sergynia Опубликовано: 9 ноября 2011 Поделиться Опубликовано: 9 ноября 2011 С приходом зимы очень плохо прогревается мотор при движении. Прошлой зимой приходилось ставить защиту перед радиатором. Предположительно что термостат требует замены хотя не уверен . Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
icechieff Опубликовано: 9 ноября 2011 Поделиться Опубликовано: 9 ноября 2011 Зима пришла, пора и сейчас заглушку уже ставить) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Diman48 Опубликовано: 9 ноября 2011 Поделиться Опубликовано: 9 ноября 2011 незнаю как у вас но даже при минус 20 движок греется до 85-90градусов Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
icechieff Опубликовано: 10 ноября 2011 Поделиться Опубликовано: 10 ноября 2011 У меня тоже все ок, но не зря же на некоторых моделях есть специальная зиняя заглушка... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
sergynia Опубликовано: 10 ноября 2011 Автор Поделиться Опубликовано: 10 ноября 2011 Не знаю что и думать , термостат менять не охото , Может , мол летний вариант пежо??, Хотя машинка из Дании Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
icechieff Опубликовано: 10 ноября 2011 Поделиться Опубликовано: 10 ноября 2011 Проверить термостат просто. Твой вариант неисправности термостата - только если он постоянно открыт. Он должен открываться около 80 градусов, значит греешь машину до 60-ти, и трогаешь патрубки к радиатору - если теплые значит так и есть, если холодные, значит термостат еще закрыт... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
zu310 Опубликовано: 14 ноября 2011 Поделиться Опубликовано: 14 ноября 2011 Заглушка в бампер ставится для того , чтобы вентилятор не забивался снегом и как следствие при включении не сгорел. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения