Димыч.

Нет,не мой)Вопрос был задан для Чижика,чтобы скинул пелену с глаз на счет правильности установки сиг в ОД.)

На сколько знаю,в некоторых известных сигналках можно настроить комфортную посадку.

Это кривая реализация.Две сигналки не согласованы друг с другом.Скорее всего ставили у ОД? Любая штатка не проблема для вора. Да,пока для 3008 не создали алгоритм обхода штатного иммо бесключевым способом.Придется хоронить ключ или чип.

Теперь понял.Да,такой момент есть у многих с АЗ. Все так.Ты снова не понял.Говоря о "связан/не связан" имелось ввиду не физическую связь,а связь наличия Кейлесса с отсутствием или присутствием штатной сиги. Тогда раз кейлесс по любому заказан,то нечего переживать по поводу не свободных рук.

@antoshka32161,Криво установщики поставили.По хорошему,при наличии метки машина откр/закр. с помощью штатного брелока.

Я думал речь о дозаказе штатной сигналки.Про бесключевой имел ввиду,что он останется,не важно заказать штатную сигналку или нет. Открытие багажника ногой не практикуете?

Дополнительного брелока нет,управление с ключа.Бесключевой не связан со штатной сигналкой.

Почему не пошло?Я же сразу вернулся к ним,когда увидел проблему.Они сказали,что не трогали кондей.

Зимой с тех АЗС,которые упоминали выше,можно смело лить без химии.В межсезонье смотрите паспорт топлива,если сомневаетесь и прогноз обещают лютый мороз в октябре-ноябре,можно антигель залить. И просьба убрать Вашу новую аватарку,здесь приличные люди.

ОД не признавал своюю вину,в клубном сервисе сразу определили причину.Мне проще было купить и отремонтирватся за дешево у клубников,чем трепать нервы у ОД.Гарантия как раз кончилась. @igorkzn, Общение про сигналки переносите в соответствующую тему.Готов с Вами подискутировать там.

Надо понимать где покупать топливо. В трубках топливных все замерзнет нафиг,ни одна супер соска со стажем не вытянет,а Вы хотите ,чтобы Вебасто. Друзья,и тут убедительная просьба,не засорять тему про Двигатель разговорами о сигналке.Создайте отдельную тему.Спасибо за понимание.

Не было настроения тогда скандалить,спешил на встречу.Я не хочу поднимать скандал,чтобы Од хоть как то пошевелился и сделал свою работу,но в нашей стране повезет,если попадете на адекватного ОД. Прошу не наводить тень на плетень,как Чижик.Я говорю не про гаражных мастеров,а про спеццентры.Это две большие разницы,как говорят у нас в Одессе. Раскрой мне глаза,как. Уже говорил,не выкрали,забот и девчонка на месте.Поэтому и советую Гарант,если речь о мех.защите. Читай внимательно,не у ОД в ремзоне.Там не пустили. Повторюсь,настоятельно рекомендую заехать на диагностику хотя бы в спеццентр.Ребята сразу все скажут и покажут.И заодно сделают по человечьи.Тем более,если нет замка на капот,грош цена сигналке. И друзья,предлагаю услышать Сержио и не флудить в этой теме про сигналки.Кому интересно,создайте отдельную тему про сигнализации в 3008,там продолжим.ЗДЕСЬ ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ.Надеюсь на Ваше дружеское понимание.

Конечно не только в разборе салона,но и в адекватном построении защиты авто.Поэтому и советую не ОД.А договор любой адекватный сервис сделает,чтобы клиент он них не ушел.Им репутация дороже.

А вот так.Выехал от ОД после очередного ТО,еду,чую,что то не холодит климат,потрогал,дует теплым уличным воздухом.Развернулся,поехал к ним,объяснил ситуацию,они говорят,мы кондей не трогали(оно и понятно,не должны были трогать при простом ТО),яим объясняю,что приехав к вам климат холодил,уехав от вас,перестал холодить.Они-ну может хладагент ушел немного.Я-заправляйте.Они заправили,причем.как я понял.полный объем,и я уехал,холодить перестало к вечеру,звоню им,говорю.Они-пригоняйте машину будем смотреть.Я-бесплатно?Они-конечно за деньги,это не наш косяк.На что я плюнул,поехал в клубный сервис,там через 10 мин они сказали,что утечка в радиаторе,дырку кто то проделал.Заказал,приехал и поменял.

Лучшее топливо,по моим ощущениям и по харкам,это Танеко,затем Лукойл.Мложно еще Газпромнефть.

Для спецов не проблема разобрать салон незнакомой машины.Они делают все аккуратно.Сейчас и не все спецы ОД знают с какой стороны подойти к 3008,пока она не изучена.Для уверенности,оговорите в договоре со спецами сигнальщиками,что любое повреждение салона устраняется за их счет. Что могу сказать,повезло)Каждый человек опирается на свой опыт.Некоторые учатся только на своих ошибках.

Именно неадаптированная машина была,прямиком из Франции. Дизель всегда должен быть качественный,известных брендов. Молва не врет,французский дизель один из лучших в мире.

Не поможет.Вскрывается кожух кпп и машина уезжает на тросиках.Если душа просит мех.блокиратор,то самое действенное-подрулевой Гарант. 1.Дорого 2.Поставят тяп-ляп,противоугон будет 0%.Лучше обратитесь к специализированным центрам,о которых я говорил несколько страниц назад.

И очень рекомендую поставить Замок типа Дефен Тайм,только опять же,не у ОД.)

Я могу конечно заблуждаться сколько угодно и никак не учу тебя,а говорю прописные истины.Если вор попал под капот,считай,что авто уехало.Странно,что для тебя это новость,раз ты занимался этим. Я всегда присутствую в ремзоне у,как ты говоришь,гаражников,и еще ни разу не был таких проколов с ними. К этим персонажем я не обращаюсь.Ты меня не слышишь.а точнее не хочешь слышать.Тем более в гарантийный период я привязан к ОД. Заметь,я ни разу еще не предложил свои услуги людям здесь)Ты слишком мнительный) Мы и так вроде мирно общаемся,каждый в свое удовольствие)Но за порыв спасибо!) Не дил)Я не профи во вскрытии машин.)Речь то не про простых смертных,как мы с тобой да с Чижиком.

Привет.Скорее всего невозможно потом.Да и если даже будет возможно,то в три раза дороже,чем при заказе с машиной.

99% авто осталось бы на месте,если бы был замок капота.Смысла ставить сигналку нет,если нет замка капота,а под ним блокировок,это скажет любой маломальски знающий мастер сигнальщик. Не докажешь,что они повредили радиатор,скажут,что клиент приехал с уже поврежденным.Поэтому проще было поменять за свой счет,чем тратить время и нервы на доказательство их вины.Речь не об этом,а о том,кто работает в ОД. Но не стану разубеждать тебя,если такая сильная вера в официалов.Лично я после срока гарантии рву когти от ОД,сказав спасибо,что не успели сильно изуродовать мою машину. Мне,если честно,по барабану,где он еще работает,главное,что они разбираются в авто,видят проблему почти сразу и делают качественно,что не могу сказать про ОД,ну про тех,где я был. Я не знаю,какой мастер где работает,но знаю,что у большинства,кто ставил сигналку у ОД,она поставлена или криво или так,что ее запросто можно вскрыть.

Чижик,подытожу мою точку зрения. ОД ставит сигналку чтобы была,Спеццентр ставит сигналку,чтобы машину было сложно угнать. Не имеет конечно.Я это пример привел в подтверждение твоих слов,что один и тот же мастер может работать в спеццентре и в ОД.

Тут Я говорю не о гаражниках,а о неоф.сервисах,где 80% мастеров бывшие работники ОД. Значит мастер не мастер был.

Эльва Ситроен в Отрадном,Авалюкс Ситроен на Красной сосне,Петровский Рено в Мытищах.Это где я лично столкнулся. Нет,я чисто веду бизнес. Да,там большинство мастеров,кто ранее работал у ОД,но свою работу они делают исправно и не тыкаются в проблему как слепые котята.Очевидно,что нормальные мастера в ОД долго там не держатся,уходят в неоф.сервисы на большую зарплату.Остаются ПТУшники и один мастер на всех,который бегает по подъемникам и дает советы как и что делать,видел лично по видео камерам,пока ждал машину из ТО,где мне запороли радиатор кондея и отказались признать вину.Есть мастера,кто подрабатывает в ОД на допах,но я пока на таких не попадал.Знакомый ставил Вебасто у такого,только в ОД у того же мастера он заплатил бы в 1,5 раза больше. Свежий пример здесь у нас,одноклубнику в ОД поставили доп.иммо.В итоге машина уехала.Ни замка капота,ни блокировок под этим замком не было.Ты можешь конечно и дальше верить в профессионализм мастеров ОД.А может тебе они все как нужно делали,значит повезло. Конечно мастер сигнальщик. Знание машины(а не всегда даже ОД знает новую модель),не дает гарантию правильной установки допов.Пример привел выше.