Делаем чистку и смазку направляющих на задних суппортах. Из интсрумента: -ключ накидной или головка на 16 -внутренний шестигранник на 6 (возможно и торкс №40) маленький молоток Из химии: -смазка глубоко проникновения «жидкий ключ» (WD40 или другие, я лично смешал керосин и старую тормозную жидкость) -паста медная -любое обезжиривающее средство (я использовал Бензин БР2 «Галоша») -средство для фиксации резьбовых соединений (только нужен «разъемный» а то есть в продаже и «неразъемный») И так поднимаем авто, снимаем колесо, страгиваем с места болты крепления суппорта (ключ на 16 и шестигранник на 6 или торкс №40), до конца не откручиваем, подвязываем суппорт проволокой, чтоб не обломал трубку когда полностью выкрутим болты, выкручиваем болты и вот он уже висит подвязанный. Аккуратно отводим суппорт в сторону (все движения контролируем, чтоб не обломать трубку!!!). Теперь аккуратно снимаем резинку (пыльник) с верхней направляющей и на себя вынимаем его из втулки (если туго пойдет или закис аккуратно подбивать его с обратной стороны на себя) Приступаем к нижней направляющей, аккуратно с внешней и внутренней стороны маленьким молоточком обстукиваем шайбы которые сидят на направляющей за пыльником и тем же молоточком сбиваем их с нее (на фото видно) Шайбы снимаем полностью, затем аккуратно высвобождаем манжетку пыльника из направляющей (под нее можно брызнуть «жидкого ключа» чтоб легче выходила направляющая из втулки), и вытаскиваем или выбиваем аккуратно направляющую из втулки, я вынимал ее в том же направлении что и верхнюю. После того как направляющие вытащил, я сделал такой ершик из плотного материала смочил его в смеси тормозухи с керосином («жидкий ключ») и хорошо протер сами втулки, затем их промыл другим ершиком смоченным в Бензин БР2 «Галоша» (так как грязи там на фото не передать), и также очищаем сами направляющие. Затем смазываем медной пастой направляющие и втулки внутри, вставляем на свои места аккуратно надеваем манжеты пыльников на направляющие, и все!!! собираем в обратной последовательности + я на резьбу болтов немножко нанес средства фиксирующего резьбовые соединения Аналогичную работу проводим на втором заднем суппорте!!!