ChopSkates

Пасибо большое)) Кстати по поводу кружечек как вам идейка?

Еще такой вопрос, а может да же идея! Предлагаю сделать кружку с символикой, мне кажется отличная вещица как дома, так и на работе, сидишь, попиваешь себе чайок в кружечке от любимого клуба. Причем предлагаю в 3х цветах делать: синий,белый и черный. По себе-стоимости я думаю будет не дороже 500 рублей. Вот примерная стоимость работы http://www.str-ltd.ru/node/318

Пришлите мне один флажок Где и как только с оплатой?

И откуда только Оффы такие цены берут((((

Как вариант) Конечно обидно что все так, главное на зеркалах датчик температуры есть, а борт комп подключить нельзя, а вот интересный вопрос электро-зеркала есть без датчика температуры? может просто ставят на все электро и все?

Адаптация делается не сложно, где то читал что то типа нажать газ в пол на выключенный мотор, повернуть ключ подождать какое то время, потом выключить зажигание, а потом как то еще сделать, на работе есть данная схема, если надо посмотрю.

Продолжаю свою историю с починкой данной проблемы, вчера поехал на дачу в сервис Bosch и решил посмотреть в каком состоянии моя сеточка на бензонасосе, очень был удивлен увидеть неожиданное! Стояла заводская пластина на заклепках которую я отрывал и я предполагал что там не ступала нога человека, оказывается все таки ручонки там были чьи то! В бензонасосе стоит насос от ВАЗ 2110 Bosch ну и чутка грязный фильтр был, я решил сразу менять все, новый бензонасос и новая сетка, ребята там сварили специальный ключ чтоб открутит гайку пластиковую и потом мне этот ключик подарили))) Я безумно рад xD. Самое интересное во сколько мне все это встало там Бензонасос: 650 рублей, сетка бензонасоса: 40 рублей и замена всего этого + ключ который изготавливали сами 350 рублей) В Москве за такую процедуру как минимум содрали 1000!!! И вот, поменяли мне все, я довольный и завожу, поехал и все осталось так же, думаю вот своло4! Приехал на дачу, решил чистить заслонку, все разобрал, взял спрей для очисти карбюраторов ABRO и почистил заслонку, была грязновата, ну и датчик холостого хода сразу почистил, все поставил, все так же и осталось только грешить на 1 вещь, топливный фильтр. Так что ждем дальнейшего хода события, обязательно отпишусь в данной теме) Всем удачи на дорогах.

И так, вчера вскрывал свою торпеду и к сожалению ничего не нашел, идет от жгута только 1 провод, на часы и все, лазил чуть дальше по нему но ничего нету, да и лазить было глупо, ибо я думаю что если бы он и был то где то сразу. Одним словом, не видать мне борт комп(((

Честно, да же не залазил, думал седня буду заниматься машиной, пришлось ехать за другой, которая после аварии, целика, весь день там седня убил((( пока бампера подгоняли из стекловолокна и приехал домой в 9 часу только((( да же на встречу не успел.

Есть, пробег 225 тысяч, все что я делал за последнюю неделю выше, но за 200 тыс. можно найти Пыжика в оч.хорошем состоянии с пробегом менее 120 тыс.

Решил седня то же поменять, буду менять по частям, за 2 или 3 раза. Купил маслице mannol dex2 1л. и один бачок гидрача уже осушил, через пару дней повторно буду делать.

Здорово, моторчики все таки у Пыжиков супер, на синтетике бегают так долго.

Ситуация не из приятных, мой совет все искать на разборе, ибо брать новое не имеет смысл, во первых всю жизнь на одном авто не проедите, плюс такие элементы как капот и крылья на управление не влияют, главное чтоб по стыкам все подходило прекрасно, ну и покрасили хорошо, чтоб не было видно разницы. Так что не переживайте, все будет хорошо!

Здорово, а масло какое льете? Синтетику или полу-синтетику?

А есть способ чтоб определить что там с задней балкой? чисто может по виду, или по люфту? Просто щас средства немного уходят в другую сторону, а хочется быть спокойным за авто, что не подведет в ближайшее время.

И так расскажу пока на чем остановился: Открыл я сидушку, там меня ждала металлическая пластинка на заклепках, ну не долго думая отверткой применив силы я ее отодрал, сразу возник вопрос! Для чего она там? Ведь там дальше защищает бензонасос еще пластиковая заглушка! Ну вот далее я снял пластиковую заглушку и увидел долгожданный бензонасос, ну и понятное дело что он был настолько весь в пыли и грязи, что дотрагиваться до него было опасно) Было видно невооруженным глазом что за 225000 пробега, туда не зализала не одна душенка)) ну я решил пропылесосить все там автомобильным пылесосом и узнал еще одну проблему, прикуриватель не работает, попытался вытащить, не получилось, вот то же надеюсь разобраться с ним ра и на всегда)) Посмотрел предохранитель сто процентов целый, ибо в перчаточном ящике лампочка горит.

Либо стартер, либо мозги дурят, надо смотреть. Сто вам в помощь!

Если я им стану, то обязательно сделаю ряд фотографий для тебя. =)

Спасибо, вечерком прошарусь по торпеде, как раз грязюку вычистить надо всю, от прошлых хозяев)

Всем доброго времени суток, заинтриговал вопрос с борт компом. у меня машина 1999 года выпуска 1.4 75 л.с., на центральной консоли у меня простые часы, хотелось бы в идеале поставить борт комп., чтоб видеть расход топлива и остальные приятные мелочи. И что самое удивительное, как ранее писал "icechieff" у меня есть пупырка на правом зеркале, я еще долго смотрел на нее и думал, для чего она нужна? Сначала решил что может для мертвой зоны. И так вот, ребят подскажите с чего начать данный вопрос мне, посмотреть разъем по него, или что? Спасибо за внимание и помощь.

Лью 92-й, машинка едит нормально, без проблем мотор 1.4 75 л.с.

Всем доброго времени суток, поискав тему про пробег наших авто, ничего не нашел. Вот и стало интересно, у кого какой пробег на одометре? Как себя чувствует машинка? Какие неисправности возникли из серьезного? Ну и начну с себя, у меня Пыжик 206 3d, взял я его совсем недавно, до этого пару раз ездил на пежо друга, ну и для большого мегаполиса посчитал отличная машинка, год пыжа 1999, то есть старенький он у меня, пробег 225000 тысяч. Скажу так, кузов подуставший конечно, один ржавенький порог, крышка багажника чутка начала где стекло ржаветь, но тут конечно все зависит от эксплуатации, видимо не особо следили, но все исправимо. Моторчик работает бодреньки, заводится хорошо, масло пока не заметил чтоб кушал, но лить буду полу-синтетику с молибденом уже точно. Беспокоит пока что одно, при резком нажатии газа, явно не хватает бензина, то есть надо чистить бензонасос и смотреть есть ли фильтр топливный, чем и буду заниматься в ближайшее время, ну и была куча погоревших лампочек, все поменял, осталось только добраться до центральной консоли, там где печка. А так все по мелочи, ремень генератора порвался, уже поменял и термостат надо поставить, а то бывший хозяин его вытащил и выкинул и у меня по большому кругу гоняет. Вот вроде и все, жду остальные интересные рассказы про машинки. Спасибо за внимание! =)

Ребят если не трудно, подскажите, как добраться до задних колонок на 3d одна колонка чета перестала работать, надо бы посмотреть, но там цельная панель и да же не знаю с какой стороны туда залазить то.

3d нету (1999 г.в.) у друга на пыжике 5d (2001 г.в.) был. p/s добавлю от себя, заметил что у тех у кого есть тайник, сидушки простые, у меня сидушка с более высокими боковыми держателями под попу и спину.

Так у меня то же не плавают обороты, только когда едешь, газ в пол нажимаешь, а она не едет, потом раз поехала, потом снова не едет, ну после 4х тыс начинает хорошо топить. Если не трудно, буду рад помощи со стороны: VF32CKFXE40423287