Ziban008 Posted February 25, 2014 Share Posted February 25, 2014 При наборе оборотов свыше 1500 оборотов идет густой синий дым из выхлопной. Пыж 807 2,2 HDI Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted February 25, 2014 Share Posted February 25, 2014 см. турбину, вероятно гонит масло Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziban008 Posted February 25, 2014 Author Share Posted February 25, 2014 расход масла 2,5 литра на 100 км!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted February 25, 2014 Share Posted February 25, 2014 расход масла 2,5 литра на 100 км!!! Пробег какой(родной), история авто известна?....турбина!!!Сними патрубок от турбины до воздушного фильтра - фото выложи! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziban008 Posted February 25, 2014 Author Share Posted February 25, 2014 пробег 205800, историю машины не могу рассказать, не знаю, купил себе 2 недели назад, был поломан патрубок пластиковый от турбины к интеркулеру, исправил, на данный момент плохая тяга, со слов прежних владельцев после ремонта турбины пропала тяга Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziban008 Posted February 25, 2014 Author Share Posted February 25, 2014 на патрубке от турбины к интеркулеру есть потеки масла Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziban008 Posted February 25, 2014 Author Share Posted February 25, 2014 может ли быть сапун? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted February 25, 2014 Share Posted February 25, 2014 (edited) Нет, надо фото количества масла.В интеркулере наверняка полно масла.Необходимо- снять интеркулер и его промыть с двух сторон!!!- снять патрубки - промыть- турбину в ремонт(около 16000 руб в зависимости от турбины) если привод электронный и ему кердык - замена турбины.- замена трубок подачи и обратки масла на турбину- замена масла в двс + ф + возд. ф.Тест-драйв, очень интенсивный и долгий - пока не прогорит масло в саж фильтре, либо его промывка через датчики. Можно и снять выхлоп и залить промывку. Edited February 25, 2014 by Георгий Link to comment Share on other sites More sharing options...
shmaks Posted February 25, 2014 Share Posted February 25, 2014 Что за ремонт турбины такой? Тебя надули. Сто пудов на замену турбины ты попал, при подключении турбины а именно на 1800 примерно дым вообще как от паровоза и бешеный жор масла, авто тупое как за попку держат. А вот когда из сапуна полетит то замена колец. Link to comment Share on other sites More sharing options...
shmaks Posted February 25, 2014 Share Posted February 25, 2014 Нет, надо фото количества масла.В интеркулере наверняка полно масла.Необходимо- снять интеркулер и его промыть с двух сторон!!!- снять патрубки - промыть- турбину в ремонт(около 16000 руб в зависимости от турбины) если привод электронный и ему кердык - замена турбины.- замена трубок подачи и обратки масла на турбину- замена масла в двс + ф + возд. ф.Тест-драйв, очень интенсивный и долгий - пока не прогорит масло в саж фильтре, либо его промывка через датчики. Можно и снять выхлоп и залить промывку.Да ремонт примерно от 16к, но можно заказать самому всю внутрянку и поменять, но надо найти потом место где отцентруют. В Москоу в компании турбобалта есть турбины не дорогие и новые. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted February 25, 2014 Share Posted February 25, 2014 Да ремонт примерно от 16к, но можно заказать самому всю внутрянку и поменять, но надо найти потом место где отцентруют. В Москоу в компании турбобалта есть турбины не дорогие и новые. Не только "отцентруют" но и на стенде проверят параметры работы турбокомпрессора. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziban008 Posted February 25, 2014 Author Share Posted February 25, 2014 Бортовой компьютер просит иолис налить, по диагностике сажевый фильтр засорен на 99,1%, сажевый фильтр вычистил полностью, потом на перепрошивку поеду. Самое интересное в том, что патрубки интеркулера практически сухие изнутри Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziban008 Posted February 25, 2014 Author Share Posted February 25, 2014 у нас открылся БОШ сервис, они вроде как за 18 т.р делают полный ремонт турбины с гарантией на год, с трудом конечно вериться, но это единственная контора у нас в районе. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziban008 Posted February 25, 2014 Author Share Posted February 25, 2014 Чем промыть интеркулер и патрубки? Link to comment Share on other sites More sharing options...
shmaks Posted February 25, 2014 Share Posted February 25, 2014 Не только "отцентруют" но и на стенде проверят параметры работы турбокомпрессора.Григорий это обязательно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziban008 Posted February 25, 2014 Author Share Posted February 25, 2014 совсем забыл, ругается на обрыв цепи электронного клапана EGR Link to comment Share on other sites More sharing options...
shmaks Posted February 25, 2014 Share Posted February 25, 2014 у нас открылся БОШ сервис, они вроде как за 18 т.р делают полный ремонт турбины с гарантией на год, с трудом конечно вериться, но это единственная контора у нас в районе.Я не верю бошь сервису , но это моё ИМХО.А по поводу забитости сажевика могу сказать однозначно что именно он является за частую выхода турбины из строя. Link to comment Share on other sites More sharing options...
shmaks Posted February 25, 2014 Share Posted February 25, 2014 совсем забыл, ругается на обрыв цепи электронного клапана EGRТогда стопе пока в турбу лезть, егора промывать , впускной промывать прочищать. За частую ошибка по егору становится ошибкой по вакууму. Смотреть работает ли ЕГР и смотреть электро клапан (соленоид) , возможно тоже промывка эл.клапана. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziban008 Posted February 25, 2014 Author Share Posted February 25, 2014 Тогда стопе пока в турбу лезть, егора промывать , впускной промывать прочищать. За частую ошибка по егору становится ошибкой по вакууму. Смотреть работает ли ЕГР и смотреть электро клапан (соленоид) , возможно тоже промывка эл.клапана.Где этот клапан находится? искал по книжке, ничего найти подобного не могу! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Arthur_King Posted February 25, 2014 Share Posted February 25, 2014 (edited) пацаны вы че???накуй вообще этот фап нужен машина и так мертвая, вырезать фап, удалить егр, грамтно, заменить турбу и двигло получит вторую жизнь, не знаю правда что там с компрессией у тебя????а вообще скажу машину тебе подогнали запущенную, с огромной совокупностью проблем, бабла придется ввалить и не мало, по другому никак!крепись))) Edited February 25, 2014 by Arthur_King Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziban008 Posted February 25, 2014 Author Share Posted February 25, 2014 пацаны вы че???накуй вообще этот фап нужен машина и так мертвая, вырезать фап, удалить егр, грамтно, заменить турбу и двигло получит вторую жизнь, не знаю правда что там с компрессией у тебя????а вообще скажу машину тебе подогнали запущенную, с огромной совокупностью проблем, бабла придется ввалить и не мало, по другому никак!крепись)))Компрессия 21,2 во всех Link to comment Share on other sites More sharing options...
Arthur_King Posted February 25, 2014 Share Posted February 25, 2014 значит делай как я тебе писал, турбо, фап и егр на выкид, только доверяй профессионалам кто ни раз этим занимался а то запортачат! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziban008 Posted February 25, 2014 Author Share Posted February 25, 2014 значит делай как я тебе писал, турбо, фап и егр на выкид, только доверяй профессионалам кто ни раз этим занимался а то запортачат!так чем же все таки промывать впускной тракт вместе с интеркулером? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Arthur_King Posted February 25, 2014 Share Posted February 25, 2014 честно говоря не делал это ни разу, но думаю мож бензом... Link to comment Share on other sites More sharing options...
shmaks Posted February 25, 2014 Share Posted February 25, 2014 Правильно написал если готов бабло вкинуть глуши егора + программно, замена турбы, сажевик если не вырезал вырезай + программно если есть прожиг (примерно 12к). Компрессия чёт не понял это так и должно на пыже быть? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts