ZIGGY

Задолбался я вчера её вытаскивать))))

Подключить ПП2000, глянуть ошибки. Лямбды всякие сравнить показания чего говорят. Масло в коробасе менялось?

Давайте гадать на кофейной гуще. Первая мысль-лямбда. Коды ошибок есть? Есть распечатка с кодами? Ежели есть-сюда. Нет-назад в сервис за кодами.

Ты не мог раньше сказать, пришлось машину менять из за правильной капчи на форуме

Да да.

В общем поскольку никто картинку поменять не может мне пришлось поменять машину. Ну чтоб соответствовать картинке.

Коды ошибок у ТС есть? Коробка в пробках\светофорах в нейтраль переводится? Радиаторы как давно снимались и мылись?ОЖ как давно менялась?

У человека сломался мотор. Говорит-перегрелся вот и сломался. Понятно что сломался от перегрева, вопрос из за чего был сам перегрев. Похоже на ситуацию когда мотор поменяли а он опять греется, но поскольку новый без всяких отложений ещё не страшно греется. 500 рублей не такие и деньги-доедьте до сервиса, пусть подключат пп2000, посмотрят ошибку.

@dimanoid, Машина предполагает что вы будете раз в 10 000 ездить в сервис, где вменяемые люди подключат пепопкланет которая им и скажет про лампочку.Они её и поменяют. А ежели машина понимает что чего то с ней не так, она Вас заранее об этом предупреждает что мол "хозяин, фигня какая то, съезди в сервис ка, пусть люди знающие посмотрят. А то вдруг чек дорастёт до стопа а ты будешь в 300 км от дома, в 50 км от ближайшего населённика и сети там не будет, а машин не проезжало уже два часа". Если вам машина говорит "проверь меня"-значит проверить надо.А не рассказывать как она "от каждого чиха" дурында такая набитая ворчит. Машина не может предполагать что есть люди которым жалобы машины по боку, а вот чтоб лампочки светили так это очень важно. Да и стандартные проерки перед каждым выездом из дома никто не отменял. Будь то таз, будь то пЫжо, будь то мб или даже майбах.

Значит не от каждого чиха. Если машина говорит что есть ошибки-это означает что ошибки критичные. Лечить надо

Если говорит чек и стоп и Вы не понимаете как и откуда-на эвакуаторе в сервис. Или давайте на жиже здесь погадаем А вы пока пару недель покатайтесь

В гугле забиваем "руководство по эксплуатации peugeot 206" Уже по первой ссылке находим инструкцию. стр 125

@maksim66,ежели на рутрекере написать "diagbox" то прям первый из результатов поиска будет рабочим. Если оттуда и качали-значит чего то не так ставили. В раздаче прям видео инструкция есть жи.

Рекомендованное TOTAL TRANSMISSION BV 75W80

Оч смешно) Человеку 18, он только сел за руль. Надо накатать опыт сначала, а только потом "чтоб ехала"

Угу, а ещё в еп6 заглушку выбивает. Эмульсии нет под маслозаливной крышкой?

Ездить научись для начала по правилам)))

У человека в очереди по 10 машин стоят, думается "звонить и консультироватся" несколько не корректно.

Знаю хорошо, знаю как он своим делом занят, знаю довольных клиентов. Звоните, записывайтесь.

Понятно что ничего не понятно. Набираем в гугле Мастерская "Mad Pistons" Открываем 4 ссылку, звоним Максиму, записываемся. Человек с закрытими глазами может тхп перебрать и очень хорошо знает чего с ними делать. Он-сделает.

Какой двигатель, какой год, какой пробег, какие коды ошибок по впрыску, какое состояние впускной системы, как давно её чистили от шлаков в виде масла, какое состояние егр, как давно его чистили? Ну стандартные жеж все вопросы.

Чип, кулёк, холодный впуск. дадут эффект. Точить то чего собрались?Вы толщину стенок видели?)) Но это не отменяет основных положений по обслуживанию тхп 0-Подключать диабокс и смотреть ошибки 1-Если машину бу-на снятие головы и чистку 2-Если машину бу и 08-10 года-на снятие головы и чистку. 3-Не давать двиглу работать на низких оборотах 4-Регулярно давать прсратся. 5-Для профилактики тунап 133

В общем то да. Идите на форум оутлендера, там подскажут. Понакупят себе японцев

А чего у меня тогда с ревизией б спокойно распознало и подключилось к новому 208?

Код то ошибки какой?