Димыч.

Понятно.Но по любому чип постоянно присутствует в машине..Надеюсь со временем сделают под 3008 обходчик типа фортина.

Эх...(

Друзья,а кто ставил Пандору,Старлайн,Автолис?Автозапуск требует второй ключ в машине или под 3008 сделали обходчик штатного иммо?

А как быть с ОД?Если увидит и перепрошьет обратно?)Или при очередном обновлении у ОД прошивка слетит? Ну 200 мне за глаза.Я всего то несколько раз в жизни 180 набирал) Спасибо,теперь через 10т.км. протестю их.Блин,только что ТО сделал)

Чип оригинальный на 180л.с.?Сколько стоит? Я так понимаю,движки на 150 и 180 люсю у ПСА одинаковые,разница только в чиповке или нет? После чипа расход не поднялся?Реально большая разница по динамике стала?Не рваная езда стала? И где делали,можно контакты в личку)Если мастера хорошие,буду у них ТО и ремонт делать. Конечно не сразу.Они и у дилера такие были перед уходом.просто так получается,что в неоф. СТО работают не зеленые пацаны,а качественно делающие работу люди,с опытом,как правило.У дилера,где я был,в основном неопытные и один мастер на них всех,бегает по каждому подъемнику и консультирует.В итоге на обычном ТО пробили мне радиатор кондея,так и не сознавшись.Ну и то,что сворачивают шпильки,болты и т.п.,как пишут многие,тоже не о мастерстве говорит.Конечно есть и нормальные мастера в ОД,но мне наверное на них не повезло попасть.

Тогда я тем более пасс. Договорились) Да,неоф. мастера раньше работали в ОД,но все дело в отношении к работе и в профессионализме.К сожалению в ОД мне редко попадались реально грамотные мастера.

Наверняка будут подводные камни в СК,а стоить будет не меньше 50т.р.Мне проще свалить от ОД,зная криворукость ихних мастеров. Пежо не настолько ломучий,чтобы не вылезать из гарантии. У меня впечатление от ломучести ситров лучше.Может Вам не повезло с машиной,такое бывает. Да,слышал об Энзо.Но свет клином на нем не сошелся.К тому же мне похоже не повезло с дилерскими мастерами,все как на подбор птушники,изуродовали машину во время обычного ТО,еще и отказались это признать.В общем психологически я не готов после гарантии оставаться у них.Есть клубные сервисы,где ребята умеют и знают больше мастеров ОД.

Ответил ему,если с первого раза не понял,на всякий случай.)Все же в начале я пытаюсь увидеть в человеке хорошее.

Никогда не стану обслуживаться у ОД после окончания гарантии.Сломя голову к нормальным мастерам в неоф. сервисах.Да и смысла в переплате за расширение гарантии не вижу.Если что то должно сломаться.то сломается в первые 2 года.Платите только за психологическое спокойствие.

Конечно.

Как было в ФФ2,так и осталось в ФФ3.Но на 3008 мне показалось почище,или дождь на трассе был чистый..

У меня точно есть,на 3008 не придал значения или может не создал на тесте такую ситуацию.

Думаю,что будут,но это вопрос больше к специалисту. Не уверен,но возможно в этом движке турбина с изменяемой геометрией.Нет? По сравнению с моей в затупе особой разницы не заметил,даже показалось,что 3008 медленнее разгоняется,более напряжно,чем мой,хотя у меня 136л.с. и вес больше.Но все же надеюсь,что дело было в неадаптированности акпп.

1.Не могу сказать.Но более корректно говорить о проблемах,вопросах по двигателю на конкретной модели,в частности 3008. 2.На тесте затуп ощутил.Но возможно не адаптировалась кпп под меня.

Добрый день всем!Здесь обсуждаем все вопросы,связанные с работой климатической установки.

Друзья,создал несколько тем(Мультимедиа и по двигателям).Чтобы прекратить в этой теме винегрет.Если у кого возникают вопросы по иным темам,создавайте,только не плодите темы по каждой мелочи.

Добрый день всем!Здесь обсуждаем все вопросы,связанные с работой бензинового двигателя 1.6 ТНР.

Добрый день всем!Здесь обсуждаем все вопросы,связанные с работой дизельного двигателя 2.0 HDi.

Добрый день всем!Здесь обсуждаем все вопросы,связанные с работой мультимедийной системы.

Выбор всегда есть,вопрос,какой)Да и с инетом не проблема)

Не,стекла примерзают,потому что в щели вода льется и замерзает.А рвется тоже из-за того что вода трос заливает,гниет и рвется.У меня летом оба порвались с разницей в месяц.) Спасибо,Федор!Занятная история про менегера)Да,таких,я смотрю,в каждом салоне по три штуки. Обещаю написать Вам о моем выборе даже оттуда)

Не,напишу-пробовал,замерзают)А еще пробовал,рвется сгнивший тросик механизма подъема передних стекол(обоих)

Скоро самизнаетекто обратно поедет)Ну а Сержио оказался простым поволжским парнем,без поребриков)Наверное мучается там,в этой вечной серости,сырости и ветре с финки.)Но мы отвлеклись. Да,я балдею от аэродинамики С5.А что мы должны понять про открывание?)

Попробовать на пару щелчков переставить поводок?

Да Вы из Москвы понаехали,батенька!)) А 3008 стекла боковые и зеркала сильно пачкаются?