drmit Опубликовано: 17 ноября 2011 Поделиться Опубликовано: 17 ноября 2011 Всем доброго времени суток из С.-Петербурга!Немного жалею, что только сегодня нашел вас, т.к. увидел много про 607.Владею машиной 2001 г.в. с 2008 г.Небного "кулибин", т.к. удалил ФАП, обманул датчики, заглушил EGR, вывел картерные газы на улицу и еще кой чего натворил.Как нибудь напишу отчет, если коллгам будет интересно.Пользуюсь Лексией из Китая. Очень помогает.С уважением,Андрей. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
icechieff Опубликовано: 17 ноября 2011 Поделиться Опубликовано: 17 ноября 2011 Привет. Обязательно расскажи, а то для меня дизели - темный лес( Приезжай на встречу! И не забудь отметиться на карте! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Sasha Опубликовано: 18 ноября 2011 Поделиться Опубликовано: 18 ноября 2011 Привет, опытные кадры нам надо))) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
drmit Опубликовано: 18 ноября 2011 Автор Поделиться Опубликовано: 18 ноября 2011 Постараюсь, чтобы мой опыт эксплуатации и ремонта дизелей Пежо (с 1987 г) и эксплуатация+ремонт Пежо (305, 405, 605, 407 и 607) как бензин так и дизель были полезны коллегам.Вот чуток разгребу дела и напишу вкратце о своих проделках/самоделках. Кому станет интересно, расскажу подробности. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
icechieff Опубликовано: 20 ноября 2011 Поделиться Опубликовано: 20 ноября 2011 Обязательно пиши! Нам все интересно! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас