Перейти к публикации

icechieff

Администраторы
  • Публикаций

    16 764
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    537

Все публикации пользователя icechieff

  1. icechieff

    Горит Insufficient Engine Oil Pressure

    я тут подумал - если уж это случилось после замены масла... а не фильтр ли дерьмовый попался, и не выломало ли в нем упор в середине... я бы глянул его первым делом.
  2. icechieff

    Горит Insufficient Engine Oil Pressure

    давление масло не всегда зависит от количества масла. Возможно совпало, и масляный насос скончался. А может масло не то залили. может датчик давления масла забило. Надо б замерить давление, и после уже смотреть. Конечно, фигня, ну максимум - мотор новый, чего там париться... Таких советчиков к машине на пушечный выстрел не подпускать.
  3. icechieff

    Мокрые Контакты

    жмешь на расширенную форму, и там будет прикрепление файлов.
  4. icechieff

    Мокрые Контакты

    я бы взял очиститель контактов, и все разъемы рядом промыл, а потом уже смотрел. ну и не исключал бы антифриз... может быть это не по проводам, а, например, когда-то радиатор или какой шланг рвало, и вот тогда все под капотом и залило, просто никто не протирал...
  5. icechieff

    Мокрые Контакты

    не антифриз ли? если да, то может и по проводам ползти, смотри не мокрые ли.
  6. icechieff

    Коробка Al4

    al4 не робот какие ошибки показывает диагностика, или на угад делаем?
  7. icechieff

    Снова Про Датчик Детонации

    И еще заметил... Если ошибки нет, и машина нормально едет, то на приборке температура ож будет чуть меньше 90, но не значительно. А если едет хреново, и есть ошибка, то и температура будет по приборке между 80-85
  8. icechieff

    Снова Про Датчик Детонации

    там и не трогал, только на пинах блока смывал. но где связь с мап... ведь при отсутствии ошибки - мап показывает нормально, а как он начинает врать - появляется и ошибка...
  9. icechieff

    Снова Про Датчик Детонации

    так силиконовое нечто было на самих пинах блока, ту прокладку, что внутри разъема я не трогал.
  10. icechieff

    Снова Про Датчик Детонации

    Внутри блока?
  11. icechieff

    Снова Про Датчик Детонации

    Утро добрым не бывает Дад менять? Еще смущает, что в описании - заглушенный двс
  12. icechieff

    Снова Про Датчик Детонации

    снова появилась, и опять в сырую погоду, всю зиму было тихо. из сделанного: - посмотрел пп показания мап, на хх всего 280 (а в напоминалке, что должно быть 350-380). - промыл мап, стал показывать положенные 380 - на всякий опять залез в разъемы блока двс, опять заметил силиконоподобное нечто, всё отмыл, залил разъемы силиконовой смазкой для разъемов Wurth. Пока всё работает, но кажется, что мап просится на выход.
  13. icechieff

    Поиск, Что За Фишка?

    если ew10a, то можешь приехать ко мне, и отфоткать всё, что надо.
  14. icechieff

    Возможно Сгорели Динамики

    ехать к электрику и всё перетряхивать.
  15. а свечи меняли? может они катушки убивают...
  16. Скорее всего есть. и у меня небыло ошибок.
  17. Т.е. сейчас ориентируетесь на ошибки считанные официалами два года назад, я ничего не напутал?
  18. А я победил. Датчик на педали сцепы... Вчера вечером случайно прочитал все его функции, а том числе и о том, что он нужен, чтоб при движении, и выжиме сцепы обороты не подскакивали. Утром еду - подскакивают. Если ехать ровно 2000 оьоротов, то жмешь сцепу, и сразу +250-300 оборотов. А на 4000 это превращается почти в 500. Заскочил после работы на разбор, схватил датчик ради эксперимента, и поменял. Самое странное, что он оба звонились одинаково... Но в итоге другой датчик заработал нормально. Обороты больше не подскакивают, машина жестко не клюет носом. Красота!
  19. Диагностику подключать. Но что-то подсказывает мне, что не будет связи с эбу двс.
  20. В Питере? Серьезно? Не каждому можно доверить, так правильнее говорить.
×
×
  • Создать...