Klirik Опубликовано: 11 апреля 2013 Поделиться Опубликовано: 11 апреля 2013 (изменено) приветствую всех! помогите, пожалуйста, решить проблему: двигатель стал работать как танковый.В районе 2 и 3 тысяч слышны характерные звуки, а в фоновом, постоянном режиме при увеличении оборотов слышен басисто-рычаще-позвякивающий звук. Звук слышен отчетливо в салоне, из-под капота слышно совсем немного. Пара знакомых на сервисах грешат на ролики. Заказал ремень и ролики, еще помпу взял новую. Пока еще не ставил.Машина 2010г. Пробег 60 000.ЕР6 120 л.с. Заливаю 95(который подороже) на ЛУКОЙЛе. За всю жизнь всего пару раз заправился в другом месте очень давно. Только-только поменял масло, фильтра и свечи.Антифриз заводской еще, но в норме, никуда не уходил, не доливал. Машина никогда выше 90 градусов не грелась(если верить датчику температуры).Масло пожирает как у всех(1-1.5 до замены).вот ссылка на видео работы двигателя: http://youtu.be/cg6PTbV07WI Изменено 11 апреля 2013 пользователем Klirik Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
polk51 Опубликовано: 11 апреля 2013 Поделиться Опубликовано: 11 апреля 2013 приветствую всех! помогите, пожалуйста, решить проблему: двигатель стал работать как танковый.В районе 2 и 3 тысяч слышны характерные звуки, а в фоновом, постоянном режиме при увеличении оборотов слышен басисто-рычаще-позвякивающий звук. Звук слышен отчетливо в салоне, из-под капота слышно совсем немного. Пара знакомых на сервисах грешат на ролики. Заказал ремень и ролики, еще помпу взял новую. Пока еще не ставил.Машина 2010г. Пробег 60 000.ЕР6 120 л.с. Заливаю 95(который подороже) на ЛУКОЙЛе. За всю жизнь всего пару раз заправился в другом месте очень давно. Только-только поменял масло, фильтра и свечи.Антифриз заводской еще, но в норме, никуда не уходил, не доливал. Машина никогда выше 90 градусов не грелась(если верить датчику температуры).Масло пожирает как у всех(1-1.5 до замены).вот ссылка на видео работы двигателя: http://youtu.be/cg6PTbV07WIВозможно цепь ослабла? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Klirik Опубликовано: 12 апреля 2013 Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2013 сегодня съездил на комп. диагностику. вообще ниодной ошибки нет. что такое....начинаю танцы с бубном))) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Klirik Опубликовано: 12 апреля 2013 Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2013 после заменя помпы и замены роликов с ремнем двигатель стал работать по другом, но все-же не нормально. пропали шумы на 2 тысячах и 3 тысячах, но теперь на холостых рычит как дизель и вибрации по корпусу и рулю., в чем дело вообще не пойму.проверили подушки, коллектор выпускной, воздухазаборник, все в норме... записался во втроник к официалам.у како какие соображения?видео работы движка: Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
leukhin Опубликовано: 12 апреля 2013 Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2013 @Klirik, компрессию хотя бы измерили?думаю что нагар на клапанах...... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alxpletnev Опубликовано: 14 апреля 2013 Поделиться Опубликовано: 14 апреля 2013 при замене грм снимают опорную двигателя может там что не до крутили отсюда и вибрация по кузову я думаю. по поводу звука, если бы вы не сказали, что меняли помпу, то, я бы на нее пальцем показал. да и вообще поставил бы вопрос о действительной замене старых роликов и помпы на новые запчасти. наслушавшись страшных историй про официалам, допускаю что они ремень поменяли, а все остальное нет. у меня опыт знакомства с пежо не большой, но огромный опыт владения нашими инжекторных вазами и ваша ситуация знакома именно по ним Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Klirik Опубликовано: 14 апреля 2013 Поделиться Опубликовано: 14 апреля 2013 дело в том что менял знакомый автослесарь не у официалов и он заменил все что я ему привез. это 100%. отдал и ремень и помпу и ролики обратно. сейчас машина на горячую и на холодную при холостых и оборотах до 1500 работает одинаково- как дизель, но при подаче газа ей как-будто нехватает смеси, даже поддергивать начинает так, что сложно плавно тронуться. грешу или на клапана загрязненные или на форсунки. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
HalK Опубликовано: 14 апреля 2013 Поделиться Опубликовано: 14 апреля 2013 если звонкий металический звук эт нормально особенность двс дело в том что менял знакомый автослесарь не у официалов и он заменил все что я ему привез. это 100%. отдал и ремень и помпу и ролики обратно. сейчас машина на горячую и на холодную при холостых и оборотах до 1500 работает одинаково- как дизель, но при подаче газа ей как-будто нехватает смеси, даже поддергивать начинает так, что сложно плавно тронуться. грешу или на клапана загрязненные или на форсунки.сколько пробег, симптомы похожы на растянутую цепь Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Klirik Опубликовано: 14 апреля 2013 Поделиться Опубликовано: 14 апреля 2013 (изменено) если звонкий металический звук эт нормально особенность двс сколько пробег, симптомы похожы на растянутую цепь насчет звука звонкого, даже немного звенящего это с самого начала было такое при сильной подгазовке, а вот потом появился такой рыкающий низкий звук. во вторник к официалам поеду. потом отпишусь что это было.пробег 60 000 км. выше о машине в ветке писал. Изменено 14 апреля 2013 пользователем Klirik Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Klirik Опубликовано: 20 апреля 2013 Поделиться Опубликовано: 20 апреля 2013 долго смеялся. дело 5 минут. защита картера самым кончиком цепляла об балку какую-то. выпрямили все гуд стало. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Олег81 Опубликовано: 17 марта 2015 Поделиться Опубликовано: 17 марта 2015 На холодном слышно шум это цепь она растянута после прогрева сталь сжимается происходит натяжка и шум становится значительно меньше Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dimon405 Опубликовано: 17 марта 2015 Поделиться Опубликовано: 17 марта 2015 Физика утверждает что при нагревании детали расширяются и при этом уменьшаются зазоры. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
leukhin Опубликовано: 18 марта 2015 Поделиться Опубликовано: 18 марта 2015 дело в том что менял знакомый автослесарь не у официалов и он заменил все что я ему привез. это 100%. отдал и ремень и помпу и ролики обратно. сейчас машина на горячую и на холодную при холостых и оборотах до 1500 работает одинаково- как дизель, но при подаче газа ей как-будто нехватает смеси, даже поддергивать начинает так, что сложно плавно тронуться. грешу или на клапана загрязненные или на форсунки.долго смеялся. дело 5 минут. защита картера самым кончиком цепляла об балку какую-то. выпрямили все гуд стало. )))) защита отогнута.И стала плавно трогаться.....вот она причина еп6)))))) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ARFX Опубликовано: 11 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 11 декабря 2015 Товарищи, есть проблема... 308 Пыш... EP6... Сразу после запуска слышен сильный скрежет в движке. работает нестабильно, едет плохо, ошибок нет... Из того, что ещё замечено - при запущенном двигателе невозможно открутить крышку маслозаливной горловины, как будто там сильное разрежение.... откуда оно там такое?? Может кто сталкивался, в какую сторону копать? спасибо! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Мартын Опубликовано: 11 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 11 декабря 2015 Товарищи, есть проблема... 308 Пыш... EP6... Сразу после запуска слышен сильный скрежет в движке. работает нестабильно, едет плохо, ошибок нет... Из того, что ещё замечено - при запущенном двигателе невозможно открутить крышку маслозаливной горловины, как будто там сильное разрежение.... откуда оно там такое?? Может кто сталкивался, в какую сторону копать? спасибо!Клапанную крышку меняйте!Шум исчезает при приподнятии масляного щупа. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ARFX Опубликовано: 11 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 11 декабря 2015 вот крышка недавно и менялась.... но на б/у. а что в ней выходит из строя? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Мартын Опубликовано: 11 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 11 декабря 2015 вот крышка недавно и менялась.... но на б/у. а что в ней выходит из строя?Новое есть новое! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ARFX Опубликовано: 11 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 11 декабря 2015 ну, это понятно, но дорого)) проблема с диафрагмой клапана вентиляции? или там ещё что-то ломается? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Мартын Опубликовано: 11 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 11 декабря 2015 ну, это понятно, но дорого)) проблема с диафрагмой клапана вентиляции? или там ещё что-то ломается?Не занимался такими изысканиями - причина найдена. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ARFX Опубликовано: 11 декабря 2015 Поделиться Опубликовано: 11 декабря 2015 понял. Спасибо большое!!! будем менять... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения