Димыч.

Кто кого не понял?)Ты же ползешь(на моноприводе,Карл!),значит прайм на ПП в этом месте легче проедет,но даже если будет так же ползти,то ПП не отрубится.Только когда колом встанет и начнет шлифовать. Прошу понять меня правильно.я не склоняю тебя продать 3008 и купить Прайм)

Когда колеса буксуют бльше 5 сек,но машина не движется,т.е. сидит на брюхе.Но даже нормальный ПП не поможет,если сел на мель.Так что у Прайма не сильный изъян,хотя он есть.

Не изнит.Там,где у Прайма вырубит муфту(сел на брюхо),до этого места 3008 не доедет,т.к.:1.клиренс меньше 2.нет ПП. Можно зарубиться на круглую сумму,скажем,стоимость наппы.Я попробую договориться со знакомым на Прайме и протестим в сугробах.

Ждем лета и осени)

Ну какой есть)На самом деле,пока едет,прет по сугробам как танк,лично ездил.Ну а эл.ПП на 3008 я не воспринимаю серьезно,тем более за такие деньги.Видео выкладывал выше,Прайм на таких препятствиях проезжает шутя.Но если тебе так нравится и хочется элПП,можно конечно купить,если привезут в РФ,в чем я сомневаюсь. Давай трезво все же оценивать ситуацию) Женя видел,в каком снегу проезжает Прайм и в каком снегу застревает 3008 с ГК.

В твоих словах есть доля разумного.

Посмотрим.Жду лета с Сантой,и наверное к тому времени определюсь.

Плохо читал)Я же написал,что он специально в натяг поехал не с разгона,чтобы проверить где увязнет и увязнет ли вообще.Так что все ок.) По поводу КИА,знаю точно,что ПП отрубается,если колеса буксуют на месте более 5 сект и авто становится моноприводным.О чем ранее тоже писал.А вообще,самым лучшим ПП считаю на ВАГе.Но и Колеос приятно удивил,обалденно борется внедорожьем.

Могут,если захотят.

Читай внимательнее мой коммент к видео. Я выкладывал наверное в одной из тем,может даже в этой,как лазиет по бездорожью Колеос.Там и намека нет на перегрев,хотя крутит колеса он беспощадно,еще учитывая,что там вариатор.Современные муфты постепенно избавляются от перегрева.Хотя,если задаться целью ,можно и ....й сломать.

Я за Москву вообще молчу.За 9 лет мне ПП нужен был раз 5.Но Можно и в Москве встрять,на даче,кто ездеет.Опять же,все зависит от условий и маршрутов конкретного человека.На счет твоего высказывания про ПП не для сугробов.Час назад у меня под окном какая то легковушка на моноприводе не смогла залезть на безобидный бруствер плотного снега от трактора,чтобы припарковаться,еле вытолкали 3 мужика.3008 даже с его ПП там бы справился,ну а про нормальный ПП я вообще молчу,заскочил без проблем.Иногда бывают моменты,когда он нужен.Но в Москве и без него можно жить,я живу и ничего.Просто головой лучше думать нужно,как штурмовать препятствие.Я дал инфу,а каждый пусть сам решает.Женя рвется купить 3008 с ПП.Даже готов его променять уже на 5008 монопривод.) Не мало.Но не думаю,что Пежо 3008 с 300л.с. и бмв с полноценными 300л.с. будут хоть сколь нибудь сравнимы по динамике.Но это все разговоры.Скорее всего не привезут к нам гибрид,как не привезли его в тучные годы. Я не спорю.) Все мы строим на его счет предположения,ведь в стране его нет и реальных отзывов с наших дорог нет.Довольствуемся рафинированными видео из-за бугра.

Все зависит от условий.В том месте,где Прайм встрял,3008 с ПП только на метр бы проехал от навеса.)

Было ясно изначально,что вся затея со штаткой только ради спортивного интереса.)Все равно останетесь на Ситигиде,благодаря ТольТоличу(дай Бог ему здоровья и счастья!).

Не за такие деньги)Если реально приходится ездить по сугробам,лучше взять авто с нормальным ПП,спокойнее будет и дешевле.

Честно говоря,ПП 3008го не очень впечатлил.Да,немного помогает,но не более.В общем нет смысла платить столько денег. https://www.youtube.com/watch?v=GsHTcek8Ahs https://www.youtube.com/watch?v=XWaUEFwuQA0

К разговору о полном приводе.Вот так сажается Соренто Прайм)Немного поясню видео.Водитель сильно не буксует,т.к. боится остаться на моноприводе.У Прайма болезнь,если буксовать на месте 5-10 сек.,отключается задок и машина становится переднеприводной,пока не проедет пару сотен метров по дороге.Видео показательное,водитель мог проехать сугроб ходом,но хотел проверить предел ПП,как мы с Женей.Проверил) Вообщем,ребята,не сильно огорчайтесь отсутствию ПП в 3008.Просто нужно чуть щепетильнее выбирать направление движения. https://youtu.be/aM8K3eYjGOk

Заехать на помойку или в магазин бытовой техники и взять коробку от телека или холодильника.Либо Гризли использовать,если плохо себя вести будет))Он большой,если что,ему ничего не будет,только брюки помнутся,а польза делу большая.)

Нормальность вскрытой машины,это уже второй вопрос.)В данном случае речь именно о ней.Вот у 3008 фиг до аккума доберешься,нужно болгаркой вдоль распиливать))) Гроссмейстер,не стоит делать поспешные выводы.Замок капота и от вскрытия багажника и дверей не спасет,как и кофе вряд ли сварит во время стоянки от энергии рекуперации.Он спасает только моторный отсек от проникновения и доступа к важным узлам с целью угона.Но как мы видим,цель у воров была другая,а именно-колеса.

Проехайтесь по центру города,по историческим и знаменитым местам,возможно там будет 3Д.

Зови,готов подержать)

Федя,спасибо за желание помочь!Но пока не требуется.Я планировал изначально покупку осенью,и тут задумался о рестайле,который скорее всего будет в 2019.Возможно,если Санта или другая машинка понравится больше,я возьму ее осенью,не дожидаясь рестайла 5008,посмотрим.Наверное все дело в том.что мне нравится С5 и он мне как родной за 9 лет стал.И я реально вижу,что такого комфорта подвески я теперь ни у кого не получу за эти деньги.Если бы пригорело,давно бы уже поменял.Но понимаю,что в этом году менять надо,пока звезды сходятся.В общем у меня с этим все сложно)Но еще раз спасибо за поддержку.

Посмотрим правде в глаза.1.Про замок капота там ни слова.Воры через лючок откл. аккум,чтобы отключить сигналку. 2.Не говорится,что за сигналка стояла.Грамотная сигналка не позволит произвести вскрытие крыла.Судя по всему стояла простушка,установленная у ОД. 3.У правильной сигналки имеется независимый аккум,к которому не подобраться. Вывод: не читай желтую прессу на ночь) Не гоже свою жизнь в клубе начинать с таких слов. Шайтанама."А мужики то не знают"(С)

Ну да,Ситр в этом плане конечно был отсталый Но справедливости ради нужно сказать,что С5 появился на 3-5 лет раньше своего времени и даже до сих пор он не кажется архаичным.Но сейчас и Ситр подтягивается.Общая тенденция в автомире,рестайлинг происходит все чаще,толкая людей на покупку нового авто.

На самом деле авто 2016г.,обычно через 3 года рестайл.