Перейти к публикации

Bacilla

Пользователи
  • Публикаций

    438
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    18

Сообщения, опубликованные пользователем Bacilla

  1. Ищи бачек.

    Максимальный пробег без добавления присадки допускается 1200 км. Потом сажевому настает конец.
    Себе у поляков на аллегро брал за 100 у.е, с остатком жижи 700 грамм.

     

    Как вариант, проверить проводку к бачку.

    Запустить принудительную подачу присадки - если насос работает, будут слышны щелчки, даже если присадки не осталось.

     

    Насчет жидкость есть - если ее менее 150 грамм - это значит ее нет.

    Датчика уровня нет, остаток расчетная величина, которая может не соответствовать реальности.

  2. Держи схему фонаря:
    3008 BACK LAMP.pdf

    Но производитель не рекомендует что-либо подключать на фару, там даже наклейка есть. Могут ошибки по лампам вылазить.

    На 3008-ых проводка блока прицепа заложена с завода. Я бы туда подключал - там жЫрный плюс есть.

    Вот схема подключения блока:
    3008 BSR1_1.pdf

  3. Есть  такое же для EW10A?

    Конкретно по EW10A почему-то мало... Вся документация идет для EW10J4.

    Если устроит, могу выложить.

    Пока только это:

    807 - B1BB29K1 - ИДЕНТИФИКАЦИЯ - ХАРАКТЕРИСТИКИ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ.pdf

  4. На 3008 конструкция несколько другая, там нет детали 3...

    Картинки из Сервисбокса для 3008. Про 308 я просто упомянул...

    Воздуховод должен быть, иначе забор воздуха будет от горячего радиатора, что не есть хорошо. Либо его выломали, чтобы не мешал ТО удобно делать, либо...

    По вин-коду можно проверить наличие.

  5. Сдается мне, криворукие рукопопкы мастера не собрали как положено после ТО. 

    3008фильтр.jpg

    Деталь 3 не вставлена в корпус, а скорее всего отломана, и все болтается.

    Еще можно обратить внимание на кронштейн 6.

     

    У меня (на 308-ом) аналогично выломали крепление в корпусе, пришлось менять корпус фильтра.
     

×
×
  • Создать...