Перейти к публикации

sab

Пользователи
  • Публикаций

    809
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Все публикации пользователя sab

  1. у тебя залито реношное от dp0, оно красное @ARFX, а клапан тот меняли?? попробуй местами махнуть. возможно некачественно отремонтировали бублик
  2. тогда да, не включается блокировка. точнее либо не включается, либо проскальзывает фрикцион в бублике. однозначно, в начале менять клапан блокировки ГТ
  3. в доках точно видел такую информацию!!! ищи внимательней если есть ошибка по проскальзыванию, нужно обращать на эту разность внимание, если нет ошибки, то забить.
  4. Я понимаю, но о подробностях можно было узнать прямо в программе диагностики!
  5. нужно было нажать на ошибку, и посмотреть её условия возникновения, пробуйте менять местами клапана.
  6. каким прибором делали диагнестику?
  7. на пежо ал4 ничего не регулируется, забей на крутящий момент.
  8. если мастер "за базар отвечает", то делайте.но думается мне, что у мастера в голове датчик распределения не правильно работает. и чем диагностировал?
  9. нуна диагностировать датчик давления и само давление
  10. он и про мотор спрашивает
  11. диагностировать нужно и двигатель и коробку. масло только по вину.
  12. разъёмы перепутали в гидроблоке
  13. может клапан блокировки
  14. клапан махнуть для начала
  15. запастись терпением, и прочитать эту тему, это обсуждалось неоднократно.
  16. не понятно, что значит крутящийся звук
  17. так ГДЕ ты проверяешь напругу? ГДЕ подключал массу? на КАКУЮ землю звонится 53й?
  18. вскрой мозги, прозвонить, куда идёт 53й
  19. тефлончик подкинуть новый
×
×
  • Создать...