aigarsf1 Posted January 18, 2016 Share Posted January 18, 2016 Привет всем!лопнула труба печки уже 2 раз,2.7 дизель,непонимаю што за вину,давление системы или што.как проверить или што делать.спасибо заранее уже! -2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Диман77 Posted January 18, 2016 Share Posted January 18, 2016 как можно за 7 сообщений хапнуть 2 минуса?по вопросу- Я себе спаял из полипропиленовых под горячую воду (сам занимаюсь пайкой отопления и водопровода..и воткнул радиатор с ваза 10го, и теперь не жужу , в салоне жара, (цена вопроса за всё 1000р) 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted January 19, 2016 Share Posted January 19, 2016 Привет всем!лопнула труба печки уже 2 раз,2.7 дизель,непонимаю што за вину,давление системы или што.как проверить или што делать.спасибо заранее уже!Ну как так можна аписывать праблему та??? Кокая трубка ??? Под копотом, в солоне овтомобиля, или эщё хде ??? :laugh2: Вину помнить ни нужна, ана пад лабавым стиклом написана и в дакуменентах . А если серьёзно, то нам нужно понимать о чём идёт речь. Если вы имеете ввиду, то место на стенке разделяющую моторный отсек и салон автомобиля ( Болезненное место) где стыкуются шланги с пластиковыми креплениями, то их можно тупо заменить хомутами, если течь обнаружена в салоне авто, то необходимо заменить резиновые уплотнители между шлангом и радиатором печки. Ну если описать не можете или не имеете возможности, сделайте фотографию, я думаю с этим проблем не будет . 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexelA Posted January 19, 2016 Share Posted January 19, 2016 Прочитал название темы и, первая же ассоциация: 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted January 19, 2016 Share Posted January 19, 2016 Чёт мы тупанули , может быть у автора 607 с газогенератором 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
aigarsf1 Posted January 20, 2016 Author Share Posted January 20, 2016 Труба под номер 10 лопнул. Извините за мой русский язык. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Диман77 Posted January 20, 2016 Share Posted January 20, 2016 Крышку бачка расширительного , куда антифриз лить , под замену .... Link to comment Share on other sites More sharing options...
aigarsf1 Posted January 20, 2016 Author Share Posted January 20, 2016 Шас ещё не могу проверить,когда придет новая труба тогда проверять будет.а почему думаешь што это проблема?спасибо тебе за ответ! Шас ещё не могу проверить,когда придет новая труба тогда проверять будет.а почему думаешь што это проблема?спасибо тебе за ответ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
АлексейR Posted January 20, 2016 Share Posted January 20, 2016 Потому что редко патрубки рвёт. Если порвало либо патрубок плохой, что мало вероятно. Либо давление в системе охлаждения большое. А регулируется оно клапаном в крышке расширительного бачка. И если правда она не исправна, то после ремонта этого патрубка может порвать другой 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
aigarsf1 Posted January 20, 2016 Author Share Posted January 20, 2016 А как его проверить што он неработающие?спасибо тебе за ответ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Диман77 Posted January 21, 2016 Share Posted January 21, 2016 А как его проверить што он неработающие?спасибо тебе за ответ!Да тут и проверять не чего, АлексейR всё сказал , вместе с патрубками замени крышку, И будет тебе счастье. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted January 21, 2016 Share Posted January 21, 2016 Принцип работы клапана крышки, сбрасывать избыточное давление в системе охлаждения и он действительно может быть причиной разрыва одного из шлангов, но я думаю не в данном случае. в этом месте расположены пластиковые штуцеры (которые соединяют шланги) и они со временем от температуры становятся ломкими и в процессе трескаются и постепенно перетирают эти самые "шланги" Проверить крышку можно. Прогрев и остудив двигатель, просто её открутить. Если будет сильный пшик, то клапан не работает , если не сильно, то страшного ничего нет, это означает, что он в порядке ( только отворачивать нужно предварительно остудив двигатель ВАЖНО). Link to comment Share on other sites More sharing options...
aigarsf1 Posted January 21, 2016 Author Share Posted January 21, 2016 Спасибо всем за ответы!как машину сделает так сразу напишу што было за проблему! Link to comment Share on other sites More sharing options...
aigarsf1 Posted February 26, 2016 Author Share Posted February 26, 2016 Всем привет! Поменял новую трубу патрубка и новую крышку бочки антифризы ,,всё работает!спасибо вам всем за ответы и помощь! 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted March 1, 2016 Share Posted March 1, 2016 (edited) Edited March 1, 2016 by Сергей_607 Link to comment Share on other sites More sharing options...
aigarsf1 Posted March 1, 2016 Author Share Posted March 1, 2016 ОК!спасибо! :-) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts