По фоткам мне кажется, что дым под капотом от того, что масло на выпускную трубу капает, а пар из выхлопной - скорее всего прокладка, т.к. масло горит более белым (или сизоватым) и густым... от тосола в горшках только все вымоется. а вот масло под капотом - попробуй хоть подтянуть крышку, вдруг меньше будет течь..