Димыч.

Даже ничего не пошевелилось в неправильную сторону про твое приглашение подъехать к тебе посмотреть 15)И часто оно у тебя такое?При каких условиях?У меня выше 14,4 я не видел чтобы поднималось.Не подумай ничего плохого) Ну как же?Красный аккумулятор на приборке есть. При том,что на полудохлом аккуме именно она его добивает во время прогрева.Не было бы ее,машина бы завелась,а так все остатки Вебасо высосала.Конечно,нужно следить за аккумом,но часто бываетчто можно проездить на полудохлом всю теплую зиму и без проблем,это если без Вебасто.А для Вебасто требуется живой аккум. Но мы опять отклонились от темы про 1.6. Да я уже понял))То была просто твоя короткая слабость) Если что,это не я сказал про плиту)

Ему можно,он на синем 3008) Не,только сегодня передали по телеку,вся неделя -3-8,а к выходным снова +3) Создатели подумали,что водителю не нужно знать и понимать,какая зависимость температуры в салоне от тепм. за бортом и какой алгоритм.Поставил климат на 22 и тебе комфортно.А чем и как это достигается,пользователю знать ,считают,не обязательно. Это я подшаманил,перенес разговор о климате из темы двигателя 1,6 в эту тему,чтобы не говорить о климате в непрофильных темах.

Всем бездельникам и занятым привет!) Ну как,москвичи,примерзли сегодня с утра ваши щетки?)Подогрев выручил? Все правильно,не остывает,потому что вода более теплоемкое вещество,чем воздух.Взять обычный бытовой обогреватель "Ветерок",тот же фен.Включил-сразу пошел теплый воздух,выключил-теплый воздух перестал идти.Я думаю,у фена другая задача,не поддерживать постоянно температуру в салоне,а нагревать салон,постоянно работая,до тех пор пока или ОЖ не нагреется до определенной температуры и тогда фен откл. и обогрев салона идет штатно от ОЖ, или пока фен сам не нагреет салон до заданной температуры,если ОЖ еще не достигла к этому моменту пороговой темп.

Спасибо,что и требовалось доказать.Иначе ПСА очень сильно соригинальничали с щетками) Кстати.сегодня резкий переход в ночь с + на -,щетки должны примерзнуть.Есть шанс протестировать подогрев зоны парковки,как быстро оттаят)

У меня немного другая логика.Включается не сразу, чтобы не делать пик нагрузки на генератор,и еще запаздывание теплого воздуха происходит из-за времени нагрева нитей накаливания и прогрева первого потока воздуха.Думаю,что теплый воздух пошел бы через пару сек после включения фена.Но это не столь важно,главное,что через 40 сек идет тепленькая. 15 ни разу не видел.Но даже если и будет кратковременно,то не страшно,тем более для кальциевого аккума.Кстати,какой аккум стоит в 3008?Может уже АГМ стали ставить? Если красная лампа аккума на приборке не загорится,значит заряд идет.Конечно при условии,что лампа не перегорела,должна при зажигании тестово зажечься. Скорее так,Вебасто является добивающим фактором,когда аккум уже подразряжен. Думаю,что фен не как утюг работает,а именно постоянно,иначе при его отключении воздух быстро бы остывал,а этого не ощущается,воздух идет ровно горячий.При достижении определенной темп. ОЖ фен отключается,а потом снова вкл.,если темп. ниже контрольной точки.Вобщем как Вебасто.Это моя теория. Тоже воспринял высказывание Чижика с удивлением)Неужели добили мы его с тэном))

Ну на крайняк,ради чистоты эксперимента можно посадить на подлокотник нашего старого шведского друга)И сфоткать,что он показывает до запуска двигателя и спустя 15 минут.Но я не просто так оговорил в алгоритме про момент,когда тепленьким пошло из дефлекторов,это говорит о работе фена.

Теперь шумка должна получше стать)

Не обязательно,зачем их мучить)Ок,не горит,как раз через недельку может морозец будет. Ну почему на?)Будет полезно узнать,что при максимальном включении потребителей,аккум продолжает заряжаться.

Алгоритм прост как валенок)Заводим холодную машину в минусовую температуру,включаем климат на 24 градуса.Так же включаем:-эл.подогрев лобового стекла -эл.подогрев заднего стекла -подогрев сиденья -фары Через минуту из дефлектров должен пойти теплый воздух-значит фен работает.В этот момент легким отвлекающим движением дергаем за рычажок открытия капота,непринужденно поднимаем крышку капота и упираем ее во всеми любимую кочергу.Достаем мультиметр и на клеммах аккумулятора меряем напряжение.Должно быть не меньше 13В.А вообще по хорошему,14-14,3В.

Кто хоть раз обжегся на молоке,всегда на воду дует.)У меня это уже в подкорке сидит после нескольких разрядом аккума,особенно когда замок капота не открывается.) Тю,в этом случае аккум не сядет,генератора хватит.Но при случае кто то из ребят померяет напряжение заряда при включенных всех потребителях.И я догадываюсь,кто))

Окончательно запутал)Да скорее всего щетка универсальная.Сержио,пока греет Вебасто,может попробовать снять щетку и сфоткать отдельно щетку и отдельно поводок с форсунками.

Будет полный ахтунг,если щетка специальная под форсунки.Тут да,только резинки менять.Но все же думаю,должна быть универсальная,как у простых смертных.Как то не пригляделся к ним на тесте.

Щетки стандартные/универсальные или специальные для крепления форсунок?

Это понятно.Но зачем аккум лишние 15 мин сажать.

Мне кажется должна быстрее выходить на эту температуру.Попробуйте поставить 15 или если будем мало,20 мин.Зачем коптить лишние минуты.Да и смысла до 70 греть нет,достаточно до 30 и в путь.

Что долго для бензинки.Это до скольки градусов прогревается?

А я вообще не сном ни духом)Как то пропустил эту инфу) Тогда ждем от Сержио отчета по прогреву с бензиновым Вебасто. Реально эта инфа мимо меня прошла))Ок,как будет мороз,ждем отзыв.

Я от балды привел пример)Лично мне 100 сразу давали скидку,без привязки к опциям.Но это только перед тестом.)А так можно было еще раскрутить.Конечно от маржи все зависит,а точнее,маржа то у всех ОД наверное одинаковая,зависит от жадности директора) И мне без разницы,привязывают они скидку к опциям или просто тупо скидывают 300.)Главное,какая будет конечная цена авто.

Про доп.оборудование,установленное у ОД разговор не ведем и в расчет его не берем.Я уже у нескольких владельцев сталкивался,что ОД делал им скидку по цене доп.опций,к примеру,кожа 60000,цвет 18000,в итоге скидка 78000,типа эти опции,которые есть уже в машине,тебе отдают бесплатно.

А Вы установили до этого бензиновый Вебасто?

Это,да.Ну я по его ответу на вопрос Масича про цену и понял,что скидка 300,т.е. стоимость 2млн.,но я задал ему уточняющий вопрос про цену и скидку. Вот и я не понимаю.Вполне возможно,что в итоге все же виновным окажется не приборка.Наблюдаем,Сержио нас известит о продвижении дела. Что то слишком жирная скидка у тебя получилась)Они могли 200 скинуть и машина бы все равно ушла.Или тот автор лукавит или..Интересно,пока не отвечает там на мой конкретный вопрос,ждем) Менегеры стоимость опций(пакетов) могут скидывать+скидка от базовой цены. Как же?А я?)Должен же понимать,сколько можно выторговать)

Согласен,эти факторы важны при оценке скидки.Я читал на драйве этого автора,говорит,что цена изначально была около 2млн.,скинуди до 1,7,т.к. машина была заказана под кого то,а тот отказался,и как я понял,нужно было срочно эту машину им сбагрить,к тому же был конец месяца,а им план нужно было делать.Но про трейдин там вроде ни слова.Уточню. ))Я эту инфу вообще пропустил и всерьез не воспринял.Они тупо переписали все двигатели в Пежо)В другом издании говорится,что к нам приедут такие же движки,как в 3008,что больше похоже на правду.Но будем по факту смотреть.Очень хотелось бы ПюрТэк 1,2 попробовать. Я в это почему то не верю,что нельзя на новую приборку,не важно с каким пробегом,налить старый пробег машины.

Возможно проводка на всех версиях одинаковая,а что подключать к ней ,зависит от комплектации.Но можем долго гадать,просто нужно этот момент у мастеров уточнить.Может и реально можно вкрячить фен на бензинку.На у нет так нет,Вы ничего не теряете.) За 3008 не скажу,но как правило на всех марках аккум и ген на дизель ставят мощнее.Это связано с большим током запуска и дополнительными потребителями,в основном для обогрева,на борту. Да,тоже слышал,что ВАГовские ТСИ как дизеля,почти не греются на морозе.) Не в трубу,а в механическую энергию,как у дизеля.В тепловую энергию совсем мало уходит,поэтому большой КПД двигателя.

Не,я так не говорил)Но по любому,реальный пробег авто не потеряется при смене приборок,иначе при замене приборки на новую у Сержио будет снова новый автомобиль)