ZIGGY

Ну да, изнутри надо было тоже клеить...

Как перейти с полусинтетики на синтетику? Какое выбрать масло?

Какой пробег то?

По теме я всё во втором сообщении вам сказал

Ненадо ничего подозревать, вы в бекапе вбивали ошибку?Какие подозрительные зоны?

Похоже на с5 рестайл

ОД, магазин?

Ошибки не все. Ещё раз-нужны коды ошибок по впрыску из диагбокса или пепопкланет. Другие программы могут не всё прочитать. как в твоём случаее.Следствие показывает, причину не показывает.

Коды ошибок по впрыску из диагбокса или пепопкланет2000 дайте.

Elring и Reinz

За 400 нужно поискать вменяемое состояние.Тем более не в москве где предложений куда больше Сотку закладываю на все расходы.

@Ega1987,Уже не надо ничего делать?))

И вы спрашиваете как пользоватся пп2000

Нажать на эту ошибку, будет подробное описание.На первой строчке как раз таки код. Формат *Буква-четыре цифры*(ну или иногда не 4 цифры а три и буква)

Шнурок есть?Диагбокс стоит на ноуте?Выполняем эти два условия, запускаем глобальный тест и в зависимости от оболочки(ДБ, ПП2000) либо тыкаем кнопочку справа внизу, либо стрелочками находим его в списке.

Короче вариантов много, а дб почему то только одну ошибку выдаёт. Ты уверен что по впрыску одна ошибка? Ты расшифровку в бекапе ошибки смотрел?Подозрительные зоны какие?

Такой хренью не занимаюсь Когда с очередным клиентом приезжаю смотреть такую машину со скинутым журналом забираю деньги за диагностику у клиента и разворачиваюсь.

Незнаю никакого автокома. Можно пп2000 ещё раз открыть, и просто переписать коды ошибок? 1351-менять свечи Вин напишите. Может вы сами откроете бекап паблик пежо сервисбокса и посмотрите подозрительные зоны по вашим ошибкам?

Перетряхивать подвеску, отмыть колёса, отбалансировать. Если не поможет сажать вменяемого диагноста с ПП2000, смотреть показания по впрыску на нужных скоростях

Каталик есть? На месте? Забит? Температура ОЖ в пробке росла? Воздушные пробки были удалены при смене ОЖ?Масло в коробке меняется?Как часто?

Прочитай все что я выше написал, что предстоит. затем лезешь на паблик пежо сервис бокс ком, регистрируешься(или берёшь готовый логин с паролем с другого ресурса) Инструкцию по использованию можно найти на сайте драйв2, в группе клуб citroen c5, тема называется "как найти артикул". Руководство прекрасного форума запрещает прямые ссылки вставлять, посему даю не ссылку, а именно рассказываю где найти, уж не обессудьте. Собственно накидываешь артикула всего что тебе предстоит в магазин, выбираешь заменители нормальные, заказываешь всё это, ждёшь, приходит, забираешь, едешь в сервис. Опять таки руководство прекрасного форума запрещает рекламировать(вернее советовать) сторонние клубы, кроме партнёров здесь...А я бы посоветовал. Если впадлу самому накидывать артикула-готов помочь за тебя выбрать нормальное из недорогого, в личку мне вин, я в ответ тебе условия и прочее.

Пробег записан в бси и проборке. Если подключается что то из этого но с большим пробегом-в оба блока прописывается больший пробег. В любом случаее есть журнал ошибок, где хранятся последние семь страниц ошибок. Если приедет прошаренный чел и увидит что ошибки были на, ну допустим, 200, а последующие вдруг стали на 100-то тут всё понятно становится сразу. Журнал можно полностью скинуть, но тогда тоже понятно что к чему. Чтобы скрутить пробег надо разобрать бси и приборку.

Номер ошибки?P1351?

Скачать бекап паблик пежо сервисбокса на рутрекере, поставить, открыть программу седре, посмотреть всё самому)))

Открой тот же сервисбокс, глянь какие размеры шин вообще бывают