Дзiмыч
-
Публикаций
251 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
6
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Дзiмыч
-
Снять ремень и покрутить вручную все шкивы и ролики.
-
Была такая проблема много у кого. Эффективно помогает прокачка под давлением. Главное, не трогать педаль при прокачке.
-
В первую очередь, нужно вывернуть все свечи и покрутить стартером. Если никаких стуков не будет, замерить компрессию. Если показания будут в норме, тогда можете считать, что пронесло. Только сильно надеяться не стоит, встреча была, пусть хоть и лёгкая, но была. Шуметь могут как повреждённые гидрики, так и фазик.
-
Вы бы описали свою, может у вас совсем другое.
-
Это подогреватель для вентиляции картера.
-
Поставить свой коллектор и всё. Вообще, всё навесное должно быть со своего мотора.
-
Можно фото? Что бы не получилось, что там какой-нибудь датчик температуры был перепутан с какой-то форсункой...
-
Прокладка там нужна только, что бы лямбда не сходила с ума. Кстати, подсосы по выпуску так же не допускаются.
-
Генератор тестируют на 2к оборотах. Включай обогрев на этих оборотах и проверяй просадки напряжения. По поведению оборотов на ХХ, подсосы его не покидают. Смотри давление в коллекторе, расскажешь, что там на горячую показало.
-
1,5 бар при 1000 об/мин. На прогретом.
-
Вокруг гильз рубашка охлаждения ОЖ, а по краям окна для слива масла.
-
А, да, забыл). У 2,2 маслофорсунки ж ещё. Это у 2,0 только через шатун.
-
Масло подаётся по каналу в шатуне, из коленвала. Разбрызгиванием и смазывается. А каналы перекрываются прокладкой для формирования потока жидкости.
-
Нормальная температура.
-
Отпустить болты крепления шестерни, накинуть ремень, натянуть его, потом затянуть болты.
-
Не нужно придерживаться середины отверстий. Алгоритм описан в руководстве по ремонту.
-
Фиксаторы правильной толщины применяете?
-
Очень много раз бывало у знакомых, что не читались моторники, другие блоки, подключал свой и читалось всё. Поэтому никак не стоит исключать ПО. Версий ПП2000 тоже не мало, и новее 21 ставить очень не рекомендую. Глючные.
-
То диагбокс стоит, то уже пежо планет. Может определитесь уже? Это разные программы.
-
Проблема в ПО. Ну или в Виндовс. Я не изучал эти нюансы. Пежо планет на Вин ХР для гарантированного чтения 607 дорест.
-
У 307 совсем другая электроника, как у 607 рест. И у друга раньше могла стоять нормальная РР2000, а не диагбокс, с которым проблемы бывают. Не у всех, но у вас с другом именно эти проблемы.
-
У друга что за авто?
-
У вас дорестайл? У друга, видимо, не такая машина.
-
Проблема в компьютере, которым читается машина.
-
Правильно.
