vovys

ребят всем СПАСИБО за подсказки! как сделаю отпишусь

ребят подскажите! при прокручивании руля на месте особенно в правую сторону перед самым упором стали прослушиваться несколько глухих стуков, перед этим появились скрипы при трогании и раскачке, год назад тоже были скрипы но не было стуков вылечилось заменой шаровых, опорные после замены ходят уже 15 тыс. вопрос что это может быть? могут ли так на месте издавать стуки шаровые?

ребят подскажите! при прокручивании руля на месте особенно в правую сторону перед самым упором стали прослушиваться несколько глухих стуков, перед этим появились скрипы при трогании и раскачке, год назад тоже были скрипы но не было стуков вылечилось заменой шаровых, опорные после замены ходят уже 15 тыс. вопрос что это может быть? могут ли так на месте издавать стуки шаровые?

. Спасибо

Ребят подскажите сломал болт который крепит впускной коллектор вопрос обязательно такой искать? Ещё скажите на 6 болтах не будет ли подсоса воздуха пока нету времени его искать. Снимал коллектор уже раз 20 все было нормально а тут раз и сорвал шляпку.

ребят подскажите! сегодня поставил проставки на задние пружины нужно ли делать сход развал. машина поднялась на 3.5 см. при установке откручивал аморт снизу и опускал рычаг.

Подскажите. Какие лучше взять проставки на задние пружины.жигулевские или от дэу ланос

где брал?подскажи каталожный номер.

ребята помогите советом! пежо эксперт типи 2008 г 1.6 hdi начал троить форсунки показали на стенде что они в полном порядке замеряли компрессию в 3 цилиндре всего 2 атмосф. было решено подымать голову вот тут и началось самое интересное на станции сказали нужно через низ снимать двигатель чтобы его снять нужно снять подрамник болт при откручивании сорвали теперь нужно подрезать ланжирон а потом работа сварщика вот такая интересная история. кстати машина приехала на станцию своим ходом работники говорят что обламало клапан и он покромсал всю голову и что голову наверное под замену но это пока предположение. а пока интересует вопрос можно ли снять в этом автомобиле голову просто под капотом. ребята очень нужна информация на этот автомобиль и если можно с какими нибудь фото или схемами по снятию головы. ВСЕМ ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!

у меня он тоже местами туговат, значит нет смысла смазывать крестовину?

опорники заменены 2 месяца назад, еще говорят что смазывать крестовину это ерунда нужно снимать насос гур, так если бы это был насос руль бы вообще не крутился?

ребят подскажите какие есть подводные камни в замене нижней крестовины на рулевом вале,дело в том что туго крутится руль пробовал смазать бесполезно и еще пыльник на крестовину обратно сложно поставить,может кто делал эту процедуру и очень интересно как пыльник обратно впихнуть?

ребят подскажите какие есть подводные камни в замене нижней крестовины на рулевом вале,дело в том что туго крутится руль пробовал смазать бесполезно (смазывал wd 40) и еще пыльник на крестовину обратно сложно поставить,может кто делал эту процедуру и очень интересно как пыльник обратно впихнуть?

ребят подскажите какие есть подводные камни в замене нижней крестовины на рулевом вале,дело в том что туго крутится руль пробовал смазать бесполезно и еще пыльник на крестовину обратно сложно поставить,может кто делал эту процедуру и очень интересно как пыльник обратно впихнуть?

вчера пробовал обманку по вашей схеме,ошибки по старению ката нету но выдает неисправность цепи лямбда,по показанием не падает напряжение на лямбду если напряжение сильно низкое то сразу выдает старение ката а если высокое то без старения но неисправность цепи,наверное надо делать что то среднее.

спасибо за ответ. а где бы узнать стоит ли этот sai на моей 3.0 207 л.с. ставил я и механические проставки все равно чек горит через некоторое время, у нас в рб даже за уневерсальный кат требуют 200 уе + установка за каждый по 70. пробовал прошить мозги но и здесь все очень не просто.

поясните что такое SAI

а как понять какая именно подойдет на этот авто

подскажите где взять схему эмулятора на второй лямбда-зонд(после католика) машинка пежо 607 3.0 207 л.с

подскажите где взять схему эмулятора на второй лямбда-зонд(после католика) машинка пежо 607 3.0 207 л.с

а какое сейчас используете масло

подскажите какая разница в масле motul 8100 x-cess 5w40 и x-clean 5w40

спасибо

а как ликви моли например ведет себя при -30

подскажите тоже наблюдались посторонние звуки и что лучше будет лучше для этого двигателя и как например esso