dess2009 Опубликовано: 16 апреля 2015 Поделиться Опубликовано: 16 апреля 2015 диагностика показала fault level of driver module trigger 21 open circuit перевел (уровень драйвера модуля запуска 21 разомкнутой цепи замыкания) что это может быть Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Мартын Опубликовано: 16 апреля 2015 Поделиться Опубликовано: 16 апреля 2015 диагностика показала fault level of driver module trigger 21 open circuit перевел (уровень драйвера модуля запуска 21 разомкнутой цепи замыкания) что это может бытьПодрулевой замените. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dess2009 Опубликовано: 16 апреля 2015 Автор Поделиться Опубликовано: 16 апреля 2015 Подрулевой замените. А ПОМЕНЯТЬ МОЖНО ТОЛЬКО В СБОРЕ ПОДРУЛЕВОЙ? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dimon405 Опубликовано: 16 апреля 2015 Поделиться Опубликовано: 16 апреля 2015 Запчасти на него отдельно не продают. Я бы еще под сидением водителя посмотрел состояние разьемов. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Мартын Опубликовано: 16 апреля 2015 Поделиться Опубликовано: 16 апреля 2015 Запчасти на него отдельно не продают. Я бы еще под сидением водителя посмотрел состояние разьемов.На 307 не встречаются проблемы разъемов под сиденьями. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
сибиряк Опубликовано: 16 апреля 2015 Поделиться Опубликовано: 16 апреля 2015 У меня этот air bek уже давно горит,загорается сразу после запуска двигателя.По началу это сильно напрягало,первый раз когда загорелся я снял подушку с руля,посмотрел провода вроде все целые,пошевелиф их и подёргав поставил подушку на место и вотоно чудо,машину завёл,а air bek не загорается,но радовался этому я не долго дня через два этот air bek сново о себе напомнил,я сново снял подушку,как и в первый раз не чего не обнаружив поставил на место он опять не загорелся,а через не которое время опять появился.Долго мы воевали,у меня даже электрод в машене лежал,что бы подушку сдёргивать,в итоге мне это так надоело,что пришлось смирится.Где-то читал,что в подруливом шлейф начинает косячить и из-за него этот самый air bak и горит,но менять из-за этого полностью подрулевой накладно слишком, не дишёвый он однако тем более что всё остальное работает нормально.Сам по себе подруливой переключатель это больное место нет горантии,что купишь новый,а он не начнёт косячить слишком уж много жалоб на него даже здесь на форуме.Вот за этот косяк французам можно дать по ж.пе,за-то,что не доработали как следует. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dess2009 Опубликовано: 16 апреля 2015 Автор Поделиться Опубликовано: 16 апреля 2015 Запчасти на него отдельно не продают. Я бы еще под сидением водителя посмотрел состояние разьемов.спасибо Запчасти на него отдельно не продают. Я бы еще под сидением водителя посмотрел состояние разьемов.спасибо У меня этот air bek уже давно горит,загорается сразу после запуска двигателя.По началу это сильно напрягало,первый раз когда загорелся я снял подушку с руля,посмотрел провода вроде все целые,пошевелиф их и подёргав поставил подушку на место и вотоно чудо,машину завёл,а air bek не загорается,но радовался этому я не долго дня через два этот air bek сново о себе напомнил,я сново снял подушку,как и в первый раз не чего не обнаружив поставил на место он опять не загорелся,а через не которое время опять появился.Долго мы воевали,у меня даже электрод в машене лежал,что бы подушку сдёргивать,в итоге мне это так надоело,что пришлось смирится.Где-то читал,что в подруливом шлейф начинает косячить и из-за него этот самый air bak и горит,но менять из-за этого полностью подрулевой накладно слишком, не дишёвый он однако тем более что всё остальное работает нормально.Сам по себе подруливой переключатель это больное место нет горантии,что купишь новый,а он не начнёт косячить слишком уж много жалоб на него даже здесь на форуме.Вот за этот косяк французам можно дать по ж.пе,за-то,что не доработали как следует. спасибо за ответ Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dimkin67 Опубликовано: 16 апреля 2015 Поделиться Опубликовано: 16 апреля 2015 А ПОМЕНЯТЬ МОЖНО ТОЛЬКО В СБОРЕ ПОДРУЛЕВОЙ?Можно попытаться отремонтировать, вот так например Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
сибиряк Опубликовано: 16 апреля 2015 Поделиться Опубликовано: 16 апреля 2015 Можно попытаться отремонтировать, вот так например Если честно,что-то я по фото не могу сообразить как,что ремонтировать.Если не сложно можно по подробней описать сей момент. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Мартын Опубликовано: 17 апреля 2015 Поделиться Опубликовано: 17 апреля 2015 У меня этот air bek уже давно горит,загорается сразу после запуска двигателя.По началу это сильно напрягало,первый раз когда загорелся я снял подушку с руля,посмотрел провода вроде все целые,пошевелиф их и подёргав поставил подушку на место и вотоно чудо,машину завёл,а air bek не загорается,но радовался этому я не долго дня через два этот air bek сново о себе напомнил,я сново снял подушку,как и в первый раз не чего не обнаружив поставил на место он опять не загорелся,а через не которое время опять появился.Долго мы воевали,у меня даже электрод в машене лежал,что бы подушку сдёргивать,в итоге мне это так надоело,что пришлось смирится.Где-то читал,что в подруливом шлейф начинает косячить и из-за него этот самый air bak и горит,но менять из-за этого полностью подрулевой накладно слишком, не дишёвый он однако тем более что всё остальное работает нормально.Сам по себе подруливой переключатель это больное место нет горантии,что купишь новый,а он не начнёт косячить слишком уж много жалоб на него даже здесь на форуме.Вот за этот косяк французам можно дать по ж.пе,за-то,что не доработали как следует.Шлейф есть больное место ВСЕХ авто - подвижная часть,подверженная износу. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Dimkin67 Опубликовано: 17 апреля 2015 Поделиться Опубликовано: 17 апреля 2015 Если честно,что-то я по фото не могу сообразить как,что ремонтировать.Если не сложно можно по подробней описать сей момент.Да что описывать, больное место -шлейф,переламывается.Для ремонта необходимо разобрать подрулевой и с помощью паяльника восстановить шлейф.При удачном варианте ещё послужит, при неудачном -замена.Я уже два раза паял. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения