Перейти к публикации

Алексъ

Пользователи
  • Публикаций

    197
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Алексъ

  1. Алексъ

    Глохнет При Нажатии На Газ

    Я бы начал с диагностики электрики:пара аккум-генератор.Проверить напряжение,выдаваемое генератором на акб.В норме 14.2-14.5.Проверить напряжение,приходящее на бензонасос.Проконтролировать напряжение на бензонасосе во время чудачеств.+ к этому-посмотреть массовые точки на кузове-находятся на правом и левом лонжеронах. Второе:взять или купить обычный манометр с наконечником под обычный автониппель.На топливной рампе есть ниппель-к нему манометр и смотреть давление в топливной рампе-если память не изменяет в районе 3.5 атм. должно быть на разных режимах.Особо обратить внимание на то,что проверить до начала чудачеств и во время. Если 1 и 2 пункты успешно пройдены,то смотреть в сторону дросселя,катушки зажигания,лямбд и катализатора.
  2. изучил.и что?Там ставилось 3 типа ABS .Какой именно мы не знаем. http://automn.ru/peugeot-405/peugeot-17334-10.m_id-1770.m_id2-.html
  3. Тут попалась ссылка на глаза,может в части ABS вам поможет и не только в этой части. http://automn.ru/peu...770.m_id2-.html
  4. изучил.ничего не нашел нового.Может у меня не тот Сервисбокс? Отнюдь так не думал.Просто ABS того времени выполнял только свою прямую функцию. И насколько я понял,мы закончили наш спор или обмен мнениями?
  5. Требую снять один минус.Шутка! Ты правильно сказал,рассудит автор темы,когда у него все получится.При условии,что он отпишется по итогам. :-) С уважением,Алексей.
  6. Не выдергивай из контекста... Я писАл про систему ESP, которая действительно может управлять двигателем.Вот только система ESP является дальнейшим развитием системы ABS.И если в теххарактеристиках пишут ABS/ESP то только для людей,которые не такие технически грамотные,как мы с вами и остальные участники форума.Если спецу сказать,что в на машине установлена система ESP,то он будет точно знать,что она включает в себя и ABS и TCS (Traction Control System – дословно: система управления тяги), называемая еще ASR, ASC, ETS
  7. У вас точно нет связи ABS и двигателя.Тем более искра есть,хотя бы 1 раз. ИМХО:смотреть в сторону датчика положения коленвала и его проводки.Катушка зажигания.Желательно взять у кого нибудь точно рабочие. по ABS-попробуйте подать питание на блок управления ABS отдельным проводом с аккума вместе с массой.Блоки ABS очень чувствительны к понижению напряжения.
  8. вот эта ключевая фраза Датчик ABS и датчик скорости разные вещи. На продвинутых машинах,коими являются 607 пыжи один из датчиков ABS может давать дополнительную инфу на коробочные мозги или мозги ABS дают инфу туда..Если идет ошибка по датчикам ABS вполне вероятна некорректная работа коробки из-за несовпадения информации от собственных датчиков скорости и информации от ABS. Еще раз повторю,вопрос было про 405 пежо и там таких наворотов нет. P.S:наткнулся на вашу ветку по поводу ошибки,вы там четко написали "...Оказыватся Денис был прав ( это датчик АВС ) - был ошибкой датчиком скорости ( колесо был чуть больше и соответственно крутящий момент был разный , в процессе чего не правильный сигнал с датчика поступал на короб , а тот в свою очередь делал не правильный вывод ( переключать или нет ) . на четвертую ..." https://peugeot-club.net/forum/topic/7614/
  9. Кстати,Георгий,я соглашусь с вами,что ABS управляет двигателем и не только,только в том случае,если на машине стоит продвинутая версия ABS,которая иначе называется...правильно ESP. ESP – это очень умная ABS с расширенным списком опций. В дополнение к системам ABS, ESP располагает: датчиками курсового отклонения; датчиками поперечного ускорения; датчиками рулевого колеса. Кроме управления тормозной системой и вращением колес, ESP управляет также вращением руля, боковыми ускорениями и скоростью автомобиля, двигателем и трансмиссией. Но т.к вопрос был про данный автомобиль,а по вину это 405,то такой умной системы на нем нет. Готов к еще одному "-" :-)
  10. Георгий,в корне не согласен с вами.Стандартная антиблокировочная система состоит из трёх частей – электронного блока управления, датчиков скорости колёс и гидравлического блока. Система, как правило, активизируется после включения зажигания и достижения автомобилем определённого уровня скорости. Колёсные датчики работают согласно принципу электромагнитной индукции – колесо вращается мимо датчика, наводя в обмотке электросигнал. Когда датчик видит, что колесо блокируется, электронный блок подаёт управляющий импульс на электромагнитные клапаны. В случае, если колесо продолжает скользить, подача жидкости к рабочему тормозному цилиндру прекращается. Когда же колесо вновь начинает вращаться, электронный блок отменяет свою прежнюю команду.Вы это знаете.Блок управления двигателем никак не влияет на работу ABS,равно как и наоборот.Если ABS не работает,то машина не остается, без тормозов , но при торможении будет вести себя как машина, в которой ABS отсутствует. Максимум,что делает блок управления ABS ,так это дает данные в основной блок ввиде уведомления для последующего индицирования и считывания ошибки.И на работу АКПП оно тоже не влияет,т.к у коробки тоже свой мозг и ориентируется он на свои датчики+ ДПКВ или датчик оборотов двигателя. Это теория,подтвержденная практикой лично. Ну вот как-то так...можете еще минус поставить за введение в заблуждение :-)
  11. ABS не влияет,даже если автомат.Она вообще не влияет на работу двигателя. Надо читать ошибку ABS,в принципе там пару вариантов только: 1-не работает сам блок ABS по какой нибудь причине(электронная часть) 2- датчики ABS
  12. Алексъ

    Страхование Осаго

    6866.64 ваша страховка без ограничения допуска лиц или если одному из водителей нет 22 лет и стаж вождения менее года
  13. Алексъ

    Страхование Осаго

    ну вы так написали,что не совсем понятно было.Давайте данные в личку я вам посчитаю.
  14. Алексъ

    Даже Сервис Не Помог!

    Еще,как вариант-дохнет катушка.У меня при 2х неработающих выводах ошибок по катушке не показывало,время заряда было везде почти в норме,а антиполюшн был и машина не ехала,ессно т.к. работали только 2 котла
  15. Алексъ

    Страхование Осаго

    не зная региона регистрации машины,ваших коэффициентов,предыдущей цены на страховку и т.д точно не могу сказать. если вашему сыну нет 22 лет,он впервые получил водит. удостовер.,то повышающий коэф=1.7 Если вам правильно расчитали сумму только для вас(4800) то умножая на 1.7 получим примерно соответствующую сумму... P.S:сейчас разговаривал с другом-страховщиком.компания "Согласие" перестало выдавать полисы территориальным подразделениям компании.Прошла инфа о крахе компании.
  16. Алексъ

    Страхование Осаго

    нормальная цена с повышающим коэффициентом.Ваши скидки уже ничего не значат.
  17. Желтенкий значек двигателя на приборке,по правильному "check engine"
  18. Алексъ

    Даже Сервис Не Помог!

    Если судить по описанию и тому,что никаких ошибок не выложено,то имеет место обыкновенное переобогащение топлива при резком нажатии на акселератор и пробуксовке с переключением передач на автомате.Заслонка могла открыться чуть позже-вот и переобогащение, с последующем выносе несгоревшего бенза в кат.
  19. на катушку похоже.У меня была похожая ситуация,когда диагностика не показывала ошибку кроме антиполюшина,а 2 цилиндра не работали(свечи мокрые).Поехал к знакомым ребятам на разбор,они еще раз там смотрели PP2000 тоже без ошибок.Принесли 5 катушек и комплект свечей.меняли по очереди.ничего не происходило.потом оставили одну из них,сбросили клемму и ушли пить чай.через час завели и уже 2 года все ровно.
  20. Алексъ

    Даже Сервис Не Помог!

    это ошибка второй лямбды-в принципе,она ни на что влиять не должна,т.к 2-я лямбда информационная о эффективности работы катализатора.почему кат не отрабатывает-возможно он засран нагаром.метод лечения описан выше.
  21. Алексъ

    Даже Сервис Не Помог!

    Переднее?Заднее?Как заклинило? Диагностику делали?Ошибки коробки не выдает? антиполюшн связан со смесьюобразованием и работой катализатора и лямбд.Скорее всего при буксовании на кат и лямбды попали частицы несгоревшего бенза,что привело к ошибке..Как вариант я могу предложить следующий порядок действий-выкатать бензин и заправить литров 40 98,желательно на лукойле на олимпийском,на ТНК или Татнефти(и никакого BP)- почистить дроссельную заслонку(снять и промыть ее очистителем для карбюраторов),при этом на время чистки отключить аккум.-вечером-ночью покататься по МКАД(что лучше-скорость повыше будет) или трешке и выжечь литров 15-20 бенза.Дальше кататься в нормальном режиме.и заправляться на нормальных заправках.Через некоторое время ошибка уйдет.
  22. Не бойся.Это особенность работы данного двигателя. Про "джеки чана"-надо ошибки читать.
  23. Ищи грамотных установщиков-все ставится и работает.
×
×
  • Создать...