Shurey2006 Опубликовано: 27 апреля 2012 Поделиться Опубликовано: 27 апреля 2012 И снова здравствуйте. Суть проблемы такова: Пока машина не прогреется, ГУР работает сносно. Как только нагревается до рабочей температуры ГУР потихоньку начинает работать все хуже и хуже. И вот, спустя час езды, стояния в пробках, крутить руль, стоя на месте, становится не то, чтобы трудно, а пипец как трудно!!! У меня на десятке без усилителя руль крутился легче!!!! Вчера долго ездил по городу, и в конце более трех часовой поездки, крутануть руль стоя на месте можно было только ухватившись за него как следует двумя руками, упершись в пол ногами!!! Подскажите что может быть? С ГУРом ни разу не сталкивался на пердыдущих машинах, поэтому даже элементарно не знаю, что туда лить и вообще куда копать? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Sasha Опубликовано: 27 апреля 2012 Поделиться Опубликовано: 27 апреля 2012 И снова здравствуйте. Суть проблемы такова: Пока машина не прогреется, ГУР работает сносно. Как только нагревается до рабочей температуры ГУР потихоньку начинает работать все хуже и хуже. И вот, спустя час езды, стояния в пробках, крутить руль, стоя на месте, становится не то, чтобы трудно, а пипец как трудно!!! У меня на десятке без усилителя руль крутился легче!!!! Вчера долго ездил по городу, и в конце более трех часовой поездки, крутануть руль стоя на месте можно было только ухватившись за него как следует двумя руками, упершись в пол ногами!!! Подскажите что может быть? С ГУРом ни разу не сталкивался на пердыдущих машинах, поэтому даже элементарно не знаю, что туда лить и вообще куда копать?проверить для начала уровень. и может это не гур а опорники? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Shurey2006 Опубликовано: 27 апреля 2012 Автор Поделиться Опубликовано: 27 апреля 2012 Уровень в норме, разве что совсем маленько не хватает. И что доливать туда? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Sasha Опубликовано: 28 апреля 2012 Поделиться Опубликовано: 28 апреля 2012 Уровень в норме, разве что совсем маленько не хватает. И что доливать туда?обычно то что налито. скорее всего декстрон3 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
kav-psk Опубликовано: 28 апреля 2012 Поделиться Опубликовано: 28 апреля 2012 нелепость наверно, но все же - ремень не буксует ? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Shurey2006 Опубликовано: 10 мая 2012 Автор Поделиться Опубликовано: 10 мая 2012 Итак, поставили моей ласточке диагноз: умер насос, менять. Приценился я в парочке магазинов, в том числе Эксисте. Оригинал более 30 круб, заменитель 25.... Как то я не готов к таким тратам в данный момент. Посему вопрос - может кто сталкивался и есть более гуманные заменители? Или может их кто ремонтирует, я не знаю.... Какие альтернативные варианты вообще существуют? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
niktos01 Опубликовано: 10 мая 2012 Поделиться Опубликовано: 10 мая 2012 Итак, поставили моей ласточке диагноз: умер насос, менять. Приценился я в парочке магазинов, в том числе Эксисте. Оригинал более 30 круб, заменитель 25.... Как то я не готов к таким тратам в данный момент. Посему вопрос - может кто сталкивался и есть более гуманные заменители? Или может их кто ремонтирует, я не знаю.... Какие альтернативные варианты вообще существуют? Купи б\у насос на разборке без моторчика и бачка. И мне не ясно что там в насосе может умирать?! Конструкция простая: шкив 2-е шестерни, которые жидкость гоняют и шарик с пружинкой, по сути ломаться нечему! но я могу и ошибаться))) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Shurey2006 Опубликовано: 11 мая 2012 Автор Поделиться Опубликовано: 11 мая 2012 Купи б\у насос на разборке без моторчика и бачка. И мне не ясно что там в насосе может умирать?! Конструкция простая: шкив 2-е шестерни, которые жидкость гоняют и шарик с пружинкой, по сути ломаться нечему! но я могу и ошибаться))) Говорят лопасти. Типа жидкость по мере прогревания становится все жиже, и лопасти начинают ее проепывать чтоле... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Андрей33 Опубликовано: 11 мая 2012 Поделиться Опубликовано: 11 мая 2012 можно попробовать перебрать у кулибиных авось смогут. бывает получаеться) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
andruha-surgut Опубликовано: 12 мая 2012 Поделиться Опубликовано: 12 мая 2012 похожая ситуация, только с точностью да наоборот. зимой сначала нужно было прогреть тачку а потом уже руль крутить. на трассе этот вопрос решался перезапуском двигателя летом проблема исчезла, но ведь скоро зима.кулибины говорят, мол лопасти подгорели, и про вязкость говорили что изменяеца, рейку рулевую предлагали менять за 30 тыщь!незнаю что делать пока. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения