Отзывы Владельцев Пежо 3008.

За секунду бенз до топивной арматуры не дошел бы,но ссыкотно.Но если другого варианта нет,то и этот сгодится.Все же нужно попробовать все тоже самое,только зажигание.

Кароче, всё норм. Садимся, включаем зажигание (для Жеки - кнопка START без педали тормоза).

Выключаем зажигание.

Тут же включаем зажигание, после чего нажимаем педаль тормоза и переводим рычаг вперёд, на приборке загорается N.

Выключаем зажигание.

Впоследствии, если открыть дверь, авто требует перевести рычаг в положение Р и пиликает противно. Ничего не включая жмём Р, пиликанье прекращается, нарисовывается Р. Уходим.

Кароче, всё норм. Садимся, включаем зажигание (для Жеки - кнопка START без педали тормоза). Выключаем зажигание. Тут же включаем зажигание, после чего нажимаем педаль тормоза и переводим рычаг вперёд, на приборке загорается N. Выключаем зажигание. Впоследствии, если открыть дверь, авто требует перевести рычаг в положение Р и пиликает противно. Ничего не включая жмём Р, пиликанье прекращается, нарисовывается Р. Уходим.

Не прав. Как раз таки будет.

 

Судя по картинке, @vitalygott надо было на секунду завести двиг, заглушить и перевести в N. А за секунду-две стружка из ТНВД не пойдёт? Да и промывать пришлось бы уже не только бак, а всю топливную магистраль. Да и фильтр менять, опять же деньги...

Попробовал, сразу после остановки опять на Р уходит.

Так и думал,что все сработает без запуска двигателя.Просто алгоритм сложный,тем более если не знать.

Но при каждом включении зажигания топливный насос подкачку делает

не везде

не знаю, как где, а у нас в Питере на Neste и Shell (как минимум) и некоторых Лукойлах пистолеты разные

А у нас в Питере на Газпромнефть одинаковые

Но при каждом включении зажигания топливный насос подкачку делает

Попробовал, сразу после остановки опять на Р уходит.

Но при каждом включении зажигания топливный насос подкачку делает

А у нас в Питере на Газпромнефть одинаковые

вы там у вас в Питере с Газпромнефтью поаккуратнее:

в прошлом году видал человека, который в январе (аккурат когда подморозило) залил там дизель, да и отправился потом на лафете в сервис, ибо что-то там у него замерзло, у дизеля

Попробовал, сразу после остановки опять на Р уходит.

Посмотрите на протокол моих испытаний.

Но при каждом включении зажигания топливный насос подкачку делает

Вполне возможно, что он солярку через рампу гонять будет.

 

 

 

Вполне возможно, что он солярку через рампу гонять будет

ОД сказал, что почти литр с рампы слили

вы там у вас в Питере с Газпромнефтью поаккуратнее:

в прошлом году видал человека, который в январе (аккурат когда подморозило) залил там дизель, да и отправился потом на лафете в сервис, ибо что-то там у него замерзло, у дизеля

Может быть. Но у меня в самые морозы(примерно -25) всё без проблем было

ОД сказал, что почти литр с рампы слили

Литр чего? Солярки? Или бенза? Если бензина - то как он туда попал, если Вы движка не заводили?

Бензина, конечно.

Я писал, что на секунду заводил, чтобы попробовать на N поставить. Да и зажигание включал без заводки по той же причине.

Выключаем зажигание. Впоследствии, если открыть дверь, авто требует перевести рычаг в положение Р и пиликает противно. Ничего не включая жмём Р, пиликанье прекращается, нарисовывается Р. Уходим.

но если надо авто катить , то P не жмем ? Жмем Р. когда авто уже будет закатано на эвакуатор ?

но если надо авто катить , то P не жмем ?

Жмем Р. когда авто уже будет закатано на эвакуатор ?

а потом авто ещё и скатывать...

Grizzly сказал(а) 19 Мар 2018 - 16:29:

Кароче, всё норм. Садимся, включаем зажигание (для Жеки - кнопка START без педали тормоза).

Выключаем зажигание.

Тут же включаем зажигание, после чего нажимаем педаль тормоза и переводим рычаг вперёд, на приборке загорается N.

Выключаем зажигание.

Впоследствии, если открыть дверь, авто требует перевести рычаг в положение Р и пиликает противно. Ничего не включая жмём Р, пиликанье прекращается, нарисовывается Р. Уходим.

1. Нажимаем старт. Включается электрооборудование.

2. Нажимаем тормоз. Переключаешь коробку в N, снимаем ручник.

3. Нажимаем старт. Авто гаснет.

В любой момент из погасшего состояние можно перевести коробку в P или поставить на ручник)))

Кароче, всё норм. Садимся, включаем зажигание (для Жеки - кнопка START без педали тормоза).

Выключаем зажигание.

Тут же включаем зажигание, после чего нажимаем педаль тормоза и переводим рычаг вперёд, на приборке загорается N.

Выключаем зажигание.

Впоследствии, если открыть дверь, авто требует перевести рычаг в положение Р и пиликает противно. Ничего не включая жмём Р, пиликанье прекращается, нарисовывается Р. Уходим.

Так и не понял, зачем ты в начале включил зажигание, потом выключил, а потом опять включил)))

@Grizzly, не знаю, но описанный мною алгоритм проверил пол часа назад и он работает))) Нет необходимости два раза заводить и глушить

Я думаю vitalygott занервничал и в этом нет ничего странного, я бы тоже на его месте не сразу бы сообразил, что делать.

Пытался скорости переключить без нажатия на тормоз)))

Борьба с сугробами продолжается.

https://www.youtube.com/watch?v=Hm2CH-UsTio

Борьба с сугробами продолжается.

https://www.youtube.com/watch?v=Hm2CH-UsTio

Вот в чем тут ошибка? Я так же засаживал

Вот в чем тут ошибка? Я так же засаживал

Да нет никакой ошибки, там явно лёд под снегом.

Димыч, ну это 1-2 раза за зиму и то не факт...

Вот в чем тут ошибка? Я так же засаживал

Да нет никакой ошибки, там явно лёд под снегом.

С клиренсом 20см. веселее бы проехал.

Димыч, ну это 1-2 раза за зиму и то не факт...

особенно в Сыктывкаре,запросто может быть чаще.

Сегодня заметил, когда на скорости проезжаешь по луже, вода так бъет по днищу, такая слышимость и вибрация кажется, что по подошвам. У всех так?

Сегодня заметил, когда на скорости проезжаешь по луже, вода так бъет по днищу, такая слышимость и вибрация кажется, что по подошвам. У всех так?

У меня нет, даже шипы плохо слышны

Ещё один 3008 увидел у себя в городе синего цвета, вроде бы 414

Ещё один 3008 увидел у себя в городе синего цвета, вроде бы 414

Сегодня ездил в банк на Варшавку, на парковке припарковался с красным 3008. Так вот, он не красный! Вернее, красный (типа, алый) он только при эл. осфещении (стоял в шоуруме в Автомире). А при уличном свете он немного вишнёвый, что-ли... Спешил, подумал, что сфоткаю на выходе, а он взял, и уехал.