Замена ремня безопасности пассажира

[Пасека]

Всем привет. Имеется на переднем пассажирском сидении сработавший ремень безопасности в натянутом состоянии. Как лучше его заменить, что искать. Он на разборках идет с пластиковой панелькой? Искать строго от этого авто или подойдет любой? (были где то старые ремни от БМВ в гараже.) Может ктото менял и подскажет нюансы. Сам первый раз сталкиваюсь с ремнями. Их потом надо прописывать? Тоже самое и касается подушки безопасности пассажира (она стрельнула).

[Мартын]

12 часов назад, Пасека сказал:

Всем привет. Имеется на переднем пассажирском сидении сработавший ремень безопасности в натянутом состоянии. Как лучше его заменить, что искать. Он на разборках идет с пластиковой панелькой? Искать строго от этого авто или подойдет любой? (были где то старые ремни от БМВ в гараже.) Может ктото менял и подскажет нюансы. Сам первый раз сталкиваюсь с ремнями. Их потом надо прописывать? Тоже самое и касается подушки безопасности пассажира (она стрельнула).

Просто другой ставите ремень и подушку и все будет работать при условии исправности.

[Пасека]

А на ремне болтается пластиковая панелька, как с ней быть? Или расшивать у крепления ремня , менять панельку а потом заново сшивать? Там её не вытащить, щель слишком узкая, не проходит  крепежная металлическая скоба.

[Мартын]

51 минуту назад, Пасека сказал:

А на ремне болтается пластиковая панелька, как с ней быть? Или расшивать у крепления ремня , менять панельку а потом заново сшивать? Там её не вытащить, щель слишком узкая, не проходит  крепежная металлическая скоба.

не совсем понял про что.Просто ставится другой ремень.

[Пасека]

Ремень проходит через стойку двери и заходит в пластиковую накладку на стойке. Там щель узкая, крепежная скоба не проходит. Наверное ремень шьют на заводе продевая через пластиковую накладку -щель перед прошивкой скобы. А потом монтируют на авто. Я про это пишу. Насчет того что прописывать не надо -спасибо за ответ. 

[Мартын]

31 минуту назад, Пасека сказал:

Ремень проходит через стойку двери и заходит в пластиковую накладку на стойке. Там щель узкая, крепежная скоба не проходит. Наверное ремень шьют на заводе продевая через пластиковую накладку -щель перед прошивкой скобы. А потом монтируют на авто. Я про это пишу. Насчет того что прописывать не надо -спасибо за ответ. 

Спасибо в другом месте...

Прям швея сидит на конвейере и штопает и продевает и продевает и штопает)))

[rotfuks]

Типовуха у этих ремней  что они не сматываются обратно. Причем ничего не ломается в механизме и  ремень абсолютно целый. Ремень засаливается и становится толще и жесче и просто не сматывается обратно.  Обычно на пассажирсвом сиденье сидят  напомаженные дамы  в пушистых свитерах и  с пушистыми прическами. Так что засаливание  пассажирского ремня происходит гораздо быстрее.  Как это исправить? В теплую погоду  взять  полведра воды с небольшим количеством  моющего средства Fairy и губку для мытья посуды.  Еще нужна обычная бельевая прищепка.  Аккуратно вытягиваем ремень наружу через открытую дверь  и прищемляем его прищепкой против сматывания. Замачиваем ремень в ведре с мыльной водой.  Далее растягиваем ремень и добросовестно трем его губкой  обильно вспенивая при этом.  Вы удивитесь сколько грязи выйдет из ремня.  Потом ремень слегка сполоснуть и высушить.  После этих простых процедур ремень работает как новый.

[Пасека]

У меня  сработал натяжитель аварийный, его заклинило, он не разматывается. Я бы его помыл конечно но он не засаленный а просто сработавший.

[rotfuks]

1 час назад, Пасека сказал:

У меня  сработал натяжитель аварийный, его заклинило, он не разматывается. Я бы его помыл конечно но он не засаленный а просто сработавший.

 Аварийный натяжитель срабатывает  при резком рывке ремня или в случае  аварии чтобы человек не вылетел через лобовое стекло.  И в этом устойстве ничего сложного нету, там два фиксатора набегают на катушку ремня  и клинят ее.  Кстати, если левый ремень поменять местами с правым, то  эти фиксаторы  сразу клинят ремень.  Вы ремень не мяли?  Ремни по креплению одинаковые, только в этих фиксаторах разница.

ремень не меняли?

[Пасека]

Машина попала в аварию с предыдущим владельцем, я купил уже восстановленную но не до конца. Что там было не в курсе, только со слов продавца. Там другие ремни, не шестеренчатые а с натяжителем аварийным, и если такой ремень сработал то его надо менять а починить сложно. Он после аварии не восстанавливается. Вот в этом проблема. Либо лезть в крепление ремня и демонтировать его натяжитель. Не знаю пока что делать.

[rotfuks]

5 часов назад, Пасека сказал:

Машина попала в аварию с предыдущим владельцем, я купил уже восстановленную но не до конца. Что там было не в курсе, только со слов продавца. Там другие ремни, не шестеренчатые а с натяжителем аварийным, и если такой ремень сработал то его надо менять а починить сложно. Он после аварии не восстанавливается. Вот в этом проблема. Либо лезть в крепление ремня и демонтировать его натяжитель. Не знаю пока что делать.

Если там стоит оригинальный ремень  то починить его полчаса делов.   Снять облицовку  стойки дверей     возле катушки и  освободить фиксаторы ремня.   Другое дело что там уже полазили ремонтники и поставили другой ремень. Тогда придется искать оригинальный ремень.  Кстати фиксаторы срабатывают если  машина легла набок или превернулась.  Если машина переворачивалась и на ремнях висела тетка под 200 кг  то фиксаторы  заклинили сильно.