людоед

я снимал бампер и тянул его вверх.ничего сложного нет. первый раз долго возился,второй раз за полчаса снял. только не спеши. бампер на защелках,не поломай их.удачи.

@lev5429,

денис,ты нас обманываешь...на пежо нет восьмицилиндровых двигателей и тем более шестнадцатицилиндровых...)))))

праздравляю))))

есть еще 136 л.с...2 литра. расход по компу 6.9 зимой. летом 6.3. в печке фен.,нагревает салон быстро

2.0 6ст.механика,трактор. скорость по компу 37км.ч расход 6,9.

заказал конечно пару. менять так уж оба сразу

износ ни причем.... лопнул не по площади контакта с колодками... сделаю фотку когда буду разбирать

Всем привет. Дело было так. Ехал со скоростью 70-80 км.ч. Неожиданно пришлось резко тормознуть,в результате услышал громкий тарарах сзади слева.. Остановился-осмотрелся.... Поддомкратился и увидел что при вращении колеса тормозной диск стоит...Срезало по кругу. Я такого еще не видел. Добрался до города 70км. Прикол в том что с обычного 307 на мой диски не подходят. У официалов вообще никаких нет. Смешно. Заказал вообщем,придут 10.01. с подшипником сразу. Цена вопроса 2900руб. Когда разберу постараюсь выложить фотки сломанного...

так работали же. весь день

похоже сигнал на открытие замка не приходит. остальные замки щелкают а этот молчит

ключом открыл водительскую. пассажирская не открывается а водительская теперь работает....батарейку не менял....

и я попал на это...приехал домой,закрыл. через полчаса дверь водителя не открывается ни из нутри ни с наружи.... несколько раз пощелкал кнопкой в машине и на брелке...довыёживался-то же самое случилось с пассажирской дверью. похоже это не механика-с мозгом что то...что делать не знаю...

в Тюменской области лью газпромнефтевскую солярку. плохая попадала только раз за 1.5года

масло тотал кварц-9000 5W-40 или 5W-30

У меня 307 SW год выпуска 2004. Дизель,два литра. Пробег на данный момент 292000км. При покупке было 243000км. За год эксплуатации поменял опорные подшипники на передних стойках(зря),задние тормозные колодки,два раза стойки стабилизатора,грм вместе с помпой. Лампочки и расходники не считаю. Двигатель работает бодро,масло от замены до замены. Поставил котел подогрева электрический_радует меня зимой. Единственная большая проблема-за зиму умер кондиционер..Специалистов поставить верный диагноз нет а менять детали методом тыка денегн нет,поэтому лето прошло в жаре. Теперь по кузову-отлетела краска на задней арке и внизу двери багажника,первая по причине не качественной покраски после дтп,вторая-мал зазор между бампером и дверью(зимой намерзает лед и сдирает краску). Да еще поменял Указатель топлива(тот что в баке)-щебенка ударила по баку и он (указатель) развалился...ну вот как бы и всё....

у меня даже в бардачке ездит....

согласно тому списку что я навыписывал на многих движках стоит такой компрессор..... у меня тоже такой. только как я понял есть разные варианты крепления,наверное от года выпуска зависит. Вроде как на компрессоре должно быть где то написано что то типа-6453.QP , 6453WQ , 6453WR , 6487.10 , 6487.12 , 6453PE.....

официалы говорят что нельзя.... хотя я когда смотрел картинки разных компрессоров на магазине решил что можно если по крепежу подойдет. какой у тебя двигатель? у меня дизель DW-10BTED там от бензиновых по крепежу подходит. я даже где-то выписал от каких....можно поискать...

я снимал и варил. если руки из правильного места растут проблем не возникнет. два часа работы. самое сложное облицовку снять. не знаю как на 607 а на 307 вроде пять болтов и защелки по кругу...шланги только аккуратно откручивайи колечки на них резиновые желательно новые поставить

Всем привет. Читал-читал и запутался. Если я правильно понял то вентилятор должен включаться на первую скорость как только нажал кнопку климата(не важно какая температура выставлена). ПРи включении компрессора включается вторая скорость. И наконец при повышении температуры, выше положенной ,самого двигателя-третья.... ПРавильно? У меня не хочет работать кондер. заправили его,муфта компрессора включается,но холода нет. Приговаривают компрессор... НО ВЕНТИЛЯТОР ТО НЕ КРУТИТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ!!!!!! Может дело то и не в компрессоре тогда? И он жив....

у меня по часовой. нормально получается ключом от болгарки крутить

Я ж говорю-читал что это пыжиная болезнь... Поздравляю с удачным решением проблемы

307 SW 2.0литра,дизель,136 коней 6-ти ступка,механика. 190 легко

Коллеги,пришло время менять задние колодки. А я выбрать производителя не могу. Может посоветуете какой фирмы брать?