sega.shi Опубликовано: 4 декабря 2014 Поделиться Опубликовано: 4 декабря 2014 Peugeot Partner (M59), 2003 г., 1.4i, пропала тяга и загорелся "чек", на диагностике показало смерть обоих лямбда-зондов ( менял год назад) и сказали, что катализатор умирает, предложили навсегда уйти от проблемы поставив эмулятор катализатора. В принципе цена вопроса 5-6 тыщ, а новые лямбды ( даже неоригиналы) -также. Подскажите у кого был опыт установки эмулятора, какие плюсы и минусы за ранее благодарю! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
bendix Опубликовано: 4 декабря 2014 Поделиться Опубликовано: 4 декабря 2014 При установке эмулятора или по простому обманки, лямбды все равно менять придется, они должны быть рабочие чтоб все правильно работало Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dimon405 Опубликовано: 4 декабря 2014 Поделиться Опубликовано: 4 декабря 2014 Катализатор меганадёжная штука, езжай от этих шарлатанов. Лямбды поменяешь в крайнем случае, а может и не в них дело. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
sega.shi Опубликовано: 4 декабря 2014 Автор Поделиться Опубликовано: 4 декабря 2014 @dimon405 В чем заключается меганадежность и каким образом можно проверить исправность катализатора, можно ли его чистить каким-нибудь волшебным способом? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dimon405 Опубликовано: 4 декабря 2014 Поделиться Опубликовано: 4 декабря 2014 Вместо первого лямбда-зонда подключаешь манометр, заводишь машину и газуешь. Если стрелка не зашкаливает, значит не спекся еще катализатор. Кроме спекания сот, ему ничего не страшно. Внутри него керамические соты, их невозможно очистить ничем. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
bendix Опубликовано: 4 декабря 2014 Поделиться Опубликовано: 4 декабря 2014 Вместо первого лямбда-зонда подключаешь манометр, заводишь машину и газуешь. Если стрелка не зашкаливает, значит не спекся еще катализатор. .Зашкаливает за что? манометры разные бывают Просто бывает он спекся, машина не тянет, а ошибок по нему нет. А бывает он на вид нормальный и стрелка не зашкаливает , а ошибка висит по старению катализатора, так что здесь не угадаешь.Надо ставить рабочие лямбды, а дальше смотреть Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dimon405 Опубликовано: 4 декабря 2014 Поделиться Опубликовано: 4 декабря 2014 Не умничай, я неоднократно наблюдал эту процедуру. Если продувается нормально, то манометр только покачивает стрелкой слегка. А если забит, то зашкалит сразу и все. Манометр обычный, шинный. Ни разу, вот никогда-никогда не встречал состарившийся катализатор. Бывает машина за 500 тысяч пробежала, а катализатор родной еще. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
bendix Опубликовано: 4 декабря 2014 Поделиться Опубликовано: 4 декабря 2014 Ни разу, вот никогда-никогда не встречал состарившийся катализатор. Бывает машина за 500 тысяч пробежала, а катализатор родной еще.Не умничаю Много раз видел на вид нормальный и продуваемый кат, а ошибка есть.А убивается он за несколько десятков километров езды с неработающей наполовину катушкой, т.е. на двух цилиндрах, нагревается до красна и катализатор и коллектор и все Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
sega.shi Опубликовано: 5 декабря 2014 Автор Поделиться Опубликовано: 5 декабря 2014 Сегодня снова съездил на диагностику (правда к другому диагносту). Резюме: замена верхнего лямбда, катализатор не при делах и единственное что не в порядке - это плохое сгорание топлива (определили по газоанализатору) сказали смотреть клапана и катушку. И последний совет - не трогать катализатор. Так что спасибо всем. В ближайшее время ожидается замена ГРМ (время пришло) там и посмотрим. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
bendix Опубликовано: 5 декабря 2014 Поделиться Опубликовано: 5 декабря 2014 что не в порядке - это плохое сгорание топлива (определили по газоанализатору)Поменяешь лямбду и все придет в норму.Ставь от десятки, вот ее номер по бошу 0258005133, отлично работает, только фишку свою поставить, цвета проводов совпадают. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
sega.shi Опубликовано: 6 декабря 2014 Автор Поделиться Опубликовано: 6 декабря 2014 (изменено) Ставь от десятки, вот ее номер по бошу 0258005133, отлично работаетКак я понял опыт установки ВАЗовского датчика уже есть? Тогда вопрос- на долго ли хватает ? Заранее благодарен! Изменено 6 декабря 2014 пользователем sega.shi Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Алексей_Дячко Опубликовано: 5 марта 2015 Поделиться Опубликовано: 5 марта 2015 подскажите , в интернет магазине как аналог-заменитель предлагают лямда-зонд на Renault .Логан , Сандеробыл ли у кого-нибудь опыт использования таких - подходят ли ? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
dimon405 Опубликовано: 5 марта 2015 Поделиться Опубликовано: 5 марта 2015 Лямбда практически любая подойдет, не удивлен совершенно. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения