-
Публикаций
98 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем getads
-
-
Первая лямда стоит за блоком катушек, туда фиг подлезешь. Ко всему еще и каким-то кожухом закрыт.
У меня та жа проблема когда прогревается, на 1000 об. начинает обеднять ТВС и двигатель начинает троить и потом глохнет, на прогретом двигателе все работает хорошо.
Прочитал про "Регулирование качества топливной смеси"
Long term fuel trim - грубая ("медленным") корректировка топливной смеси
Short term fuel trim - точная ("быстрым") регулировка топливной смеси
В других «источниках» эти же режимы называются соответственно "медленным" и "быстрым" регулированием.
Вопрос, может при прогреве двигателя, мозги подключают какую-то вторую лямду, а на прогретом двигателе мозги считывают данные только с одной лямды???
Двигатель 2.0 (EW10A)
0 -
Кто нибудь в курсе, можно ли AUX активировать не через PP2000, какую-нибудь другую программу?
0 -
Может я не в кассу, простите тогда. Но была похожая ситуация, прогревалась, поехал, минуты через 3-5, при нажатии на газ начинала дергаться. Дергаться перестала когда ДЗ обучили, через программу. А потом оказалось, еще и термостат умер.
А ошибка P0444 вроде, читается как - "клапан продувки испарительные системы контроля за выбросами открыт"
0 -
А какие программы работают под windows 7?
0 -
Есть смысл активировать RD4 (без mp3)??? У кого получилось активировать, расскажите пожалуйста.
Или лучше поставить RD4 с mp3??? И можно ли, поменять обычную магнитолу, на ту, что с мп3???
Пежо 307 до рестайл.
0 -
Как я смог понять на EW10A, насос продувки нету из сервис бокс, да и под крыло не идут шланги.
В понедельник наконец-то отвез машину в сервис на диагностику, ошибок было куча, непонятно. Мастер все ошибки скинул, прописал ДЗ, через комп, все отлично заработало.
Сегодня на холодную в -15С, прогрелась за 5 минут, все отлично, не троило.
Мораль для меня такова, лучше рученкоми лишний раз не трогать ))
отдал 380р за диагностику, камень с плеч упал
0 -
Я почему-то стал думать на антифриз, что нужно поменять.
А так тоже крыша едет, в понедельник в сервис машину повезу, там уже видно будет.
0 -
У меня такая же ситуация была...именно, на холодную всё хорошо, а как прогреется-начинается лихорадка, трясет, обороты скачут, и ошибка эта высвечивается. У меня, дело было в катушке, как только поменял,все как рукой сняло.
И еще, вместе с катушкой, надо обязательно менять свечи,т.к. единожды пробитая свеча, заново уже не заработает.
Странно, у меня тоже самое, но катушка новая и свечи поменяли.
Presario отпишись, что помогло, если не сложно.
0 -
-
Возможно проблемы с вторичной воздушной системой ,при пуске насос продувки включается?
Спасибо за вариант, обязательно гляну.
0 -
На диагностику по любому,посмотрим результат.У меня такой же мотор,был такой трабл.А мыть то её зачем?Судя по фото,она чистая?
А в чем была проблема и что помогло?
0 -
А можно вопрос?У вас какие то проблемы с дросселем?
На холодную троит, глушу, второй раз завожу все нормально, но чек горит, ошибка "Depollution System Fault".
0 -
-
-
Привет ЮЗАО, Гагаринский р-н, 307
0 -
Заедь к ребятам, в пыжах они разбираются))) http://peugeot-club....49/#entry34250/
Большое спасибо, по отзывам отличный сервис.
Если сам не разберусь, обязательно съезжу, но хотелось бы услышать и мнение народных умельцев ))))
0 -
Здравствуйте. Peugeot 307 (2005) механика 2.0 литра.
Похожий вопрос. На холодную заводим машину, мотор начинает трясти, при разгазовки обороты доходят до 3000 и дальше не идут. Потом обороты упали и мотор заглох. Второй раз завелась все отлично, едет, не трясет, правда при газе небольшой провал, не сразу, как на автомате.
Подскажите пожалуйста, что смотреть или хороший сервис в Москве???
0
Запуск Двигателя Утром
в Peugeot 307
Опубликовано:
Большое спасибо за ответы.
Еще вопрос по второй лямде. Вольтаж на ней меняется, правда большой на не прогретой, а процент неизменен 99,2%, нужно менять вторую лямду или от нее нечего не зависит???