Пропал Холостой Ход

Сегодня после второго визита чудо-диагноста попробовали с сынос поменять лямбду от 406-го взятую в долг с длиннющим проводом ,машина в начале побрыкалась,но после моей суходр...ки тросиком видимо там что то может быть нагрелось и она соизволила заработать ,да ровненько так примерно 900 об.Я было опять обрадовался ,да хрена там когда сын отпустил сцепление и начал движение её опять начало колбасить и сразу давай чек загораться,он остановился а она возьми и заглохни опять зараза

Сегодня после второго визита чудо-диагноста попробовали с сыном поменять лямбду от 406-го взятую в долг с длиннющим проводом ,машина в начале побрыкалась,но после моей суходр...ки тросиком видимо там что то может быть нагрелось и она соизволила заработать ,да ровненько так примерно 900 об.Я было опять обрадовался ,да хрена там когда сын отпустил сцепление и начал движение её опять начало колбасить и сразу давай чек загораться,он остановился а она возьми и заглохни опять зараза

Мужики реально в мониках ни бум бум где обратка на магнетти находится

Реально проще такую другую машину купить ,чем все датчики поменять :opasnoste: :opasnoste:

Как искра?

Искра в норме ,свечи сухие рабочие

сегодня попробовал завести,набрала 1500 оборотов ,начала прогреваться,плавно обороты опустились до нормы (980об) и сразу заглохла.ЛЮДИ ПОМОГИТЕ

А самодиагностика в ней не предусмотрена? 405 моник промаргивает неисправности.

а как делать самодиагностику?

На холодную нормально на горячую глохнет?

на холодную тупит,а на 90 градусах может и поехать,но через время глохнет и тоже самое что и на холодную

Мужики реально в мониках ни бум бум где обратка на магнетти находится

Фото подкапотки выложить можешь? я по памяти уже не помню.

Глянь в личных сообщениях. Может и там чего подскажут

Тоже молчат как рыбы,ну что? ни кто не подскажет??????????

Клапан ЕГР...?

Учись потихоньку. Правильнее знать как устроена собственная машина, а не проверять чужие догадки.

Учись потихоньку. Правильнее знать как устроена собственная машина, а не проверять чужие догадки.

Это , что значит не надо ни у кого спрашивать,а надо покупать все новые датчики и другие приблуды-да? Мне кажется очень не верно сказанно

Не психуй. Если бы знали или были сильные знатоки помогли бы. Честно, сам столкнулся с проблемой нехватки знатоков по пыжам. Если кто знает ссылку на сильный форум киньте.

У тебя клапан ЕГР есть? (при неисправном симптом машина тупит, его просто глушат).

Ещё может забит катализатор, если есть

Клапана ЕГР по ходу нет,а катализатор может быть ,но вот только как его проверить,да и почему она на холодную минуту работает,а потом только при дерганье педали до 85-90 гр, затем начинает держать,но потом все же глохнет,может там на монике датчик какой нибудь ?

Пробуй отключать поочерёдно датчики. По-мойму при отключении ХХ должны вырости обороты (стабильные)...могу ошибаться (моников не было). В идиале перекинуть рабочий моник. Катализатор проверить только сняв...но если забит то мощность теряется обороты врядли...

Чтобы советовать не от фонаря, надо знать какой тип впрыска стоит. В пса тогда ставили все что под руку попадалось. У меня на монике было три температурных датчика, датчик разряжения, потенциометр заслонки и непосредственно регулятор х.х. Самую важную роль играл датчик разряжения, именно он обеспечивал стехиометричность смеси. В его отсутствии эту роль выполняет расходомер. Проверить его можно отключив на время.

Всем привет!

Вот у меня в последний месяц иногда машина сама по себе стала глохнуть. Заводиться хорошо. Глохнет не всегда, а время от времени, иногда в самых нежелательных местах - на перекрестке. Иногда может завестись и тут же заглохнуть. Как будто прекращается подача топлива. Может реле бензонасоса (контакты , окисление), только не знаю где оно. Кто подскажет. Начну с него.

Спасибо. (автомат, 1996г, 1,8; бензин)

на коробке акумулятора со стороны тормозного цилиндра посмотри его. .

на коробке акумулятора со стороны тормозного цилиндра посмотри его. .

Ребята, почти год назад задавал вопрос, но там были окислены контакты реле бензонасоса. Почистил - год прокатался. 

И вот проблема та же: Заводиться хорошо. Глохнет не всегда, а время от времени, иногда в самых нежелательных местах - на перекрестке. Иногда может завестись и тут же заглохнуть. Как будто прекращается подача топлива. Проверял сам бензонасос - в норме. Был заменен датчик коленвала + чистился РХХ + воздушная заслонка. Были очень грязные. 

После чистки стало немного получше, но иногда машина может заглохнуть как при движении, так и на ХХ. После заглушки заводиться нормально .Заказал новый РХХ, пока жду его. Может в нем дело.