[Шутки И Приколы]

вот

[Скрип Ремня]

Я как то менял ролики с ремнем и ремень оказался толи больше ( короче я так и непонял )

Серега, мне в магазине предложили 2 ремня именно от нашей модели, с разной длинной (2-3 мм разница) . Причем длину выдаёт комп и пишет что всё за*бись. Взял естественно покороче, натянул с помощью небезызвестной мамы и по истечении 4 месяцев тоже услышал соловьиные трели. В итоге - ремень стал сползать снизу на 1 ручей (в сторону колеса)

, соответственно происходило и перемещение ремня на натяжном ролике, поэтому он и накрылся медным тазом (на фото несколькими постами выше -это он родимый) .... и вот чешу свою светлую голову, не мог ли "короткий ремешок" поднасмешить натяжителю.(за месяц ремень перебегал уже 2 раза). И еще один факт приметил, откатался, поставил машину и вроде все нормально, не свистит ,не пердит, а всё это безобразие происходило только после последующего запуска двигателя.

[Скрип Ремня]

Это ты магнитофон просто тихо слушаешь включай погромче А если серьёзно, то обрати внимание на то, не сполз ли ремень. Ему достаточно сместиться хотя бы на 1 ручей и свист тебе гарантирован, последствия: быстрый износ ремня, выход из строя перекошенного ролика

(причем не важно, натяжного или обводного, смотря где "убежал" ремешок). Выверни руль вправо и не поленись, нагнись и внимательно просмотри весь контур ремня. Если сполз, то понадобится ключик на 16 , поджимаешь натяжной ролик, фиксируешь, стягиваешь ремень с обводного ролика, устанавливаешь ремень по ручьям и опять натягиваешь на обводной, отпускаешь натяжной и запускаешь двигун. В идеале - задомкратить и снять колесо, тогда проблем вообще не возникнет. Времени - 10 минут. отпишись по результатам

[Пострадавшие Авто]

ЕПААААТЬ!!!! нет слов!!!

[Пежо 607 Задняя Подвеска]

Заменил сегодня стойки стабилизатора и стук пропал . Вывесил попку машины на пеньки и снял без особых проблем. Стояли TRW-шные, здесь и понадобился ключик на 18 для удерживания при откручивании гаек

а поставил

поглядим насколько хватит

[Проблема С Датчиком Бензина]

залей до полного.. даже если не поможет приятно будет :yahoo: :yahoo: , а вообще должно помочь!!!

причем, заправляйся при выключенном зажигании

[Температура Двигателя]

Очень хочу верить, что ничего страшного, а то машина жудко нравится!

в голове открылся люк - не пугайся, это ГЛЮК . Если произойдёт рецидив, обязательно напиши, пораскинем мозгами вместе

[Пежо 607 Задняя Подвеска]

Так что братец удачи!!!! Будь аккуратнее..

Спасибо Андрей. Веришь, так и думал, что только ты отзовёшься. А ведь они падлюки сегодня прокручивались, пол города объездил в поисках ключика на 18, пришлось 17 болгаркой растачивать. Завтра заход № 2

[Пежо 607 Задняя Подвеска]

скорее всего солдатик..ты начни с подтяжки.. у меня за 30т.км два раза подоткручивались..

сегодня с экзиста пришли "солдатики", каков алгоритм замены? снял колесо, нагрузил полуось, ключ так понимаю нужен на 18. какие еще имеются непредвиденные аказии? каким макаром удобней подлезть под нижнюю гайку?

[Что Взять В Дальнюю Дорогу?]

вариант 1

Только вариант 1!!! , другие даже не рассматриваются.

[Не Заводится(Спецэффекты)]

Подскажите может сработать аварийный датчик? и вообще по этому поводу хоть что-нибудь. Пежо 607, 2,2 бензин, автомат, 2001

Звучит банально, но.... включать его не пробовал?

отмечено стрелкой (у тебя сверху надет красный колпачёк)

GANSTER020, это я для наглядности

[Внешняя Граната Шруса.]

Здравствуйте, кто в курсе, можно ли поменять гранату без замены привода в сборе. Если можно № гранаты. Нашел что можно поменять, вот только меня смущает число зубьев АБС. VIN (Кузов №)

VF38ERFRR81024737. Заранее огромное спасибо за помощь.

Привод рекомендовал бы снять целиком, работать будет удобней, без подвыподвертов . Предварительно масло с короба слей или тазик подставь, заодно и состояние самого масла посмотришь, если нормальное, то его же и зальешь обратно. А число зубцов АБС посчитай на другом приводе, оно должно быть такое же, иначе ошибка выскочит и функционировать он не будет. Или же поставь кольцо АБС со старой гранаты, только снимать и ставить лучше "на горячую", хрупкие они сцуки, а в остальном ... удачи

[Что Взять В Дальнюю Дорогу?]

тогда надо еще взять ... мастера и доширак, что бы он с голодухи не скуксился , а по двиглу другие темы просмотри, а то в этой нас шеф мехом внутрь вывернет

[Что Взять В Дальнюю Дорогу?]

так ты в ремонт едешь или или? ключи, домкрат, запаска, бабло на непредвиденные расходы. Позитивное настроение

[Всех С Праздниками, Форумчане))))]

Именно сегодня наши дедушки и бабушки, эти великие и героические люди окончательно разбили фашистскую систему. Честь им, хвала, низкий поклон до земли и вечная память!!! Мы кстати, последнее поколение, кторое знает этих людей лично. И немного истории....

 

Существует официальная версия ,что первыми воздвигли знамя на рейхстаг Егоров и Кантария , но так ли это?На самом деле Егоров и Кантария были пятыми (точнее сказать они его просто поставили на купол пустого рейхстага, спустя два дня после завершения всех боевых действий).Но самыми первыми свой штурмовой флаг к стене Рейхстага, еще вечером 30 апреля, прикрепили 21-летний сын «врага народа» лейтенант Рахимжан Кошкарбаев и 19-летний рабочий фанерной фабрики рядовой Григорий Булатов. А именно, 29.04.1945г. полк вел ожесточенные бои на подступах к Рейхстагу вышел на р. Шпрее тов. Булатов был из тех кому было приказано при поддержке артиллерии на подручных средствах форсировать р.Шпрее, пробиться к зданию Рейхстага и водрузить над ним Знамя Победы. Беря с боя каждый метр площади в 14 часов 30.04.1945г. ворвались в здание Рейхстага, с ходу захватили выход одного из подвалов, заперев там до 300 немецких солдат гарнизона Рейхстага. Пробившись на верхний этаж тов. Булатов в группе разведчиков в 14 час.25 мин. водрузил над Рейхстагом Красное Знамя. Достоин присвоения звания «ГЕРОЙ СОВЕТСКОГО СОЮЗА»

Булатов запечатлён на известной кинохронике оператора Романа Кармена с флагом на фоне бронзовых коней на крыше рейхстага.

Позже сам Кантария, отвечая на вопросы для газеты, рассказывал: «Утром 30 апреля увидели перед собой рейхстаг — огромное мрачное здание с грязно-серыми колоннами и куполом на крыше: В рейхстаг ворвалась первая группа наших разведчиков: В. Провоторов, Гр. Булатов. Они укрепили флаг на фронтоне. Флаг тотчас же заметили воины, лежавшие под огнем противника на площади».

С праздником всех и ......мир вашему дому!!!!

[Почему Появился Хруст?]

Я музыкант и для меня это стало невыносимооо

:laugh2:

[Почему Появился Хруст?]

Сергей а как вы решили заменить ступичные подшипники- просто это вопрос и к моей проблеме. При повороте на право на скорости с левой стороны слышен какой то гул. машину по прямой я бы не сказал что уводит в сторону и люфта в подвешенном состояние нету.

Гул на скорости это и есть симптом износа ступичного подшипника, больше он себя никак не проявляет. Причем гул такой...."качественный"

[Почему Появился Хруст?]

но во дворе геморой менять , да и время особо нет !

Понял, спасибо

[Почему Появился Хруст?]

Я на прошлой неделе менял ступичные подшипники

Серёга, вопрос. Менял сам или сервисмэээны? Если сам, то какова цена вопроса и вкратце последовательность опиши, т.к. в общих чертах процедура известна, но нет ли подводных камней?

[Передние Аммортизаторы]

с фирмой определиться.

опыт, как и половое бессилие приходит с годами , я в том смысле, что тебе уже посоветовали проверенные на собственном опыте, 100% поддерживаю Андрея. Нахрена еще какая то лотерея - лучше....хуже??? С момента покупки авто передок не беспокоит , слава тебе яйца, но в блокнотик на карандаш уже взял (30-C93-0) Успеха и драйва на дороге.

[Передние Аммортизаторы]

пока дороги хоть маленько не подлатают

чуда не будет!!!! залатают одни дырки - появятся другие!!!! я бы поставил, раз пылятся, а с каябой точно - извечный вопрос - на попку поставил новые и вроде не текут, но комфорта не ощущается. Просто взять и поменять - жаба душит, жду, как только засопливятся, то .... к херам эту каябу , как говорится с глаз долой из сердца вон

[Почему Появился Хруст?]

как определить что это опорные ? мы все узлы монтировкой прокачали, про шатали всё в норме. я так и думал что это опорные шалят. но смотреть это значит разобрать ? Спасибо!

sergey_peugeot правильно ответил, хруст на месте при вращении бублика это 99% синдром вышедших из строя опорников. Заказывай новые и меняй, успеха

[Домашние Зверюшки]

а это мой бабай, кличка - Цезарь

[Левый Приводной Вал!]

нет.. не требуется..но может часть потвытечь..

Андрей, не может, а обязательно подвытечет . Во всяком случае у меня не было ни одного раза что бы снял привод без " потерь " масла (на МКПП), думаю на АКПП те же яйца. Но можно и так как ты говоришь, только тазик придется подставить , и один хрен, доливать придется

[Левый Приводной Вал!]

И стоит ли сливать масло с АКПП??

подводных камней нет, сливаешь масло, снимаешь привод, меняешь сальник....сборка в обратной последовательности.