В общем дело было так...Вечером загнал машину в гараж, а утром ри попытке завести дрыгатель тот не подал признаков жизни. Вскрытие показало, что распредвал не шевелицца, дольнейшая разборка показала, что заклинило стакан толкателя 4 го цилиндра(выпуск), обрезало зубья грм на шестерне коленвала, постучал молотком, вроде стакан выскочил обратно. Вот теперь думаю, что делать дальше: снимать гбц или нет, гнет ли клапана при обрыве грм как прверить компрессию при снятом распредвале итп. В гараже нет условий для снятия гбц, да и инструмента нормального тоже, в сервис обращацца - разденут до трусов..... Да, мотор 1,9 бензин моновпрыск 1990 гв.