Fedun Posted March 8, 2014 Share Posted March 8, 2014 доброго времени суток! заранее извиняюсь если повторяюсь, пересмотрел все темы но ничего схожего с моей проблемой не нашел, 307,1,6 механика 2005г, дело было так, ехал по ново риге,все хорошо вдруг вылетает ошибка електрической цепи и следом абс фаулти, глушу авто пытаюсь завести ракция нулевая, компьютер пищит пишет экономи мод, что то щелкает под капотом стартер не крутит, приехал на эвакуаторе, завелась все отлично, утром поехал в сервис на алексеевской авто лион, не оф. но вроде хорошие ребята, кроме того что не горят некоторые лампочки (тип стоп сигнала) ошибок нету, я уехал все ок, прошло два дня с момента появления проблемы все это время я проездил как на приговорнной, вчера подьехал к дому начал парковаться вылетат абс фаулти, я не стал глушить начал парковаться ибо знал чем это чревато, начала моргать приборка хрипеть магнитола гаснуть включаться в итоге я запарковался заглушил и опять же не смог завести все один в один что и на новой риге, с утра вышел без проблем завел... что может быть может кто сталкивался??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fedun Posted March 8, 2014 Author Share Posted March 8, 2014 Генератор работает как часы, по крайней мере в сервис компьютер показал 14 в Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted March 8, 2014 Share Posted March 8, 2014 Как часы это 14,5. У меня износились щетки генератора и напряжение то было 14,2 , то не было совсем. Измерять надо в момент загорания лампочек и надписей, генератор в ремонт. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted March 8, 2014 Share Posted March 8, 2014 Замените генератор! Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted March 8, 2014 Share Posted March 8, 2014 Замена щёток 900 рублей, зачем сразу менять генератор. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fedun Posted March 8, 2014 Author Share Posted March 8, 2014 Лампочки и надписи загораються неожиданно и зачастую под рукой нету сервиса, например вчера в час ночи, а как обьяснить то что с утра заводиться без проблем??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fedun Posted March 8, 2014 Author Share Posted March 8, 2014 Щетки год назад менял Link to comment Share on other sites More sharing options...
bendix Posted March 8, 2014 Share Posted March 8, 2014 Возможно с блоком абс что то, разьем на нем глянуть, не позеленел ли. Без блока абс машина не заводится, возможно в этот момент связь с ним теряется Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fedun Posted March 8, 2014 Author Share Posted March 8, 2014 Ну так без блока АВС должен крутиться стартер.АВС ни как не влияет на стартер. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bendix Posted March 8, 2014 Share Posted March 8, 2014 Ну если щелкает под капотом, то втягивающее умирает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fedun Posted March 8, 2014 Author Share Posted March 8, 2014 Ну а через пару часов все заводиться и раьотает... Опять же проехал больше 50 км уже... Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted March 8, 2014 Share Posted March 8, 2014 У тебя тестера под рукой нет? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fedun Posted March 8, 2014 Author Share Posted March 8, 2014 К сожалению...((( Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fedun Posted March 8, 2014 Author Share Posted March 8, 2014 Ну я намучу тестер, а че мерить??? Выход с гениратора??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
bendix Posted March 8, 2014 Share Posted March 8, 2014 (edited) Оно так и умирает, остынет полчаса и заводитсяБыла бы проблема с генератором, она бы и сразу и с утра не завелась бы Edited March 8, 2014 by bendix Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted March 8, 2014 Share Posted March 8, 2014 Мерить напряжение на аккумуляторе. У меня гена отрубался так, что даже усилитель руля отключался.и на педаль газа не реагировала. Я по нему стучал ключом, ехал дальше и на следующий день заводился как ни в чем не бывало. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fedun Posted March 9, 2014 Author Share Posted March 9, 2014 А ошибка электрической цепи вылетала??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted March 9, 2014 Share Posted March 9, 2014 Нет. Абс фаульт, аер бег фаульт, руль отключился, педаль отрубилась. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fedun Posted March 9, 2014 Author Share Posted March 9, 2014 Ясно, значит говоришь это генератор??? Год назад щетки менял но за процессом не следил, может и не меняли, тогда причин менять щетки не было кроме как нытья старшего брата, может он в порядке был Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fedun Posted March 9, 2014 Author Share Posted March 9, 2014 В любом случае спасибо, как решу проблему, отпишусь) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fedun Posted March 9, 2014 Author Share Posted March 9, 2014 Тестер на аккамуляторе показал 11,5 на заведенную Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dimkin67 Posted March 9, 2014 Share Posted March 9, 2014 Пациент(генератор) скорее мёртв, чем жвв! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fedun Posted March 9, 2014 Author Share Posted March 9, 2014 Так остаеться один вопрос почему спустя час заводиться машина?) Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted March 9, 2014 Share Posted March 9, 2014 Это уже не генератор, а потребитель электроэнергии. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fedun Posted March 9, 2014 Author Share Posted March 9, 2014 Это еще кто??? Я просто чайник Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts