Обойти Шкив Гура. Можно?

[PavelUfa]

Всем привет. За 2000 км от дома во время дтп разрушился бачок гура.

Найти новый бачок никак не получается. Можно ли подобрать более короткий ремень, чтобы насос гура не вращался

, и так доехать до дома? Масло же в рейке осталось и она не должна сильно пострадать от такой езды?

[azateikin]

конечно можно,мерить надо

[Сергей_607]

Зачем такие карусели, то? Купите любой бачок, с крышкой и отводными сосками, положите аккуратно присобачив его пластиковым хомутом и всё

[PavelUfa]

Зачем такие карусели, то? Купите любой бачок, с крышкой и отводными сосками, положите аккуратно присобачив его пластиковым хомутом и всё

Знакомый из пежоуфа сказал, что входное отверстие в насосе без резьбы, отломать остатки старого бачка не удалось, чтобы проверить это. Судя по фоткам новых бачков там простой уплотнитель типа сальника. Поэтому присобачить другой не получится, кстати в этот бак еще и обкатка заходит.

конечно можно,мерить надо

Перебирал часа два разные ремни. Натянуть удалось 995мм через коленвал, под натяжитель, генератор, кондей. Правда натяжитель в таком варианте жмет слабо, поэтому периодически ремень свистит, но в целом ехать можно, фары горят и зарядка наверное идет. Как бы это проверить

[Сергей_607]

Если зарядки не будет, сигнализатор на приборке покажет.   А вообще для уверенность вольтметр в помощь.

[PavelUfa]

Если зарядки не будет, сигнализатор на приборке покажет.   А вообще для уверенность вольтметр в помощь.

До магазина ехал вообще без ремня, специально на приборку смотрел, на ней ничего лишнего не светилось.

Насчет зарядки, может плюсовую клемму при заведенном движке скинуть?

[ARFX]

не не не!!!!! не надо скидывать!)) лучше подъедьте на любое сто и пусть механик тыкнет мультиметром. или купите себе мультиметр в дорогу или вольтметр в прикуриватель.

[Сергей_607]

Значит перегорела лампочка.

 

не не не!!!!! не надо скидывать!)) лучше подъедьте на любое сто и пусть механик тыкнет мультиметром. или купите себе мультиметр в дорогу или вольтметр в прикуриватель.

+1 не в коем случае, только воль/мульти метр.

[ARFX]

кстати, я на своей машине катался по территории сто вообще без генератора и ничего не загоралось)) сложилось такое ощущение, что лампа загорается при падении напряжения в бортовой сети ниже 10-10,5 вольт на какое-то минимальное время

[Саша З]

До магазина ехал вообще без ремня, специально на приборку смотрел, на ней ничего лишнего не светилось.

Насчет зарядки, может плюсовую клемму при заведенном движке скинуть?

А все ли примерил. У меня от Логана и от Газели подходили. Там выбор большой,- главное примерная длина известна. Хотя тета на сантиметр поболее.

Изменено 28 июля 2016 пользователем Саша З

[PavelUfa]

кстати, я на своей машине катался по территории сто вообще без генератора и ничего не загоралось)) сложилось такое ощущение, что лампа загорается при падении напряжения в бортовой сети ниже 10-10,5 вольт на какое-то минимальное время

У меня такое же мнение. На приборке же нет картинки акб как в отечественных машинах.

А все ли примерил. У меня от Логана и от Газели подходили. Там выбор большой,- главное примерная длина известна. Хотя тета на сантиметр поболее.

А какой длинны у логана и газели? По какой схеме ремень устанавливал? Ремень свистел?

[Саша З]

Ну, у нас в 406, в обход кондиционера (а вот про ГУР не мерили),- где-то 6РК1203.

[PavelUfa]

Ну, у нас в 406, в обход кондиционера (а вот про ГУР не мерили),- где-то 6РК1203.

Не заметил, что у вас 406. Но все равно спасибо за ответ ы.