arina01112013 Posted February 16, 2014 Share Posted February 16, 2014 (edited) Может эта тема и ни кому уже не интересна, но я решил выложить, потому что сам делал это все ПЕРВЫЙ РАЗ!!!Теперь она не дергается и работает ровно!!!движка TU5JP4 Edited February 16, 2014 by icechieff 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Микола ded Posted February 16, 2014 Share Posted February 16, 2014 Может эта тема и ни кому уже не интересна, но я решил выложить, потому что сам делал это все ПЕРВЫЙ РАЗ!!!Теперь она не дергается и работает ровно!!!Только озвучь какой это движок. Link to comment Share on other sites More sharing options...
arina01112013 Posted February 16, 2014 Author Share Posted February 16, 2014 Только озвучь какой это движок. TU5JP4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
G2g2g2 Posted February 19, 2014 Share Posted February 19, 2014 Эффект то был от чистки? Link to comment Share on other sites More sharing options...
arina01112013 Posted February 20, 2014 Author Share Posted February 20, 2014 Эффект то был от чистки?да конечно был...она стала ровнее ехать...меньше дергаться...осталось форсунки глянуть Link to comment Share on other sites More sharing options...
sandr.k Posted February 20, 2014 Share Posted February 20, 2014 Чистота залог здаровья! Это то понятно а смошиной что было? Повод подвигший покапаться в моторе. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted February 20, 2014 Share Posted February 20, 2014 (edited) А обучить дроссель?А форсунки помыть?А свечи заменить?А масло с фильтрами потом? Ващето это всё делается вкупе и раз в 40 тыщ(или чаще), последним меняется масло и обучение дросселя. И она Вас не подведёт! Edited February 20, 2014 by Георгий Link to comment Share on other sites More sharing options...
arina01112013 Posted February 20, 2014 Author Share Posted February 20, 2014 А обучить дроссель?А форсунки помыть?А свечи заменить?А масло с фильтрами потом? Ващето это всё делается вкупе и раз в 40 тыщ(или чаще), последним меняется масло и обучение дросселя. И она Вас не подведёт!как раз это все я и делал...масло менял и в движке и коробке...фильтра поменял...а про форсунки сегодня буду... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted February 20, 2014 Share Posted February 20, 2014 как раз это все я и делал...масло менял и в движке и коробке...фильтра поменял...а про форсунки сегодня буду... Нельзя!!!После промывки форсунок(если конечно не на ультразвуке) надо менять масло в ДВС(попадает всякое гумно в масло, как бы масло является фильтром). Link to comment Share on other sites More sharing options...
G2g2g2 Posted February 20, 2014 Share Posted February 20, 2014 (edited) Уговорили почищу тоже на ТО через пару тысяч Соглашусь с Георгием, про форсунки и масло. Edited February 20, 2014 by G2g2g2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
arina01112013 Posted February 20, 2014 Author Share Posted February 20, 2014 Чистота залог здаровья! Это то понятно а смошиной что было? Повод подвигший покапаться в моторе.а повод,что она стала дергаться на холостых и при езде...когда в свечи полез,то одна из них была плохая(заменил все)...дросельная вы сами по фото видите...масло в двигле аж темно серое было....да в коробке тоже.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted February 20, 2014 Share Posted February 20, 2014 а повод,что она стала дергаться на холостых и при езде...когда в свечи полез,то одна из них была плохая(заменил все)...дросельная вы сами по фото видите...масло в двигле аж темно серое было....да в коробке тоже....В коробке каждые 60 тыс. Link to comment Share on other sites More sharing options...
arina01112013 Posted February 20, 2014 Author Share Posted February 20, 2014 В коробке каждые 60 тыс.по поводу форсунок говорили...но в двигле я еше раз буду менять масло...я много тоже прочитал об этом, и лучше масло поменять еще раз через 10000 км.....как раз форсунки почищу Link to comment Share on other sites More sharing options...
arina01112013 Posted February 20, 2014 Author Share Posted February 20, 2014 а вод еще нашел,что лучше поставить дополнительный фильтр топлевный от ваза....так как эта сеточка не сильно помогает Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted February 20, 2014 Share Posted February 20, 2014 по поводу форсунок говорили...но в двигле я еше раз буду менять масло...я много тоже прочитал об этом, и лучше масло поменять еще раз через 10000 км.....как раз форсунки почищу Прально, и вообще желательно менять каждые 10 тыс. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted February 20, 2014 Share Posted February 20, 2014 а вод еще нашел,что лучше поставить дополнительный фильтр топлевный от ваза....так как эта сеточка не сильно помогает Не надо, уже всё изобретено!Замена насоса в сборе(с сеткой и колбой) каждые 100 тыс. Link to comment Share on other sites More sharing options...
arina01112013 Posted February 20, 2014 Author Share Posted February 20, 2014 Не надо, уже всё изобретено!Замена насоса в сборе(с сеткой и колбой) каждые 100 тыс.это я знаю...и тоже от Ваза подходит....но этого не хватает...тем более если бензин хреновый залил... Link to comment Share on other sites More sharing options...
arina01112013 Posted February 20, 2014 Author Share Posted February 20, 2014 и вообще по поводу топлевной системы....как ее прочистить?????? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий Posted February 20, 2014 Share Posted February 20, 2014 Никак, она не загрязняется. Только насос и фильтр + дроссель + форсунки + сетка у топливной рамки(не у всех) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Карабас-Барабас Posted June 7, 2014 Share Posted June 7, 2014 Чистил дроссель два раза. Первый раз по причине глохнущего на холостых двигателя, второй раз через 20 тыс. профилактически, чуть выросли холостые. Эффект после первой промывки был фантастический-будто поставил турбину -ровный мощный разгон, и сейчас он остался. Первый раз подстраховался и обучал заново и дроссель и педаль газа. Второй раз ничего не делал и все в порядке. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Карабас-Барабас Posted June 7, 2014 Share Posted June 7, 2014 Да, двигатель самый обычный 1.6, 110 л.с. Link to comment Share on other sites More sharing options...
константа Posted June 26, 2015 Share Posted June 26, 2015 (edited) Тоже помыл заслонку, поменял свечи. А обороты на холостых как плавали,так и продолжают... В Ситроен сервисе утверждают, что надо заслонку под замену-10000р........Может,обучить её надо? Напомните процедуру! Edited June 26, 2015 by константа Link to comment Share on other sites More sharing options...
KOPO6 Posted June 27, 2015 Share Posted June 27, 2015 Тоже помыл заслонку, поменял свечи. А обороты на холостых как плавали,так и продолжают... В Ситроен сервисе утверждают, что надо заслонку под замену-10000р........Может,обучить её надо? Напомните процедуру! на сколько мне помнится делается так, включается зажигание но не заводится 15 сек ничего не нажимать, потом выключаем и включаем зажигание но опять не заводим а нажимаем на газ до упора и держим 2-5 сек отпускаем и заводим, вроде так но мог где то ошибиться Link to comment Share on other sites More sharing options...
константа Posted June 27, 2015 Share Posted June 27, 2015 Благодарю,тоже нашёл на форуме. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts