Дмитрий Николаевич Posted June 28, 2016 Share Posted June 28, 2016 Возникла ошибка давления клапанов в АКПП. Слышал что меняют сразу два в паре. Тут в сервисе говорят, что за давление отвечает только один из них и заменой его можно обойтись. Вопрос: правда ли то, что можно заменить только один клапан по этой проблеме и нужна ли его компьютерная регулировка или что-то в этом роде, или просто воткнул и поехал?Заранее всем спасибо за консультацию. Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted June 28, 2016 Share Posted June 28, 2016 Правда, что один. Но меняют обычно парой) Если стояли клапана старого образца, то при установке нового вида надо будет обновить софт короба. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дмитрий Николаевич Posted June 28, 2016 Author Share Posted June 28, 2016 Понял, спасибо. Попробую начать с одного. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted June 28, 2016 Share Posted June 28, 2016 Правда, что один. Но меняют обычно парой) Если стояли клапана старого образца, то при установке нового вида надо будет обновить софт короба.Ну и последнее не совсем обязательно,а вот инициализация желательна. Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted June 28, 2016 Share Posted June 28, 2016 Ну и последнее не совсем обязательно,а вот инициализация желательна.как не обязательно? новые клапаны - 100 hz, не работают со старым софтом... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted June 29, 2016 Share Posted June 29, 2016 как не обязательно? новые клапаны - 100 hz, не работают со старым софтом...На 407 никогда не было старых 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted June 29, 2016 Share Posted June 29, 2016 На 407 никогда не было старыхЯ вот об этом подумал, но решил написать, мало ли. =) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дмитрий Николаевич Posted June 29, 2016 Author Share Posted June 29, 2016 Как сделать инициализацию? Только через шнур и РР2000 или с салона как-то можно? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dimkin67 Posted June 29, 2016 Share Posted June 29, 2016 Только через шнур и РР2000только так Link to comment Share on other sites More sharing options...
pavvol Posted July 1, 2016 Share Posted July 1, 2016 А если сам меняешь? То потом надо сделать инициализацию или коробка не будет работать? Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted July 1, 2016 Share Posted July 1, 2016 если вы просто поменяли клапаны (в 407, как уже выяснили тут, нового образца) то не нужна вам никакая адаптация или инициализация. Даже если вы и дольете 0,5 масла до уровня. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
pavvol Posted July 1, 2016 Share Posted July 1, 2016 я ещё не менял но собираюсь,купил оригинальные реновские и 4 л масла,сам не буду что то боюсь,в сервис обращусь Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted July 1, 2016 Share Posted July 1, 2016 я ещё не менял но собираюсь,купил оригинальные реновские и 4 л масла,сам не буду что то боюсь,в сервис обращусьА ты уверен, что у реновских разъем такой-же? Я - нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
pavvol Posted July 1, 2016 Share Posted July 1, 2016 (edited) А ты уверен, что у реновских разъем такой-же? Я - нет.когда покупал в магазине просил проверить по вину,визуально сам смотрел,разъем такой же .Номер в магазине 77 01 208 174,когда искал то на форуме нашел ссылку на AGR2574На диагностике давления в норме показало,но ошибка прнд может пропадет,да и масло менять надо. Edited July 1, 2016 by pavvol Link to comment Share on other sites More sharing options...
pavvol Posted July 1, 2016 Share Posted July 1, 2016 на другом форуме нашел и успокоилсяПодтверждаю(2574.16 и 7701208174 в паре будут работать!)....Поменял один клапан(для профилактики)предыдущий отходил 50тыщ.км. без претензий.Поставил клапан РЕНО (7701208174 ) 2,5 месяца(3000км)-полёт отличный. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дмитрий Николаевич Posted July 1, 2016 Author Share Posted July 1, 2016 на другом форуме нашел и успокоилсяПодтверждаю(2574.16 и 7701208174 в паре будут работать!)....Поменял один клапан(для профилактики)предыдущий отходил 50тыщ.км. без претензий.Поставил клапан РЕНО (7701208174 ) 2,5 месяца(3000км)-полёт отличный.Реношные клапана дешевле что-ли или лучше, почему их взял? Или они одинаковые? Link to comment Share on other sites More sharing options...
pavvol Posted July 1, 2016 Share Posted July 1, 2016 Реношные клапана дешевле что-ли или лучше, почему их взял? Или они одинаковые? 2574.16 и 7701208174-оба оригиналы,на вид одинаковы,на драйве есть отчеты и там разницы не видят,остальные заменители чего то не захотел брать,видео на ютубе видел как меняет клапана и там автор советовал ставить реношные клапана.И дешевле стоят. Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted July 2, 2016 Share Posted July 2, 2016 @pavvol, то что короба одинаковые, это я знаю. Я подумал, вдруг кто-нибудь изменил разъемы, от них же любой подляны ожидать можно))) Ну и хорошо что можно менять. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дмитрий Николаевич Posted July 3, 2016 Author Share Posted July 3, 2016 Реношные от какой модели? Там разве есть автомат на них? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dimkin67 Posted July 3, 2016 Share Posted July 3, 2016 Реношные от какой модели? Там разве есть автомат на них?А название вот такой темы ни о чём не говорит:" Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.так DP-O и есть реношный вариант 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts