Vistavod
-
Публикаций
125 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Vistavod
-
Что за ошибка?
-
Преамбула впечатляет. Ждем вопрос, на который нужно ответить. Совет может быть одним: бегите от этих "мастеров" подальше. Да, и еще: ушло масло из коробки - это их косяк, 146%. Соответственно ремонт насоса, и чего они там надефектовали - за их счет. Предложите им такой расклад. Хотя-бы получите моральное удовлетворение глядя на их рожи.
-
Могу предположить, что коробка чудит из-за АБС. Она должна "видеть" скорость. Данные берет из АБС. Диагностика нужна все равно. Так - пальцем в небо тыкать
-
на диагностику. АКПП сама из аварийного режима не выходит, пока не выключишь зажигание.
-
к сожалению, удаленно ничем помочь не могу
-
какая ошибка?
-
Резинка в коробку попасть не могла. Она скорее всего выпала наружу. Почему машина себя так странно ведет по интернету вряд-ли можно выяснить. Ошибка какая выпадает? Разброс давления? И еще совет: не меняйте местами клапана. Жабак давит 3 000 потратить? Вы же ставите по сути неработающий клапан на включение блокировки бублика. Сожгете накладку в бублике, получите проблем с ремонтом.
-
Ну раз Вы такой грамотный, мое мнение Вам не нужно.
-
что узнать-то хотели? Почему 2 раза на второй "переключает"?
-
ну как почему? Что-бы купить фольксваген/ауди и узнать много нового и интересного про мехатроник, DSG и прочая и прочая...
-
03-й год - 90% стоят клапана нового образца. А вообще, на 307-407 с мультплексированной проводкой адаптация не требуется.
-
нет, не следует В каком разделе можно посмотреть заданную величину давления на ходу в диагностическом компе. BVA-AL4-AT8 - контроль параметров - главные переменные
-
— Мы, управление дома, — с ненавистью заговорил Швондер, — пришли к вам после общего собрания жильцов нашего дома, на котором стоял вопрос об уплотнении квартир дома… — Кто на ком стоял? — крикнул Филипп Филиппович, — потрудитесь излагать ваши мысли яснее.
-
Если хочется знать - ищите в сети мануалы по этой коробке, и изучайте. Про регулировку пружины ТС писал в посте №483. Пружина никуда не провалится, идите и снимайте крышку гидроблока!
-
Тяга управляет зубом парковочной шестерни. Т.е. этой тягой машина ставится на парковку. А передачи если быть точным - режимы переключаютсяглавным золотником, который должен своим пазом быть посажен на штырь, торчащий вниз на приведенном вами фото. Сектор свалился, паз золотника слез со штыря. Да еще ваши попытки вернуть все в зад привели к тому, что плоская пружина отвалилась.
-
полный пипец это:Машину притащили на лямке. Хозяин после долгих распросов рассказал что хотел долить масла в коробку... но тк 4гранника у него не оказалось в начале он выкрутил болт ленты ф3 понял что не то сделал и открутив электронный выбор открутил болт ленты ф2 )))))))) когда он во второй раз промазал решил пойти путем наименьшего сопротивления, как он посчитал и выкрутил торекс штока выбора.....это было финишем....естественно золотник выбора сьехал и когда он долил масла и закрутил болт обратно машина уже никуда не поехала. В итоге кастрюля ф3 в солнышко ф2 задрало, но отшлифовалась, а этот фиксатор отправился в путешествие по коробке.
-
Олег,вы красавчики! К сожалению, обьяснить вам как поправить ось и плоскую пружину без видеоролика - не могу. Снимайте крышку гидроблока, увидите гденакосячили, и поймете как исправить.
-
http://ttllimited.ru/?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTs3NTE5Njc5OzIyNzQzNjI4Mzt5YW5kZXgucnU6cHJlbWl1bQ&yclid=5675507408648552920 Попросите модераторов гугла вас разбанить
-
Гидротрансформатор в ремонт. Адназначна.
-
Если разобрал - меняй все. Поршни, фрикционы, ленты, втулки, тефлон, оверол кит и т.д.
-
у джатко тоже есть. назвал первую попавшуюся. Просто подавляющее большинство агрегатчиков делает все подряд, а французов от общего количества коробок мизер. Вот и путают.
-
Раздел: модели Пежо Подраздел: Пежо 307 Тема: отвечу на любой вопрос об АКПП AL-4 Спасибо за внимание.
-
Купите очиститель тормозов и помойте коробку. Сразу будет видно, где течет. Про датчик скорости я говорил не вам. Шариков в гидроблоке нет. Мастера попутали *ер с трамвайной ручкой попутали джатко с ДП0. Я бы сначала восстановил правильную регулировку троса и коммутатора, и если машина не поедет - снимал и ремонтировал коробку.
-
Не ставится на Д - неверная регулировка троса. Прочерк вместо Р - неверная регулировка коммутатора. Не едет вперед - Возможно оборвало ленту... Но прежде всего - восстановление нарушенных регулировок троса и коммутатора. Течь масла откуда происходит? Павлик406: зачем меняли соленоиды, если ошибка по датчику скорости?
-
сначала проверить шрусы и втулки, куда вставляются приводы. Если все нормально-коробку в ремонт
