 -
Приветствую! Ставь и все будет работать! Небольшие переделки в проводке и поедет. Но есть небольшая проблема! БУДЕТ ОШИБКА В МОТОРНОМ ПО АКПП!!! Сменить прошивку практически НЕРЕАЛЬНО! Менять нужно комплект мозгов (или только мозг моторного, если от него известен пин код) от нужной комплектации. Успехов.
Вчера подключил электрику. Повесил селектор от АКПП, в положении паркинга. И о чудо завелась. Пищала правда как резанная, но завелась. Пока это был просто запуск на 1 секунду, удовлетворить любопытство, страх из за маховика меня не покидал. Может как противоугонку в салон затащить селектор от АКПП
0 -
Та как затраты на его ремонт сопоставимы с затратами на смену. И даже я бы сказал СВАП мне встал дешевле. У меня гарантировано замена насоса и резка бубла и это 35 килорубля без пересылок, масел и фильтров. Ну и хочется обезопасить себя от капризов АКПП. А так, если честно я уже избалован АКПП, можно сказать подсел. Потому америкосу восстановил автомат.AlexxxTT сказал(а) 22 Май 2017 - 16:23:
Вот у меня огромное уважение к таким людям, которые не боятся трудностей и делаю огромную работу своими руками... Но вопрос в воздухе - ЗАЧЕМ? Может было проще автомат поменять-отремонтировать? Но плюсик автору влепил!)
А контрактное АКПП тоже может оказаться не многим лучше моего.
Кстати за ремонт в Липецке запросили 100 килорублей. Замена на восстановленный в МСК 50 килорублей.
1 -
Скроил на ролике натяжном. Взял подешевле.
305751061 DELLO/AUTOMEGA Натяжитель поликлин.ремня с роликомА он собака люфтит в руках. Что же будет после установки, на перекос встанет ролик и будет стаскивать ремень.0 -
Вот собственно почему я называю машинку гламурной. (в таком цвете мне она и досталась). Сейчас плохо видно. Как из гаража выйду на солнышко, покажу во всей красе.
Двигатель с коробкой снимал через низ. Открутил подрамник, опустил машинку максимально низко, подложил досок под двигатель, открутил двигатель, поднял машину достаточно высоко, чтобы вытащить двигатель.
Снял АКПП, отмыл двигатель, поменял все резинотехнические изделия до которых дотянулся, кстати многие резинки превратились в пластмасс и просто раскалывались в руках. Оценил через впуск состояние клапанов, шубы из нагара нет, значит колпачки в норме. Заменил селектор АКПП на рычаг МКПП. Поставил МКПП и вкатил обратно. Но еще много предстоит собрать. Как все закончу, обязательно опишу весь перечень запчастей необходимый для замены на механику
2 -
нет такого мотора) Есть 3FZ и 3FY
Точняк.
Нашел этот компрессор. Со впуском закинул в долгий ящик.
Чистка его каналов на неснятой голове может загубить катализатор. Все же в него полетит.
0 -
Ух когда размягченная сажа в катализатор полетит, ух походу там ячеек поназабивает.
0 -
Видимо я туплю. Возможно открутив впуск и закинув его подальше я не обратил внимание что внутри него лежит.
0 -
Это насос,подающий окружающий воздух в систему выпуска после запуска холодного мотора для скорейшего выхода на рабочий режим каталитического нейтрализатора.
VIN? Его может и не быть!
VIN: VF39D3FZE92089192
Видимо была ампутация. И видимо у меня там вообще дырка.
Его суть дожигание топлива в выпуске и повышение температуры катализатора, так?
VIN: VF39D3FZE92089192
Видимо была ампутация. И видимо у меня там вообще дырка.
Его суть дожигание топлива в выпуске и повышение температуры катализатора, так?
0 -
Они для поступления воздуха от "пылесоса" что при старте прогревает кат.
Чувствую себя идиотом. Я толко вчера затолкал 3FS с мех коробкой на место, я отмывал его полностью, вертел по всякому. Но пылесоса не видел.
Можно мне еще попыточку, пожалуйста. Что такое пылесос? И почему он греет катализатор.
0 -
Вчера провел интимный вечер в обществе своей французкой гламурной чикульки. Вставил двигло и коробку. Я пока прикрутился на АКППшную подушку, но слишком мало оборотов, нужно менять на подушку от МКПП. Как же убого выглядит подушка сто стороны коробки для МКПП, по сравнению с АКППшной подушкой
0 -
Вот про эти:
Видимо не вскрыв сам не пойму. Они для дополнительного воздуха или это основной воздушный канал. Его засерает система ЕГР видимо.
0 -
Спасибо автору за выложенные файлы! Для информации: это кусок прошивки эбу, адреса с 10000-1FFFF, залить сразу в блок ее не получится, но почерпнуть из него нужную инфу можно))) Кому интересно там просто затерта маска ошибок.
Прикрепил файл полной прошивки для пежо 607 3.0 Bosch me7.4.6 0261206742Интересно, а таким методом можно спрятать ошибку удаленной АКПП. Я меняю на механику сказали будет ошибка висеть.
0 -
Никакой жижи круче Shumma не знаю. Дорого, бывает долго едет, но отжирает - на ура, так что если что-то такое мне еще понадобится, то я только её буду брать.
Я мыл подачей воды с перекисью на ходу. 10 литров за 500 км. Вымыло до состояния новых. Но когда кольца отлегли, компрессия упала (боковой зазор кольцо-поршень увеличился) и двигатель перестал заводиться. Так что промывка должна быть процедурой профилактической, но не методом лечения. Это было с понтиаком.
Расстроили вы меня... Но отложу чистку каналов до лучших (или худших))) времен.
А речь про какие то впускные каналы?
0 -
Думаю у меня
ДО OPR 09824
Я по каким то деталькам уже спотыкался. Так что менять.
А есть еще такая шляпа
GLOBELT 6PK1708 получается 1708 мм
0 -
Ох уж эти ремни.
Взял VKMV6PK1710 SKF, он длинной 1710 уложил как по мурзилке, на паразитный ролик между генератором и гуром. и его явно осталось больше чем нужно. Есть еще в продаже 1705, но в прошлый раз таким ремнем ушатал ролик натяжной. сломало место крепления самого ролика на натяжителе и ролик перекосился. Я когда снял и увидел что там, обалдел.
Теперь пойди пойми какой брать.
0 -
На выходных ставил коробас. У меня сцепление не с нажимом а с вытягиванием лепестков. Лапа прикипела, снять штифт не получилось. Это просто хана. Часа 3 стыковал, и это на снятом двигателе. В итоге на шестигранниках и звездочках, через отверстия болтов отодвигал как на салазках, после попадания в муфту диска сцепления, и задвигая заводил лапу за подшипник. Секаз однако. Но тихонько продвигаемся.
0 -
Вот я собственно о чём
Видимо после выбора мех. коробки ЭБУ будет считать подругому
0 -
Так они вообще разные, бери от механики.
Да понятно что разные, один и жести другой литой. просто у них разница в 30 градусов по зубцам для ДПКВ.
На колене есть центрирующая направляющая, так что по другому не поставить, но если ставлю от АКПП то зуба нет в одном положении, а если ставлю от механики, то эта прореха в другом месте.
Судя по мануалам, ВМТ 1 го цилиндра идет от датчика РВ а по маховику идет какая то синхронизация и угловое ускорение( типа завелся или нет, пропуски зажигания считать и т.д.)
0 -
Доброго дня, форумчане.
Делаю свап на механику с 4HP20. Сегодня приладил маховик, и заметил, что венец для ДКВ, нулевой отсчёт или как там его (отсутствует зубец) у маховика от гидротрансформатора и маховик от механики отличаются градусов на 30. Может кто знает как идет отсчёт мозгами ВМТ, по этой прорехе или как то иначе. Ведь если по ней, то получается у меня не тот маховик. Хотя смотрю схемы там тоже разбег.
0
Прикрепил файл полной прошивки для пежо 607 3.0 Bosch me7.4.6 0261206742
Свап 3Fz На Механику.
в Peugeot 607
Опубликовано:
Большое спасибо. А нет случаем листов с расшифровкой номеров?