J55 Posted February 9, 2017 Share Posted February 9, 2017 (edited) Заклинил движок на 407 2.2 бензин, 2004г. акпп, обозначение дв. 3FZ. Буду искать б/у.Вопрос, движки от 406, 607, 807, с обозначением 3FZ, подойдут без проблем? Edited February 9, 2017 by icechieff Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted February 9, 2017 Share Posted February 9, 2017 3FZ подойдут, они все одинаковые. у 3FY блок управления другой. Link to comment Share on other sites More sharing options...
J55 Posted February 9, 2017 Author Share Posted February 9, 2017 3FZ подойдут, они все одинаковые. у 3FY блок управления другой.Спасибо.Я все буквы путаю, да 3FZ. Получается если 3FY то не подойдет? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted February 9, 2017 Share Posted February 9, 2017 Спасибо.Я все буквы путаю, да 3FZ. Получается если 3FY то не подойдет?Да почему не подойдет,может отличаться мелкими нюансами,но по железу должен быть такой.Зато будет действительно более новее - свежее возможно. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted February 9, 2017 Share Posted February 9, 2017 Просто если бы попался 3FY - я б начал думать как бы его родной блок управления использовать, а не от 3FZ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted February 9, 2017 Share Posted February 9, 2017 Просто если бы попался 3FY - я б начал думать как бы его родной блок управления использовать, а не от 3FZ.Так заклинило железо - не блок управления.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted February 9, 2017 Share Posted February 9, 2017 Так заклинило железо - не блок управления....Это понятно, просто слишком уж много косяков в блоке 3FZ - аккум поздно пищит, про давление пишет поздно, вдруг там это исправлено. Link to comment Share on other sites More sharing options...
J55 Posted February 9, 2017 Author Share Posted February 9, 2017 Это понятно, просто слишком уж много косяков в блоке 3FZ - аккум поздно пищит, про давление пишет поздно, вдруг там это исправлено.Не с блоками мудрить точно ничего не буду. Хочу просто перекинуть двигатель.Спасибо за ответы. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted February 10, 2017 Share Posted February 10, 2017 Оба двигателя подойдут . Link to comment Share on other sites More sharing options...
J55 Posted February 10, 2017 Author Share Posted February 10, 2017 Вообще произошло вот что. Пежо 407 2,2 бензин, акпп, 2004г. Пять лет владения данным авто и вдруг на...Мороз около -8 -10 завелась как обычно и загорается красная масленка, жена заглушила, заново завела, чуть говорит погазовала, и масленка пропала. До этого где-то неделю простояла. Вечером сам посмотрел, масло в норме, работает ровно без посторонних звуков, ну думаю может глюк какой. На следующий день все ОК, После дня три простояла ни куда не ездила, на утро мороз где-то -10 и опять загорается масленка, перезапустила - не помогло. Решила потихоньку ехать, в надежде что масленка потухнет. Через метров 500-700 пыж заглох, пару раз пыталась завести, стартер даже крутануть не может. Вечером попробовал сам стартануть, стартер чуть дергается и все глухо. На Белорусском Пежо клубе вынесли приговор замена.Вот думаю, может движок для начала вскрыть? или тут без вариантов замена? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted February 10, 2017 Share Posted February 10, 2017 (edited) Вообще произошло вот что. Пежо 407 2,2 бензин, акпп, 2004г. Пять лет владения данным авто и вдруг на... Мороз около -8 -10 завелась как обычно и загорается красная масленка, жена заглушила, заново завела, чуть говорит погазовала, и масленка пропала. До этого где-то неделю простояла. Вечером сам посмотрел, масло в норме, работает ровно без посторонних звуков, ну думаю может глюк какой. На следующий день все ОК, После дня три простояла ни куда не ездила, на утро мороз где-то -10 и опять загорается масленка, перезапустила - не помогло. Решила потихоньку ехать, в надежде что масленка потухнет. Через метров 500-700 пыж заглох, пару раз пыталась завести, стартер даже крутануть не может. Вечером попробовал сам стартануть, стартер чуть дергается и все глухо. На Белорусском Пежо клубе вынесли приговор замена. Вот думаю, может движок для начала вскрыть? или тут без вариантов замена? Если все как пишите,то сильно быстро загнулся. Edited February 10, 2017 by icechieff Link to comment Share on other sites More sharing options...
J55 Posted February 10, 2017 Author Share Posted February 10, 2017 Если все как пишите,то сильно быстро загнулся. Все со слов жены. Пыж ее, за пять лет почти без проблем.Меня сейчас больше интересует стоит-ли движок вскрывать? Или искать контрактный? Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted February 10, 2017 Share Posted February 10, 2017 Вообще произошло вот что. Пежо 407 2,2 бензин, акпп, 2004г. Пять лет владения данным авто и вдруг на...Мороз около -8 -10 завелась как обычно и загорается красная масленка, жена заглушила, заново завела, чуть говорит погазовала, и масленка пропала. До этого где-то неделю простояла. Вечером сам посмотрел, масло в норме, работает ровно без посторонних звуков, ну думаю может глюк какой. На следующий день все ОК, После дня три простояла ни куда не ездила, на утро мороз где-то -10 и опять загорается масленка, перезапустила - не помогло. Решила потихоньку ехать, в надежде что масленка потухнет. Через метров 500-700 пыж заглох, пару раз пыталась завести, стартер даже крутануть не может. Вечером попробовал сам стартануть, стартер чуть дергается и все глухо. На Белорусском Пежо клубе вынесли приговор замена.Вот думаю, может движок для начала вскрыть? или тут без вариантов замена?а масло при этом было? а свечи выкручивали? без свечей тоже не крутит? Link to comment Share on other sites More sharing options...
J55 Posted February 11, 2017 Author Share Posted February 11, 2017 а масло при этом было? а свечи выкручивали? без свечей тоже не крутит?Масло в норме, все жижи тоже в норме. Свечи не выкручивал. Стоит ли их сейчас выкрутить и попробовать завести? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted February 11, 2017 Share Posted February 11, 2017 Масло в норме, все жижи тоже в норме. Свечи не выкручивал. Стоит ли их сейчас выкрутить и попробовать завести?ДА Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted February 11, 2017 Share Posted February 11, 2017 Стоит ли их сейчас выкрутить и попробовать завести?Без свечей вы ее не заведете, но хотя бы будет понятно кто виновен. Тут варианта два (на самом деле еще полумертвый стартер вариант, но сейчас не будем рассматривать это) если отталкиваемся от маслёнки - вкладыши наелись, или я встречал когда масло во впуске оказывалось. Если выкрутите, и мотор так же уныло будет крутиться - придется лезть во вкладыши, если будет бодряк - возможно будет плевать маслом из свечек. Link to comment Share on other sites More sharing options...
J55 Posted February 15, 2017 Author Share Posted February 15, 2017 Без свечей вы ее не заведете, но хотя бы будет понятно кто виновен. Тут варианта два (на самом деле еще полумертвый стартер вариант, но сейчас не будем рассматривать это) если отталкиваемся от маслёнки - вкладыши наелись, или я встречал когда масло во впуске оказывалось. Если выкрутите, и мотор так же уныло будет крутиться - придется лезть во вкладыши, если будет бодряк - возможно будет плевать маслом из свечек.Выкрутил свечи и попробовал стартануьт, ничего не изменилось. Стартер крутит (смотрел по ремню грм) с посторонними звуками.Стоит двигатель разбирать? или зря потраченное время и деньги? делать буду не сам, потащу на сто.Чтоб не получилось, разберут деньги снимут и скажут движок меняй.Я так понимаю из за масленого голодания могло много чего пострадатьЕсть видео со звуком как крутит, только не могу вставить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted February 15, 2017 Share Posted February 15, 2017 Стоит двигатель разбирать? или зря потраченное время и деньги?Это каждый сам решает. У меня в январе замерзла вентиляция, выгнало масло ,и случилось точь в точь как у тебя.Я полез вскрывать, и там довольно удачно всё было, колено только полирнуть, два шатуна на замену, т.к. стали яйцом.Но я делал для себя, поэтому весь мотор был разобран до винтика, отдраен, всё заменено, вот езжу две недели, притираю... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр Викторович Posted March 23, 2017 Share Posted March 23, 2017 День добрый. Пробег 140000, не хочется делать капиталку. Подскажите пожалуйста можно ли поменять турбированый двигатель на пежо 308 2008г на атмосферник, какие проблемы могут с этим возникнуть? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted March 23, 2017 Share Posted March 23, 2017 День добрый. Пробег 140000, не хочется делать капиталку. Подскажите пожалуйста можно ли поменять турбированый двигатель на пежо 308 2008г на атмосферник, какие проблемы могут с этим возникнуть?Не стоит оно того и по деньгам тоже.Замена колец и колпачков с цепью не есть капиталка.А менять помимо мотора и комплект мозгов с ключами и проводку... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts