Перейти к публикации

Круиз-Контроль Перестал Работать


Shadarhan
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Господа Пыжеводы!


 


Пежо 307SW 1.6 ,бензин 2003.Перестал работать круиз-контроль.До сего неприятного момента все шло в штатном режиме: скорость 90 км/час около 40 минут,затем выключил и....все.,молчит,не включается ни при какой скорости. Буду благодарен за полезный совет. Всем за ранее спасибо.


 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

Господа Пыжеводы!

 

Пежо 307SW 1.6 ,бензин 2003.Перестал работать круиз-контроль.До сего неприятного момента все шло в штатном режиме: скорость 90 км/час около 40 минут,затем выключил и....все.,молчит,не включается ни при какой скорости. Буду благодарен за полезный совет. Всем за ранее спасибо.

 

прибор в руки и смотреть параметры рычага

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

Господа Пыжеводы!

 

Пежо 307SW 1.6 ,бензин 2003.Перестал работать круиз-контроль.До сего неприятного момента все шло в штатном режиме: скорость 90 км/час около 40 минут,затем выключил и....все.,молчит,не включается ни при какой скорости. Буду благодарен за полезный совет. Всем за ранее спасибо.

 

думаю, ларчик просто открывается

IMG_0787.JPG

на замену или ремонт. Если есть  паяльник и руки дел на 10 минут

IMG_0788.JPG

и вторую пипку проверь заодно

IMG_0790.JPG

как правило подгорает контактная группа. Успеха!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

На 307 скорее всего будет стоять 4-контактная лягушка. в некоторых случаях чистка помогает, а иногда и нет. Но соглашусь с Алексеем - смотреть параметры диагностикой

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

На 307 скорее всего будет стоять 4-контактная лягушка. в некоторых случаях чистка помогает, а иногда и нет. Но соглашусь с Алексеем - смотреть параметры диагностикой

если есть сканер, то конечно это в первую очередь, даже не обсуждается, а лягушки - они и в африке лягушки :oga:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Подключите сканер и всё будет ясно. Причин, может быть много, а гадать дороговато получится ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Всем спасибо за советы.

Проблема была в том,что педаль сцепления не дожимала контактный язычок датчика круизаactuation selector switch 1(cruise).jpgactuation selector switch(cruise).jpg,в седствие износа направляющих последнего.Ситуацию исправили кембрики изоляционные,надетые на эти направляющие.После чего,сей девайс благополучно стал на свое штатное место и круиз заработал.Датчик на педали тормоза actuation selector switch 1(brake&cruise).jpgспаренный и работает по "уставу".

Да, и еще, выдвинул наружу на два деления контактный штырек датчика круиза и стоповactuation selector switch(brake&cruise).jpg на педали тормоза,не знаю,явилось ли сие ключевым фактором,но "люфтить" педаль тормоза стала меньше.

 

Еще раз спасибо всем за дельные советы.Удачи на дорогах!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Всем спасибо за советы.

,не знаю,явилось ли сие ключевым фактором,но "люфтить" педаль тормоза стала меньше.

Еще раз спасибо всем за дельные советы.Удачи на дорогах!

Ну вот, ларчик просто открывался, молоток, что отписался.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Кстати вот я заметил, что на механики, чаще, круиз мозги выносит) ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Гость
Эта тема закрыта для дальнейших сообщений.
 Поделиться

×
×
  • Создать...