Перейти к публикации

Duk

Пользователи
  • Публикаций

    201
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Duk

  1. Та же проблема сейчас, мне тут советуют жидким силиконом все резинки на дверях смазать. Что самое интересное это только задние двери не закрываются

    а причем в данном случае резинки????? дверь то прижимается отлично... но вот механизм закрытия не срабатывает...
  2. вторую зиму наблюдаю такую закономерность, что как -7 и ниже то плохо закрываются задние двери... если быть точнее то вообще не закрываются по нормальному... (помогает только придавливание двери и закрытие через сигналку).. наружний замок промыт и смазан... не понятно почему такое в мороз... у кого какие идеи или известно лечение????)))

  3. нееее если тема мертвая то можно и не создавать.... но с другой стороны разве новичкам с РР как мануал не будет интересно почитать???? как такового мануала по РР нигде не нашел... я имею ввиду вложенности меню программы

  4. @Duk, а этот не катит?

    http://peugeot-club....forum/forum/97/

    да может и катит...только там общие вопросы.... вот к примеру буду на выходных промывать ДЗ... если понадобится адаптация ДЗ через РР или Диагбокс как енто в программе делается?????!!!! куды жать??? или просто тупо лазить куда взбредется и на авось наткнусь???)))) видел по инструкции промывки что кто то проводил адаптацию ДЗ.... был скриншот из Диагбокса что проведена успешно))))
  5. дыыык... давно меня не было)))) появился вопрос... нельзя ли на форуме сделать раздел именно мануал по РР и Диагбоксу.... тоесть как пользоваться программами со скринами... к примеру... "Обучение ДЗ"... и скрины куда и что нажимать ???

  6. На некоторые авто приходится еще и дополнительный блок ставить, чтобы БК не выдавал ошибки по сгоревшим лампам...

    нееее... обманка мне не нужна... вот только одного не пойму... толи эта проблема из-за падения напряжения в момент розжига (и лечится путем кидания напрямик к АКБ через реле)... толи из-за высокого ЭМ разряда в момент розжига (и лечится путем убирания блоков подальше от электроники плюс еще на форуме советовали воспользоваться экранированием блоков розжига)...
  7. Как и на других авто.

     

    Например противотуманки. к штатному разъему лампочки подключаем провода идуие на вход блока розжига, ксеноновую лампочку с соответствующим цоколем в противотуманку. вот и все... блоки крепим подальше от электроники автомобиля, а то могут быть перебои..

    перебои какого плана??? из ряда... при включении ксенона приборка на пару сек может тухнуть??? (если про это говоришь то буду прятать блок))))
  8. на сколько я понимаю это воздушная-компенсационная трубка... что то логики не пойму, газовый ключ не подлезет... а трубка может... или просто будет мешаться крутить тягу навесное на двигателе?

    и гайки на 10... это под ключ 10 или диаметр 10??

  9. советую посмотреть состояние радиатора на засоренность... в горах специфика езды немного другая... и температура к примеру с 90 может за секунды скакануть на 105-110... а если при этом еще и газу давать то карлсон может не справится... плюс соозмеряй количество подаваемого топлива (не "души" машину)

  10. дыыык... поюзав гугл на сколько я понял... прога показует версию прошивки... и с помощью ее моно шить девайс... отсель вывод что нуно перепрошить на 4.2.2??? откуда брать прошивки??? после перепрошивки делать как сказал leukhin??? в противном случае программа сама вернет версию 4.3??

  11. вот про речь [Peugeot-Club.net] - PSA Interface Checker Install.exe.zip

    сделал бы скрины , но на мак оси не запустить ее :)

    а можно теперь инструкцию.... после установки что менять??? или точнее что меняется??? перепрошивается (меняется) что то в устройстве??? или просто енто пакет-дополнение???
  12. @Duk, китайский клон с неправильно установленным референсом.При включении проги не ставьте юсби адаптера в комп.Иначе записывает диаг в него референс 4.3.0 а ппшка с 4.2.2 корректно работает.Интерфейс чекером поправьте референс в адаптере на 4.2.2 ,и вытаскиваете его из компа, потом запускаете прогу .после запуска когда выберете авто подключите девайс к компу.

    ээээ... тут я немного завис про интерфейс чекер и поправку.... есть ссылочка???? или просто запустить прогу...выбрать авто...и ток потом втыкать девайс в комп???
  13. программы либо тупят...либо есть небольшие особенности настройки.... столкнулся с такой ситуацией... проводил маме ТО по замене масла... в Диагбоксе при выборе Лексии выдавала ошибку что то типо "Неправильно установлено оборудование... переустановите его" (OPR вводил правильный!!!)... самое смешное что выбрал Пежо 307... смог провести опрос оборудования (правда не всего) и обнулить счетчик ТО....

    далее... проводил ТО на своем пыжеке 307 (тоже замена масла)...в Диагбоксе при выборе своего авто запускается РР2000... далее прога пишет что оборудование занято другим процессом и просит ентот процесс завершить.... (тоесть просит выключить Диагбокс) при выключении Диагбокса он ругается что открыта другая программа на которую он ссылается.... получается замкнутый круг...

    кто с таким сталкивался и как боролся????

×
×
  • Создать...