Тула607
-
Публикаций
1 189 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
40
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем Тула607
-
-
Милые наши женщины, девушки и девочки!!! Поздравляю всех вас с междунаролным женским днем. Желаю любви, здоровья и счастья!!! Цалую!!!
0 -
Никаких соображений?
0 -
Доброго времени суток. Пежо 607 2.2 механика, 2001г/в. Немного предыстории.
Педаль сцепления ни стого ни с сего провалилась до полика. Поддел носком вверх и ...баста, всала колом. Кое как но доехал до сервиса. Сняли коробку со цеплением. По результату осмотра пришли к выводу, что соскочило фигурное стопорное кольцо (внутренними кромками выскочило из паза), следствие - вышел из стоя выжимной, хотя менял сцепление перед новым годом полным комплектом. Для предотвращения в дальнейшем пошел по пути наименьшего сопротивления, прохватил в 6 точках сваркой(теперь не соскочит)Выжимной соотвественно поставил новый. Всё собрали, машина едет. Но при трогании имеется небольшая вибрация (именно в момент трогания) и сцепление стало "схватывать" в самом низу, (при положении "педаль в пол" вибрации нет), остальные передачи - то же переключаются плавно в самом нижнем положении.
Вопрос собственно в следующем, можно ли отрегулировать сцепление, что бы схватывало "вверху" или хотя бы в среднем положении? и каким образом? Спасибо
0 -
Дмитрий правильно говорит, для начала нужно начать с простого - почистить сеточку на бензонасосе (тут есть фотоотчет как это сделать), если не поможет чистить дроссельную заслонку и форсунки, дальше на очередь датчики кислорода (тем более, что расход повышен), катализатор тоже стоит посмотреть, возможно соты по-забивались уже или оплавились вообще. Ну а не поможет и это, то упрешься всё-же в катушку зажигания.
Твоя правда, держи+. Брать - так миллион, и чёто там про королеву
0 -
раз пошла такая пьянка я бы начал с сеточки на бензонасосе, фильтра, а уже потом и сами форсунки, делать так уж один раз и забыть
0 -
нет как было описано если газанешь все в норме весь день ездишь все ОК не троит обороты не плавают все как должно быть! катушку проверил тестером как шеф описывал все в норме немного сопротивление завышено но мерил когда катушка температурой -10 была соответственно и сопротивление немного отличается.
форсы можно послушать в сервисе. а дерьмица на АЗС не мог хапнуть?
0 -
больше похоже на катушку. двигло подтраивает?
0 -
Нет...лучше расскажу, где ключ от сейфа взять...где деньги лежат...
Второй ключ есть, на днях поеду возьму...и проверю....
Вот приятно, черт возьми с умной женщиной пообщаться, да еще и с сейфом полным
0 -
- ничего не меняется...
тогда я пас. конечно, в идеале, когда все в норме и пашет, просто мой вариант альтернативный
0 -
Про промывку не сказали. Сказали топливо льют. Расход каракул какой - 18л.
форсы можно просто послушать, практически в любом сервисе есть спец.приспособа. Когда проверяли у моей машинки, то дали послушать, по звуку отличие явное, пришлось одну заменить.
0 -
Как вообще отключить это складывание, а то зимой смотришь на это все дело, аж сердце кровью обливается!
через РР2000, но зима уже заканчивается))))
0 -
а если начать с проверки уровня масла в мкпп??? куда смотреть??? как проверять???
через пробку. это либо на яму, либо на подъемник, смотреть визуально, если не видно, то пальцем на ощупь
0 -
все деньги бери и приезжай.
Еще кредит посоветуй оформить))))))
0 -
Тогда всё проще, покупаешь новый и втюхиваешь.Сам говорил, что он у тебя глючный, а это уже вопрос к радиолюбителям.
0 -
Начал подумывать о всех этих приблудах для флешки вместо чейнджера, но вдруг и так я не услышу звуков нормальной музыки
купил приблуду в прикуриватель уже с имеющейся памятью в 2 гига), т.к. при покупке автомобиля сидюшника небыло в помине (одни разъемы). Я не меломан, но хватает вполне, орет при желании и качественной записи - дуром. На днях был в белорусии, там за наш чейнджер просят 50 долларов.
1. заела жаба
2. нет гемора с дисками и прочими глюками
3. запитал от салонного зеркала регистратор (антиблик неисправен), при этом помех при работе не дает и шнурки по салону не болтаются, все аккуратно и компактно. Делать выводы и принимать решение самому.Успеха
0 -
..вот там тогда пусть смотрят.
совершенно правильно, и ... делают
1 -
у меня тоже глухонемая, вполне устраивает
. Когда надо будет - заорет, не сомневайся. Сигналка горластая 1 -
разбери брелок и протри спиртом все резинки и контакты
0 -
круиз контроль выключен, я незнаю кто в нашем городе занимается диагностикой пежо.
Найди сервис с РР2000, у кого есть эта балалайка, тот и укажет на причину
0 -
Я так понял жало внутри осталось? Если вставить вторую половину замок можно повернуть?Если можно повернуть то снеми лечинку а потом вытащишь и жало. Далие к ключникам.
Может нечетко сформулировал, но : есть болванка на брелке, её и хочу привести к должному виду, + есть еще простой ключ без брелка, но выточенный как положено. Правда при вставлении его в замок зажигания авто его не распознаёт.Вот и хочу сделать второй (дублирующий) ключ с брелком
0 -
Лёха, пользуясь твоим безошибочным авторитетом хочу задать вопрос , прошу и уповаю ...есть ключ от 607 в брелке, все как положено, пользуюсь. Имеется брелок, эл.замок открывания дверей - работает, но жало - личинка. Имеется ключ - вставил в зажигу, провернул ключ и .... баста, какие есть соображения, как ключ размножить и т.д. , с уважением, Димон!!!!
0 -
Возможны варианты те как рекомендовали выше, от себя хочу добавить:
1 Самое бональное - проверить затяжку крепления колес)))
2 Неравномерный износ тормозных колодок
3 Некачественная прокачка тормозной системы (наличие малейшего пузырька воздуха)
4 диагностика у проверенного мастера, который не будет висеть на сосках, как у доенной коровы, и поможет как старому товарищу (безвозмездно)!!!
0 -
всем привет! 307-певый и последний авто из французов,больше такой народный авто не куплю!и другим не посоветую-проблемотичный.
А когда покупал, понимаю полностью доверился барыге, земляк? Я со своим 607 тоже хлмордал по незнанке. Сейчас поставил льва на лапы и менять - даже мысли нету. Машина, как автомат калашникова - любит чиску, смазку и ... ласку...)))
2 -
Зачёт, держи+. Как ведет себя в эксплуатации?
0
Педаль сцепления ни стого ни с сего провалилась до полика. Поддел носком вверх и ...баста, всала колом. Кое как но доехал до сервиса. Сняли коробку со цеплением. По результату осмотра пришли к выводу, что соскочило фигурное стопорное кольцо (внутренними кромками выскочило из паза), следствие - вышел из стоя выжимной, хотя менял сцепление перед новым годом полным комплектом. Для предотвращения в дальнейшем пошел по пути наименьшего сопротивления, прохватил в 6 точках сваркой(теперь не соскочит)![[Peugeot-Club.net] - DSCN0474.JPG](https://peugeot-club.net/forum/uploads/monthly_03_2013/post-13207-0-04297900-1362582455.jpg)
Механическая Коробка Передач. Основные Неисправности.
в Техничка
Опубликовано:
Спасибо. ГЦС вставлен до конца. У меня такое же мнение, буду колхозить
, хуже в любом случае не будет 