dimanoid

Поменять набалдашник

гарантируешь?

Вообще пятивольтовые системы не рекомендуется бездумно прозванивать мультиметрами. Там в режиме мегаомметра можно датчики попалить точно, а в режиме прозвонки разные мультимедийный по разному работают и тоже могут попалить датчики, потому что обычно там крона на 9 вольт стоит. Сначала глобальный тест на лексии, замер давления бензина, а потом уже будет видно

Там обычно моющие компоненты. Смысл в растворении отложений в гидриках три достаточно чистом моторе. А если мотор не достаточно чистый, куски гудрона позабивают всю масляную систему.

Ага. Вот точно такой же миной, только меньше, но другой, дельфины, воевавшие на нашей стороне, взорвали немецкий крейсер Гюнтер Нетцер. Может сфоткаешь все таки?

Автор, сизый дым из выхлопной есть?

это как на лисапеде деталь, которая крутится в одну сторону, а в другую не крутится. я не знаю, где там что в al4 стоит, а на других коробках были перцы, которые ставили их другой стороной и удивлялись почему машина не едет. просто по симптомам похоже. драйв включил, колесо ни туда, ни сюда. драйв отключил, колесо вперед тяжело, назад легче... короче деталька наподобие но она если есть, то скорее всего за барабаном

Ну со шлюхами может перегнул, но если перефразировать политкорректно, то самый простой способ не застрелиться из пистолета - это не стрелять в себя из пистолета. Простая истина, работающая точно так же, как и инструкция к аккумулятору.

Хм... А ты, милчеловек обгонки никакие не вынимал часом?

А гайковертом можно прикрутить что угодно к чему угодно. Я бы прошелся по местам боевой славы в поисках лишних деталек

Так же видимо? http://m.fishki.net/auto/1342147-mega-tjuning-nissan-almery.html

Я в межсезонье проверяют уровень электролита в обслуживаемых батареях. Необходимые не трогаю. Заряжаю всегда автоматикой на правильном режиме, если по какой то причине садится. А вы вот знаете что если курить, пить и соваться член в подозрительные места без использования презерватива можно заболеть и подохнуть? Это такие же простые и понятные инструкции, как и для аккумулятора. В вы сейчас спрашиваете нечто из разряда "как не заболеть и не умереть, если я буду садить без резинки заразных шлюх, но не каждый день, а раз в неделю". Ответ один. "Не садить заразных шлюх без резинки". И с аккумуляторами то же самое. Кто не хочет ранней смерти аккума, соблюдает инструкции. Кто не хочет подохнуть отправлено СПИДа, не спдит заразных шлюх. Все просто. Если вам это не понятно, у вас велик шанс до пенсии не дожить

масло налили?

я хз. применимость на наиссан кашкай

ниссан бъется

выгодно. регулятор UTM стоит тыщу, а такой же валео 3 тыщи. ты готов отдать 3 тыщи за регулятор? много оригинальных запчастей + работа = почти стоимость нового генератора.

Я не знаю где вы берете аккумуляторы без инструкций, но все, какие были у меня, имели инструкцию, в которой описывался режим зарядки. Некоторые с графиками даже. А в оптиме было написано, что необходимо использовать фирменное автоматическое зарядное устройство либо автоматическое зарядное устройство для AGM батарей. тюмень акком титан optima http://d26maze4pb6to3.cloudfront.net/optimabatteries/1213/4333/7097/Battery_User_Guide.pdf не надо лохматить бабушку. бабушка этого не любит

Начнем с того , что у акб, изготовленных по разным технологиям разные режимы зарядки. Все советы хороши, когда знаешь какой аккумулятор. Если сурьмянистые или малосуртьмянистые батареи можно заряжать самопальным хрензнаетчм и контролировать заряд по закипанию, то батареи, выполненные по технологии AGM только специализированными зарядным устройствами, где есть режим зарядки AGM батарей. И токи зарядки для AGM другие. Так что все "советы ни о чем" могут как помочь, так и навредить

Главный тезис - соблюдать инструкцию. (Писал 2 минуты).

Мне нужно было потратить пол-дня для расписывания инструкций по эксплуатации разных видов аккумуляторов? Для желающих просветиться есть Гугл и надпись на аккумуляторе под капотом

В инструкциях все написано. Разные типы аккумуляторов обслуживаются по разному. Берем инструкцию и читаем чо там написано. Если ее нет в комплекте с аккумом, качаем с оффсайта, читаем, делаем как написано, живем долго, счастливо и богато

Очень просто. Соблюдать условия эксплуатации.

А производитель гарантирует срок эксплуатации при соблюдении условий эксплуатации. Неадекватные действия пользователей и механиков и прочих дураков при этом в расчетт не берутся. Я его могу сразу после покупки просверлить насквозь и вопить, что он не выработал срок эксплуатации.

Срок службы аккумулятора гарантирует производитель, а по его истечении, как повезет. Кому везет, кому не очень. Сроки службы от 3 до 10 лет в зависимости от марки батарейки

Регулятор плохой. Иди менять