rider Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 мотор 2.2 бензин 3fz ew12j4 выбрасывает масло через щуп и сильно дымит на ходу . на холостых оборотах и при запуске дыма нет . как с этим бороться подскажите. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Calibrik1 Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 Похоже забита система вентиляции картерных газов. Для начала осмотрите трубки-шланги от головки к маслоуловителю... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dimon607 Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 ...или изношена цилиндро-поршневая группа. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rider Posted October 8, 2014 Author Share Posted October 8, 2014 я уже все трубки просмотрел какие нашел , компрессию проверил во всех цилиндрах ровная по 14 . вот бы схему вентиляции картера найти Link to comment Share on other sites More sharing options...
Calibrik1 Posted October 8, 2014 Share Posted October 8, 2014 (edited) вот бы схему вентиляции картера public.servicebox.peugeot.comЗарегистрируйтесь и по вину можно посмотреть. У меня так: Edited October 8, 2014 by Calibrik1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Олег7726 Posted February 26, 2016 Share Posted February 26, 2016 Всем привет!!!недавно стал обладателем Peugeot 607 2.2 бенз. 2003 г.в. Дв. 3fz ew12j4.Вот возникла проблема, которую связываю с системой вентиляции карт. газов. (СВКГ)Суть проблеммы: прет масло из щупа, померял компрессию - 16 !!! Мне сразу приговорили движ, но есть сомнения... поэтому хочу посоветоваться. При проверке СВКГ, сняв патрубок с клапана №3 обнаружил, что от туда не идут газы вообще, по-моему так быть не должно. Нужна помощь, совет, кто что думает ???Да, предыдущий хозяин говорил , что движ делал незадолго до продажи (сальники клапанов, кольца, гидрики...) Link to comment Share on other sites More sharing options...
serzh1980 Posted February 26, 2016 Share Posted February 26, 2016 (edited) Всем привет!!!недавно стал обладателем Peugeot 607 2.2 бенз. 2003 г.в. Дв. 3fz ew12j4.Вот возникла проблема, которую связываю с системой вентиляции карт. газов. (СВКГ)Суть проблеммы: прет масло из щупа, померял компрессию - 16 !!! Мне сразу приговорили движ, но есть сомнения... поэтому хочу посоветоваться. При проверке СВКГ, сняв патрубок с клапана №3 обнаружил, что от туда не идут газы вообще, по-моему так быть не должно. Нужна помощь, совет, кто что думает ???Да, предыдущий хозяин говорил , что движ делал незадолго до продажи (сальники клапанов, кольца, гидрики...)Вот тут посмотри.. https://peugeot-club.net/forum/topic/13110/?hl=%2B%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D1%8F+%2B%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D1%85+%2B%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2&do=findComment&comment=122232А клапан №3 к вентиляции картерных газов не имеет отношения - это клапан доп. подачи воздуха в выпускную систему. он открывается и работает только когда включается доп. насос (например при холодном пуске двигателя появляется гул-шелест из-под левого крыла спереди) и дует через каналы в ГБЦ в выпуск и к катализатору..чтобы больше кислорода было и смесь комп двигателя сделает побогаче.. тогда быстрее разогреется катализатор и евронормы будут соблюдены по выхлопу. Edited February 26, 2016 by serzh1980 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts