kayote Posted May 5, 2017 Share Posted May 5, 2017 Доброго времени суток,проблемка появилась такая появился износ задних колёс изнутри.с чем это может быть связано?может ли это быть из-за сайлентблоков?или это из-за балки? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted May 5, 2017 Share Posted May 5, 2017 Изза сайлентблоков маловероятно. Изза балки легко. На развале все расскажут за 800 рублей Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikey Posted May 5, 2017 Share Posted May 5, 2017 На развале все расскажут за 800 рублей800 рублей развальщикам?! Зачем?... чтобы подтвердить очевидное... Итак ведь видно что колёса жрёт. Если жрёт задние колёса изнутри - это явный показатель того что колёса разъезжаются в разные стороны. Они у нас итак, слава Богу, домиком стоят... А разъезжаются они из-за того что либо балка гнутая, либо, скорее всего... как их.. штыри на которых подшипники одеты. Надеюсь что в подшипниках нет огромного люфта.Сайлентблоки, думается тут совсем непричём. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kayote Posted May 5, 2017 Author Share Posted May 5, 2017 Во сколько обойдётся примерно ремонт?и штыри эти вообще как отдельно продаются или как вообще в этой ситуации поступить? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted May 5, 2017 Share Posted May 5, 2017 800 рублей развальщикам?! Зачем?... чтобы подтвердить очевидное... Итак ведь видно что колёса жрёт. Если жрёт задние колёса изнутри - это явный показатель того что колёса разъезжаются в разные стороны. Они у нас итак, слава Богу, домиком стоят... А разъезжаются они из-за того что либо балка гнутая, либо, скорее всего... как их.. штыри на которых подшипники одеты. Надеюсь что в подшипниках нет огромного люфта.Сайлентблоки, думается тут совсем непричём.А жжрать может и изза развала и изза схождения. Да и балку погнуть по разному можно. Вдрызг просевшие пружины могут изменить углы усиановки, если они изначально не нулевые Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чижыкпыжик Posted May 5, 2017 Share Posted May 5, 2017 А фото резины можно ф студийю? Link to comment Share on other sites More sharing options...
kayote Posted May 5, 2017 Author Share Posted May 5, 2017 (edited) Фото летней резины Edited May 5, 2017 by kayote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чижыкпыжик Posted May 5, 2017 Share Posted May 5, 2017 Мдяяя. Углы по любому мерять нужно Link to comment Share on other sites More sharing options...
kayote Posted May 5, 2017 Author Share Posted May 5, 2017 Там сзади вообще что нить регулируется?схождение например? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Orionmax Posted May 5, 2017 Share Posted May 5, 2017 Жрет не из-за домика, а неверного схождения. Сзади штатно ничего не регулируется. Теоретически можно всю балку немного повернуть на креплении к кузову. А так смотреть состояние сайлентов, а если гнуты цапфы, не знаю возможно ли такое.Можно подкладывать проставки под болты цапфы.На сход развале можно определить насколько симметрично смещен колеса. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чижыкпыжик Posted May 5, 2017 Share Posted May 5, 2017 Там сзади вообще что нить регулируется?схождение например?Официально нет, а так, крепления ослабил и монтажкой продвигал туды сюды 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted May 5, 2017 Share Posted May 5, 2017 Я поменял балку. Когда ставил,ничего не двигалось,единственно возможное положение. Да и если и подвинешь, машина просто поедет боком. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чижыкпыжик Posted May 5, 2017 Share Posted May 5, 2017 Я поменял балку. Когда ставил,ничего не двигалось,единственно возможное положение. Да и если и подвинешь, машина просто поедет боком.не факт, большинство и так боком так или иначе едут, балку менять хорошо, спору нет. Но тут вопрос шкурный.... За 3 года на развале НИ РАЗУ не видел машины с идеальной геометрией кузова.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
kayote Posted May 5, 2017 Author Share Posted May 5, 2017 Я поменял балку. Когда ставил,ничего не двигалось,единственно возможное положение. Да и если и подвинешь, машина просто поедет боком.Балку за сколько покупал? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted May 6, 2017 Share Posted May 6, 2017 За 12 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikittaa Posted May 6, 2017 Share Posted May 6, 2017 Пруток стабилизатора в балке осмотрите, тоже влияет на жесткость балки, и пружины чем более уставшие тем колеса больше домиком и схождение растет немного, т.к. кронштейны балки под углом к кузову.Да и сайлентблоки заменить лишним не будет если видны трещинки, а они по-любому есть если еще не менял никто ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikey Posted May 6, 2017 Share Posted May 6, 2017 (edited) Пруток стабилизатора в балке осмотрите, тоже влияет на жесткость балки, и пружины чем более уставшие тем колеса больше домиком и схождение растет немного, т.к. кронштейны балки под углом к кузову.Да и сайлентблоки заменить лишним не будет если видны трещинки, а они по-любому есть если еще не менял никтоПардон, полный Бред!..Кайот, у тебя два выхода, либо как советовал Орионмакс, подкладывать 2 тонкие шайбы под цапфу, либо покупай новую балку. Новая запросто может оказаться пластилиновой. Edited May 6, 2017 by Nikey Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikittaa Posted May 7, 2017 Share Posted May 7, 2017 Человек ещё углы установки колес не проверял на стенде, а ему уже шайбы советуете. Может ступицы люфтят или пружины лопнули. Вначале причину найти нужно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чижыкпыжик Posted May 7, 2017 Share Posted May 7, 2017 Шайбы, шайбы!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikey Posted May 7, 2017 Share Posted May 7, 2017 Градусы!!! Градусы!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikey Posted May 7, 2017 Share Posted May 7, 2017 Может ступицы люфтят или пружины лопнули.Кто ж тебе на сход развале будет ступицы ремонтировать? ... Люфт элементарно проверяется на вывешенном колесе. Поддомкратил колесо и дёргай его руками... Link to comment Share on other sites More sharing options...
kayote Posted May 7, 2017 Author Share Posted May 7, 2017 Вернусь в Питер поеду на проверку углов а там уже видно будет.И кстати пружины не лопнувшие)) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чижыкпыжик Posted May 7, 2017 Share Posted May 7, 2017 И кстати пружины не лопнувшие))и кстати, на углы они не влияют.... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nikittaa Posted May 8, 2017 Share Posted May 8, 2017 и кстати, на углы они не влияют....Это на волге с жигулями не влияют На 307 вроде как в спецификации суммарный развал -1°41 и суммарное схождение 0°27' (взято с интернета, надо по программе посмотреть) и что будет если на заднее посадить троих дядинек по 90кг У дилера на развале производят измерение уровня кузова для учета перед появлением заданных углов.Умеренному износу резины с внутренней стороны быть так или иначе, цена управляемости и сцепления с асфальтом. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чижыкпыжик Posted May 8, 2017 Share Posted May 8, 2017 Что такое СУММАРНЫЙ развал и схождение !? Я на развале 3 года отработал, уровень кузова на полу зависимой подвеске не меряется. Если не знаете, не нужно чушь писать. С нагрузкой или с измерением положения кузова делается очень мало машин и стенд с подобной функцией очень дорог и их мало. Единственная разница в спеках Европа, Россия. Разный просвет, углы итп. Но эьоне меряется, а по вину или наклейка в сервисной книге..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts