dimon405
-
Публикаций
4 273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
73
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя dimon405
-
Появился Большой Люфт В Рычаге Переключения Передач
dimon405 ответил в теме пользователя Юрий-206-c в Peugeot 206
Обычно не тяга, а косточки на конце под номерами 2 и 3. Тягу если оборвет, можно заварить без затрат. -
Физика утверждает что при нагревании детали расширяются и при этом уменьшаются зазоры.
-
Возможно всё.
-
По краям спинок около стекла надо нажать кнопки.
-
Блок управления стеклоподьемниками набит мусором и на него льется вода при открывании двери в дождь. Видимо пора чистить. На замке изнутри есть отверстие, в которое надо ткнуть твердым стержнем и замок откроется. Не бывают 307 с неопускающимися задними сиденьями.
-
Купи новую, чуть больше тысячи стоит.
-
Нету там лампочек, там светодиоды вечные.
-
Внезапная Остановка Двигателя У Скутера Speedfight2
dimon405 ответил в теме пользователя vasiliykravets в Двухколесные Пежо
Может, от перегрева. А перегрев от отсутствия масла. Обычно когда масляный кран засоряется или воздух попадает. -
Проблема С Искрой Пежо 405 1,9 Бензин 1987 Год
dimon405 ответил в теме пользователя viktor585 в Peugeot 405
Конденсатор проверил на пробой? -
Проблема С Искрой Пежо 405 1,9 Бензин 1987 Год
dimon405 ответил в теме пользователя viktor585 в Peugeot 405
Трамблер давно чистил? -
Проблема С Искрой Пежо 405 1,9 Бензин 1987 Год
dimon405 ответил в теме пользователя viktor585 в Peugeot 405
Карбюратор? Распределенный впрыск? Моновпрыск? -
Мы все учимся на своем опыте, мы пользователи. Если ответов нет, значит никто такую операцию не производил.
-
Не, не в курсе.
-
Больше всего похоже на подсос воздуха.
-
Зачем сразу снимать? Сверху открутил-увидел состояние сот. Манометр вместо верхнего подключил, погазовал,увидел есть ли противодавление.
-
Хорошо, пусть не насос, а просто форсунка. Вот номерок: A2C59513556
-
Дык резонанс чаще всего на низких оборотах проявляется, когда мотор ритмично работает. А низкие обороты бывают когда мотор нагреется полностью.
-
Сажевый фильтр задерживает частички сажи, но время от времени должен самооочищаться. Это реализовано добавлением мочевины и одновременным прокаливанием. Мочевина не дешевая и самостоятельно её не дольёшь, надо сканером подсказать машине что бачок перезаправляется. Фильтр выходит из строя если заправить загрязненную солярку, так что заправка только на брендовых заправках. Кроме того стоимость насос-форсунок сводит к минимуму всю экономию на топливе.
-
Обычно помогает чистка-смазка. Изредка достаточно помыть из керхера без разборки.
-
Нижний, который за экологией следит.
-
Пружина прыгает на закисшем опорнике.
-
Не журчит, а дребезжит что то.
-
Не просто не заправляться на сомнительных заправках, а сменить свечи и промыть форсунки и дроссель, сменить воздушный фильтр.
-
Значит не видит концевика в замке. Замок не разборный, надо прозванивать его проводку. Как то читал что обычный микрик приспособили на место штатного концевика. Да и почистить штатный мне кажется возможно.
-
Если отпираешь дверь, но не открываешь ее, то она штатно закроется через пару десятков секунд. Это не поломка. Свет в салоне программируется, он не обязан загораться с открытием двери. Так что я не вижу поломки в поведении машины.
