Пыжон Posted July 3, 2014 Share Posted July 3, 2014 Коллеги, друзья, плиз хелп информацией, мыслями, опытом...Пежо-307 (2007г., 1,6, автомат) вчера передними колесами съехал на мокрую землю и немного побуксовал,покрутил колеса передние, покидал грязью... Недолго это длилось, меня ребята добрые вытащили)), но раз 15-20 в итоге я на педальку газа-то в грязи нажал... ((((Какие могут быть последствия? Читал, что это жесть, что буксовать на наших автоматиках нельзя просто принципиально... что может быть и можно ли провести какие-то профилактические мероприятия, чтобы теперь уже после пробуксовки избежать хУдшего?Хотя вчера ничего не было, и поехал после букса вроде как обычно, хотя и осторожничал.....(Для информации - машину купил год назад, с коробкой была проблема - менял клапан, с тех пор - все супер с коробкой. Наверное, потому, что кроробка лечЁная, я и боюсь последствий моей пробуксовки) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted July 3, 2014 Share Posted July 3, 2014 буксовал на ручке? Link to comment Share on other sites More sharing options...
skriper44 Posted July 4, 2014 Share Posted July 4, 2014 не ссы,если автомат ошибку не кидает,то все норм,ну а так масло смени в нем,я уже 2 сезона с женой по очереди езжу,никаких проблем нет,и по бездорожью приходилось,и зимой тож буксуешь. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Пыжон Posted July 4, 2014 Author Share Posted July 4, 2014 ммммм... на какой такой "ручке"?)))) я на автомате... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted July 4, 2014 Share Posted July 4, 2014 ммммм... на какой такой "ручке"?)))) я на автомате... положение рычага, где можно самому скорости щелкать Link to comment Share on other sites More sharing options...
Пыжон Posted July 4, 2014 Author Share Posted July 4, 2014 не, прям на автомате на драйве и на задней (((...хз... щас вроде пока все работает нормально... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted July 4, 2014 Share Posted July 4, 2014 не, прям на автомате на драйве и на задней (((...хз... щас вроде пока все работает нормально...Нифига ты опасный!!! А она скорости не переключала на драйве??? А представь, если бы переключала? Link to comment Share on other sites More sharing options...
zu310 Posted July 4, 2014 Share Posted July 4, 2014 Нифига ты опасный!!! А она скорости не переключала на драйве??? А представь, если бы переключала???? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted July 5, 2014 Share Posted July 5, 2014 ??? сорвать легко можно Link to comment Share on other sites More sharing options...
PSspb Posted July 5, 2014 Share Posted July 5, 2014 чушь . я зимой по ледяному озеру дрифтил ... все ок и никаких проблем кроме сальника привода который потек.. но там несколько причин..... сальник не оригинал был и ставили коекакеры Link to comment Share on other sites More sharing options...
kkom16 Posted September 5, 2014 Share Posted September 5, 2014 Для меня вот это положение ручное - вообще загадка. Объясните, как на этой "ручке" назад сдавать?Просто это мой первый автомобиль с автоматом, удобно, но кто ж знал, что на двайве буксовать нельзя))))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted September 5, 2014 Share Posted September 5, 2014 Для меня вот это положение ручное - вообще загадка. Объясните, как на этой "ручке" назад сдавать?Просто это мой первый автомобиль с автоматом, удобно, но кто ж знал, что на двайве буксовать нельзя)))))так то можно... осторожно))) ручной режим предназначен для движения вперед. а назад только R Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ptrade5 Posted September 6, 2014 Share Posted September 6, 2014 Мне кажется фигня все это. Сто раз буксовал, никаких изменений. Правда изначально, как купил, поменял клапана в коробке. 2 года - полет нормальный. 2006г. автомат. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ИванКузнец Posted September 6, 2014 Share Posted September 6, 2014 Мне кажется фигня все это. Сто раз буксовал, никаких изменений. Правда изначально, как купил, поменял клапана в коробке. 2 года - полет нормальный. 2006г. автомат.Но согласись шутки плохи при нулевой инерции переключать передачи. Она же при беспощадной шлифовке с первой на вторую передачу перещелкнет и што тогда? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts