Всем доброй ночи! История такая перебрал двигатель перебирали долго и неспеша. В итоге собрали не завелась искра то есть то нету подумали датчик колена поменяли его - ничего не изменилось. Начали смотреть проводку все норм, думали что реле которая с мозгами меняется но нет! Решили проверить импульсы на проводах и о чудо они есть[emoji4] было конечно странно почему так и приговорили ещё генератор [emoji22] нашол б.у не дорогой в хорошем состоянии [emoji4] ну да ладно и купили все 4 катушки. Тадам [emoji869] счастье и машина завелась но потом оказался плохой болт на гбц[emoji102] он треснул потекла прокладка гбц[emoji24] пришлось опять разбирать и ставить новые болты и прокладку! Прошло в итоге 3 дня все это разобрали и собрали обратно [emoji3] и о чудо щас заведём и поедем уже наконец [emoji869] но! Она не завелась [emoji24] и путем не долгого размышления решили проверить искру и! Как оказалось ИЧКРА снова то есть то нет [emoji22] как позвонить катушку кто то знает? Какое сопротивление должно быть на внутренней и наружней обмотки? Сейчас мультиметром пошурудил по всем контактам поменял провода местами сделал тоже и нечего не показывает совсем! Это сдохла так катушка или я мож чего не знаю? Может кто встречал такой случай? Не кто из диагностов ничего толкового не сказал [emoji848] катушки сразу говорю дешёвые 1050 за 1 новую.
