Отвечу На Любой Вопрос Об Акпп Al-4 (Dp-0) - Часть 2.

никто не подсказал. сам понял. на приводе выработка

Если на приводе под сальником выработка, хоть обставься, будет течь. Если ее нет, то течь не должно. Или у вала биение.

Ну вот и ко мне постучалась р1167

Более подробно хз, сегодня только пп2000 буду сканить, а р1167 взято с елма, на ходу, с калькулятора BVA.

Возникала 5 раз, все разы под нагрузкой во время подъёма резкого, в горах. А потом при спуске ок всё было уже и по городу всё хорошо.

народ посоветуйте пожалуйста сервис где помогут с коробкой ал4???

просто надо либо чинить либо менять,чтобы опытные мастера посмотрели.

народ посоветуйте пожалуйста сервис где помогут с коробкой ал4???

просто надо либо чинить либо менять,чтобы опытные мастера посмотрели.

Обратитесь с диагностикой и осмотром.Сам общался с приемщиком и мастером и осталось нормальное впечатление.Работаю очень давно и с коробками AL4/DP0 давно в том числе.

http://www.transmatic.ru/remont-akpp-pezho

Обратитесь с диагностикой и осмотром.Сам общался с приемщиком и мастером и осталось нормальное впечатление.Работаю очень давно и с коробками AL4/DP0 давно в том числе.

 

http://www.transmatic.ru/remont-akpp-pezho

Они работают с ал4 или Вы?

Они работают с ал4 или Вы?

Они не я!

2-я серия фильма "Давление падает под нагрузкой", на этот раз с механическим манометром.

https://cloud.mail.ru/public/FXH8/oiyUENvTU

Если на "облаке" кому-то смотреть неудобно - перезалью на ютуб.

клапан заклинен в открытом состоянии, либо гидроблок не правильно собран

Доброго времени!подскажите что делать?поменял клапан давления.почистил ГБ.теперь машина не едет.а так в аврийку вставала и ехал.в положении Р 100% время активации.

Они не я!

Понял)))

спасибо))))))

люди а ещё кто подскажет какой сервис хороший?

Неужели такой прям криминал в 0.2 бр?

Доброго времени!подскажите что делать?поменял клапан давления.почистил ГБ.теперь машина не едет.а так в аврийку вставала и ехал.в положении Р 100% время активации.

Мужики прошу помощи. У знакомой на ситроене с4 2006 1.6 al4 пропало давление. Его вообще нет . Датчик давления на не заведённой машине 0.1 бар. На заведенной 0.2-0.25 бара во всех режимах. При перегазовке иногда подпрыгивает до 0.3. Соответственно колёса не крутят на вывешенной машине ни накаких передачах и даже на 3 ей в аварии.

Время активации клапана 70% при перегазовке падает 40-50% а пару раз и до 19% .

При долгой перегазовке падает в аварию.

Ошибка только одна - регулеровка давления масла.

Масло в коробке почти не греется, пол часа работы двигателя коробка чуть тёплая, по шнурку 32 градуса.

Масло в уровне. Не горелое. Эл. Клапана поменяны на заведомо рабочие.

Мужики прошу помощи. У знакомой на ситроене с4 2006 1.6 al4 пропало давление. Его вообще нет . Датчик давления на не заведённой машине 0.1 бар. На заведенной 0.2-0.25 бара во всех режимах. При перегазовке иногда подпрыгивает до 0.3. Соответственно колёса не крутят на вывешенной машине ни накаких передачах и даже на 3 ей в аварии.

Время активации клапана 70% при перегазовке падает 40-50% а пару раз и до 19% .

При долгой перегазовке падает в аварию.

Ошибка только одна - регулеровка давления масла.

Масло в коробке почти не греется, пол часа работы двигателя коробка чуть тёплая, по шнурку 32 градуса.

 

Масло в уровне. Не горелое. Эл. Клапана поменяны на заведомо рабочие.

Ошметки чего? Между пластинами?

Оно самое? Это накладки фрикционов?

Охладитель ещё можно спасти после такого или под замену?

искупай его в ультразвуковой ванне со спиртом

искупай его в ультразвуковой ванне со спиртом

Но ничего не изменилось. Давления нет.

Я правельно понимаю коробке предстоит грандиозный шухер изза голодания масла?

Или не так все страшно. К чему барышню готовить?

продувается где? круглые патрубки? так это для антифриза. я сказал промыть, но не ставить на коробку. сначала её перебрать нужно. там все пакеты сгорели

Продувается там где масло проходит)

Ну собственно логично. Предстоит большой перебор коробки.

Промыл керхером. Грязи было много. Теперь продувается легко.

Но ничего не изменилось. Давления нет.

 

Я правельно понимаю коробке предстоит грандиозный шухер изза голодания масла?

Или не так все страшно. К чему барышню готовить?

Данная проблема все из-за маркировщика на заводе гидротрансформаторов.Сперва  рекомендовано было под замену охладитель,гидроблок и гидротрансформатор.Но после некоторого времени стало в рекомендациях только АКПП в сборе под замену.

Теперь вам перебирать гидроблок и гидротрансформатор ну и трепанировать короб.

Фрикцион внутри бублика развалился штоль?

Фрикцион внутри бублика развалился штоль?

Съело его и это есть его требуха,которой наелся гидроблок и охладитель.

а давления нет изза ГБ?