Jump to content

Саша З

Знатоки
  • Posts

    1133
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    27

Posts posted by Саша З

  1. Вечер добрый! Вопрос к бывалым: 1. Хочу поставить пружины новые перед для 3-х л версии, есть ли отзывы современные? (такие 4066768 LESJÖFORS) 2.Кто ставил от дизельной версии на бензинку? Говорят они помягче, чем для 3л?

  2. А где старый МАП? Проверь его (на ЮТУБе масса показов "как" - 3 минуты, возможно промыть). Далее, левый МАП, хоть и по вину может чудить (сталкивался, потом помыл старый от рождения и норм). Без сканера видно, что чего-то не хватает в смеси. Да, и дай оборотов, перед троганием (газани). 

  3. Извечный спор. Но здесь без компромиссов - для МКПП GL-5. Я лью с 2009г(тогда сменил сцепление впервые) 75-90 по совету Шефа и СервисБокса тут.  Да, господа, подскажите новичку,- у них только Экзист и там только GL-4++ Кастрюль 75-80. Он его купил 2 л. на 3 т.р. Я узнал и посоветовал GL-5... Мол сдай и поищи...

     

  4. Снять датчик (МАР сенсор) и промыть растворителем, лучше мягким. Манипуляция на Ютубе есть - наливаешь в него, зажимаешь пальцами и трясешь долго. Мне не помогло с первого раза. Налил и оставил на ночь. Потом ушными палочками протирал мембрану(Ютуб запрещает). Уплотнительное кольцо вроде сменил и смазал тогда силиконовой смазкой. Заработало без тряски, предварительно погоняв. Купленный новый за 1000р. до этого, начал давать чОрный дым и колбасить, что слышно в округе было. Сдури недавно в холода решил повторить промывку, еле вытащил, намыл как положено, теперь плавать начали - видно подсос возник...

  5. У меня после этих процедур, оказались шаровые негодные (но они не стучали, как положено). Был треск-скрип при повороте руля и на кочках. Опорные сменили и стойки. Треск, но небольшой остался. Щас шаровые и посмотрел суппорта - колодкам скоро кирдык (была тоже вибрация, порой). Да, замечено, современные стойки передние оказались на 0,5 мм тоньше оригинала французского (это было учтено перед установкой и они особо притянуты в креплении).

  6. Только что, Dimkin67 сказал:

    Да, конечно.Про Турцию ничего сказать не могу, не сталкивался.

    У меня стоит старое, вроде английское (кинг). оно все уже посечено песком и голубями. Тут решил на стапель заехать (поправить старые болячки). Сказали стекло вырезать. Стекольщики  предложили новое. Снять-поставить старое- 3 т.р. Новое с установкой 5 т.р. Вот не хочу попасть на качество. Завтра дам денег-задаток, а за что хз.

  7. Прошел такие муки выбора. Менеджер подбирал по телефону. 3200р. вроде обошелся. Перед заказом, менеджер попросил залезть и замерить диаметр шкива. Он сошелся. К сожалению, запись в дневник не занес про артикул.

  8. 03.02.2021 в 14:56, Daemon сказал:

    А "Нюка-Колу" зачем? Систему промыть?

    P.S. Мне тут один товарищ, который антифризом барыжит, сказал: "Что зеленый - этиленгликоль, что красный"... Знаю, что мешать нельзя, но если слить все полностью, разницы между Ж-11 и Ж-12 в теории быть не должно.

    Кока кола промывает систему. В ней один из основных компонентов ортофосфорная кислота. Что нас не убивает, то делает нас сильнее!

  9. icechieff Шеф, привет! Расскажи какие ощущения от G11? По теплу собираюсь все слить и поменять. Предварительно залив Кока-колу лайт (она дешевше) и погонять.

  10. Что-то мало верится в Ваше предположение... Вы представляете как сильно сначала должен нагреться тормозной диск, от него ступица, потом подшинпик, а потом вал и гайка???? По идее тормозной диск должен был постоянно греться до красна, чтобы от температуры открутилась гайка....

    Вы правы. Не стал сразу афишировать. Сборка узла была доверена подмастерью в моё отсутствие (сыну мастера, молодой, лет 30))). Такие косяки наблюдались и у Газелистов, когда сын поставил колодки передние обратной стороной. Хорошо Газель проехала 100м. Далее, со мной еще одно приключение. Зачем-то было откручено колесо правое переднее, на котором работы не производились (тяги рулевые не подошли). Я не проверил и чуть не улетел на повороте с Кировского моста (высота примерно 15 м).

    Ну вот и меня не обошла беда с подклиниванием левого переднего суппорта.

    Пока проявляется только в жару.

    Вывесил левую сторонону, колесо тяжко крутиться.Износ за месяц колодок слева составил 30%

    С чего начну,

    т. к. Визуальный осмотр не показал потеков жижи на шлангах или вне суппорта, а так же жижа в бачке на уровне:

    1.заменю тормозную жидкость с прокачкой всех цилиндров. С помощью pp2000.

    Если крышку подберу под бачек чтоб нипель вкорячить и давление нагнать в 2bar)). Вроде от масла лукойл литровой подойти должна.

    Посмотрю результат. Если косяк, то далее

    2.ремкомплект суппорта. Переборка. Прокачка. Посмотрю результат.Если косяк, то далее:

    3.замена суппорта. Благо есть в продаже аналог за 3к.Stellox 05-90243-SX хз. Как он. Может кто брал, стоит ли? Или гоу разборка?надеюсь дальше не дойдет, но..

    Далее:

    4.гтц-тут или ремонт или бу+переборка. Зависит от результата вскрытия гтц.

    Привет. Есть по 2210р. по твоему артикулу на сайте "Vedro"

  11. Депо справа (правая). ТИК 3 дня назад поставил слева. Пока не делал фото... Но, повторюсь, они его доработали, удобно ставить ДХО и диаметр под ДХО шире. Входят современные диодные кукурузы с линзами. В Депо попытался,- "нэ лизе" щас. 

    штраф 17.07.2020.jpg

  12. В течении пары недель "накрасил губы"),- поменял фары). Начал с правой. Взял Депо после долгих поисков за 3760 (правая). В комплекте все, как положено, со всеми заглушками, но они оказались г. Одна сразу обломилась, поставить пришлось старую. Цены, спустя 3 дня подскочили. По 4200 за левую мин. Ну, есть сегодня по 4050 за Депо. Нашел ТИК по 3560, знал, что это подвох. К артикулу ТИКа добавили "В" в конце. Покурил инет,- в Эстонии сайт выложил фото и честное описание,- контактной группы нет и заглушек нет. Цену мне выдал по 456 ЕВРО (недорого, правда? Думаю или ожирели эстонцы, или лоха ищут, или запятую поставят ч/з три дня). На "Ведро" была одна штука, без предоплаты. По звонку менеджера я высказал требования, что б были все заглушки, иначе отказ. Пришел ТИК сегодня. Качество современного ТИКа превосходит совр. Депо. И три заглушки))) Я спросил,- Зачем? Ответ, видно запасная))). Короче контактной группы не было на повторителе поворотов (белая пробка, снял со старой, т.к. был готов). Далее,- они молодцы. Придумали крепеж для дхо. Не надо изгаляться, что б вставить мелкую лампу 2-мя пальцами и диаметр под ДХО увеличили, чем я воспользовался. С Китая-Али диодные дхо с линзами для ПЕЖО, китайцы уверяли, что мне подойдет). Пять лет пытался всунуть в оригинал, а тут вот подфартило). ДХО с линзой в левой фаре. В Депо не залазил пока, там все трудно...Это свежайшая инфа для современных 406-х) .

  13. Привет всем! Первое про Ефремова,- Лучше всего сказал и закрыл тему Ваня Охлобыстин. 2. Я лет 20 назад (может более) сам себе сказал,- "Бухим за руль западло!" (Слава Богу  сам не судимый, но "понятие" придумал такое, как на "малолетке))). Там каждый день придумывают про "западло"))). Помогает, как дельный совет и "бывалым", побитым жизнью. Скажешь челу, который похвастался, что покуралесил вчерась, он задумывается, молчать начинает (переваривает "западло"))).

  14. Заказал, как уже ответили выше, на алиэкспресс.

    Вот эти:

    https://aliexpress.ru/item/32841008684.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.18d233ed1M6TkD

    Эта ссылка для 2л ЕВ. Вы отказались от форсунок на 2л. Потому я и спрашивал, где на наш 1749 ремкомплект?

    https://www.alibaba.com/product-detail/DEFUS-gasoline-Fuel-Injector-For-Xsara_60770316224.html?spm=a2756.order-detail-ta-ta-b.0.0.3b522fc2Ssu0Hs  Это адрес реальной фирмы на АЛИ по форсункам и датчикам для 1749см3. Они приняли меня за оптовика и предложили заклеймить форсунки Бошем или Валео))). Пишу к тому, что лет 5 назад напоролся на лямбду левую не для своего двигателя,- коптила и жрала литра на 2 больше.

  15. Как раз недавно заказал комплект колечек резиновых и сеточек-фильтров, последую вашему совету, попробую для начала ограничиться их заменой.

    Здрасти Всем! С этого момента поподробней,- Ситечки-фильтры, где, почем продают?

  16. Помощник давит по центру на колбу б/н, ты крутишь гайку. Способы расписаны, вплоть до деревянной ручки молотка...  Я нашел у себя проблему, приехал домой и машина не стала заводится. СПБ Пежо,- не на трассе. Танцы с б., что тебе написали сверху прошли успешно, но авто не заводилась, бенз не поступал. Нашел оборванный провод в сингалке на резисторе-транзисторе 4-х контактном (типа, как на вентиляторе охл). Он отгнивал долго,- года три. Обороты скакали, плохо с утра заводилась. Спрятано это чудо было под блоком предохранителей, в самом низу коробке, где скапливалась вся вода и конденсат...

  17. Вспоминаю свой двигатель, на 180 т.км мастер приговорил маслосъёмные колпачки. Из практики к этому пробегу их пора менять... ГРМ, помпу, ролики, сальники верхние в т.ч. Вспомнил,- и сцепу поменял. Сальник коленвала подгонял масло. Но уже на 210 т.к.

    Свой ВИн внесите в карточку регистрации, шоб профи могли сразу видеть. Появится вечером Леша из Сибири (позывной Мартын), он более подробно, по науке сможет рассказать...

×
×
  • Create New...