Jump to content

Не Заводится В Мороз


otis-75
 Share

Recommended Posts

подскажите есть какой нибудь датчик по температуре? до -15 всё нормально если выше то всё не завести. свечи и аккамулятор новые.

Link to comment
Share on other sites

Нет такого датчика, В каком смысле не завести? Стартер вообще крутит, нужна поподробней информация

Link to comment
Share on other sites

Прошивка вроде для холодных стран отличается как раз запуском на холодную. В первых десятках датчики рукой согревали и тогда заводились.

Link to comment
Share on other sites

Да фигня это все)))) со второго числа до вчерашнего мучился. Приехал в город, купил акккум, поставил. Все норм.
Но кроме этого мне посоветовали перед пуском раза три - четыре включить и выключить зажигание. Сегодня утром так сделал, схватила сразу)))

Link to comment
Share on other sites

Владел и 10й инжекторной и 9й карбюраторной- ни когда ни какие датчики не согревал, и все заводились в - 30 (ежели конечно всё исправно...

Женя а какие свечи новые стоят? (c denso У меня были проблемы, хотя может мне такие достались)

На бош вчера - 24 с пол пинка

Link to comment
Share on other sites

otis-75 писал:
подскажите есть какой нибудь датчик по температуре?
Диман77 писал:
Нет такого датчика,

Ну, не надо быть столь категоричным, все зависит от конструктивных особенностей установленного ДВС. Так, например, на движках типа EW (за XU и другие не скажу, т.к. не имел во владении) есть датчик температуры воздуха на впуске (ДТВВ) и именно из-за него были траблы с запуском в морозы. Эти датчики ОД меняли бесплатно по отзывной компании...

Link to comment
Share on other sites

тоже страдаю от этой проблемы,причём чем холодней тем хуже ,но практическим путём выяснил что всему виной насос ,тупо нет давления ,гдето раза с 7-8 заводится ,с первого раза даже не схватывает,а потом начинаются схватки и попытки работать,но глохнет на 2- секунде работы,уже купил новый . пока нет  страховки чтобы доехать до сервиса ,снять бак и заменить его,а заодно посадить термостат на герметик-чем сильней мороз -тем больше течь между ним и корпусом термостата-случайно заметил в -28,до этого немог найти место утечки. 

Link to comment
Share on other sites

Ну, не надо быть столь категоричным, все зависит от конструктивных особенностей установленного ДВС. Так, например, на движках типа EW (за XU и другие не скажу, т.к. не имел во владении) есть датчик температуры воздуха на впуске (ДТВВ) и именно из-за него были траблы с запуском в морозы. Эти датчики ОД меняли бесплатно по отзывной компании...

В первый раз слышу про подобную отзывную - были только смена прошивки впрыска.

Link to comment
Share on other sites

Grigorushka писал:

В первый раз слышу про подобную отзывную...

Ну, по крайней мере, мне об этом писал Марк с Авеса...

Link to comment
Share on other sites

Кстати да, произошло после замены датчика температуры возле заслонки. Датчик снят с англ. машины.

Link to comment
Share on other sites

Кстати да, произошло после замены датчика температуры возле заслонки. Датчик снят с англ. машины.

Возможно ты и ответил на свой вопрос
Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...